Puls Budownictwa

Archicom wprowadza na rynek kolejną inwestycję mieszkaniową w segmencie premium. Apartamenty Gutenberga będą częścią wielofunkcyjnego projektu Towarowa22 w Warszawie. Największe mieszkanie będzie liczyło 350 mkw. powierzchni, w lobby znajdzie się oryginalna praca Andy’ego Warhola. Projekt inwestycji Apartamenty Gutenberga powstał na deskach pracowni JEMS Architekci. W dwóch budynkach znajdzie się 160 apartamentów o powierzchniach od 40 do 350 mkw. Apartamenty będą częścią wielofunkcyjnego projektu Towarowa22, którego inwestorami są AFI, Echo Investment i Archicom. Projekt powstaje w Warszawie, blisko granicy Woli i Śródmieścia. 

Apartamenty znajdują się na obszarze dawnych Zakładów Graficznych „Dom Słowa Polskiego” przy ul. Miedzianej. Obiekt będzie miał kilkanaście pięter, co oznacza, że jego wysokość będzie stanowić naturalne połączenie między wyższymi budynkami, a niższą zabudową w okolicznych kwartałach. Sama koncepcja projektowa Apartamentów Gutenberga jest inspirowana historią miejsca.
 – W Apartamentach Gutenberga detale będą wprost nawiązywać do dziedzictwa związanego z drukiem i słowem pisanym. Bryła, podziały i rytm pobliskiej modernistycznej architektury Warszawy były dla nas wzorem, inspiracją i punktem wyjścia naszej wizji. Prosta forma, funkcjonalność, harmonia – to założenia, po które sięgnęliśmy w naszym projekcie. Szkieletowa fasada przywołuje na myśl design dawnych hal fabrycznych zakładów poligraficznych. Charakterystyczną, od razu rzucającą się w oczy cechą budynków będą również wysokie okna, w częściach wspólnych obejmujące dwie kondygnacje. Te wielkie „latarnie” wprowadzają do wnętrza energię i dynamikę widocznego przez nie wielkiego miasta, stanowiąc zarazem dla niego granicę, za którą rozciąga się to, co prywatne. To również ukłon w stronę obficie przeszklonych obiektów dawnej drukarni – mówi Maciej Rydz, architekt w JEMS Architekci.
 W budynku dominują drewno, kamień i miedź – ten metal był często dodawany do stopu drukarskiego, z którego odlewano czcionki. – W Apartamentach Gutenberga wysoki standard będzie odczuwalny, ale chcemy, by był raczej wyrafinowany, wyważony, można powiedzieć – cichy. Właśnie takiego luksusu poszukuje obecnie klient – nie nachalnego, krzyczącego, a subtelnie zaznaczającego swoją obecność. To inwestycja zaprojektowana z myślą o osobach ceniących elegancję i komfort, poszukujących oazy spokoju w dynamicznym centrum miasta – komentuje Dawid Wrona, Chief Operating Officer w Archicom.
 Mieszkańcy Apartamentów Gutenberga będą mieli do dyspozycji m.in. własną salę konferencyjną, lounge, mediatekę, bibliotekę-salon literacki (także z książkami wydrukowanymi w Domu Słowa Polskiego), salę kinową, płytotekę, basen, a także strefę fitness i spa z saunami i stołami do masażu. W częściach wspólnych budynków powstanie unikalna kolekcja sztuki nawiązującej do liternictwa, literatury i historii miejsca. Znajdzie się tam także oryginalna praca Andy’ego Warhola – „The Alphabet Soup”. Na zewnątrz zaprojektowano zielony dziedziniec z zadaszonym przejściem. Ponadto wprost z Apartamentów Gutenberga będzie można przejść do 2-hektarowego, ogólnodostępnego parku. Obecnie na terenie inwestycji Towarowa22 kończy się budowa biurowca Office House oraz trwa realizacja Apartamentów M7.

LCube uzyskało pozwolenie na budowę kolejnego parku logistycznego – LCube Wrocław East II. Inwestycja powstanie w Dobrzykowicach pod Wrocławiem. Budynek będzie spełniał standardy certyfikacji BREEAM. LCube Wrocław East II powstanie na 13-hektarowej działce, położonej tuż przy Wschodniej Obwodnicy Wrocławia. W planach jest rozpoczęcie prac nad jej ostatnim odcinkiem. Nowa trasa o długości 3,5 km połączy ul. Grota-Roweckiego z rondem WOŚP, usprawniając komunikację w kierunku węzła bielańskiego i autostrady A4.
 – Zamknięcie brakującego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia znacząco poprawi dostępność tej lokalizacji, co przełoży się na lepszą logistykę i niższe koszty operacyjne dla najemców. To kluczowy czynnik dla firm logistycznych i e-commerce, które poszukują dobrze skomunikowanych magazynów. LCube Wrocław East II, zlokalizowany tuż przy obwodnicy i w pobliżu głównych tras, idealnie odpowiada na te potrzeby – mówi Dominik Łoś, Head of Leasing w LCube. Park logistyczny LCube Wrocław East II realizowany jest we współpracy z biurem projektowym Adamietz, a deweloper zapowiada spełnienie wysokich standardów z zakresu zrównoważonego rozwoju i efektywności energetycznej. Jak zapowiada deweloper, magazyn zostanie zaprojektowany i zrealizowany zgodnie z kryteriami certyfikacji w systemie BREEAM Excellent. 

– W projektowaniu magazynów coraz większą rolę odgrywa efektywność energetyczna i wpływ na środowisko. W LCube Wrocław East II zastosujemy rozwiązania zmniejszające zużycie energii, a budynek będzie spełniał standardy certyfikacji BREEAM Excellent. Takie obiekty nie tylko obniżają koszty operacyjne najemców, ale też dłużej pozostają konkurencyjne na rynku – dodaje Dominik Łoś. LCube informował o zakupie działki i planach związanych z tą lokalizacją na początku 2023 r. Równolegle w 2023 roku rozpoczęła się budowa sąsiedniego kompleksu Hillwood & LCube Wrocław East, który oddano do użytku we wrześniu 2024 r. Obiekt ten uzyskał certyfikat BREEAM Excellent, a podczas budowy aż 95% odpadów zostało poddanych recyklingowi i ponownemu wykorzystaniu.

W pierwszym kwartale 2025 r. Develia sprzedała 951 lokali na podstawie umów deweloperskich i przedwstępnych. Spółka przekazała 523 mieszkania. Deweloper ma bank ziemi, który pozwala na zbudowanie 13,5 tyś. mieszkań. W II kwartale br. rozpocznie sprzedaż swojego pierwszego projektu w Gdyni.
 W I kwartale br. Develia sprzedała na podstawie umów deweloperskich i przedwstępnych 951 mieszkań w porównaniu do 1038 w I kwartale 2024 r., co oznacza spadek o 8%. W liczbie sprzedanych mieszkań uwzględniono cztery lokale w inwestycjach realizowanych wspólnie z Grupo Lar Polska. W minionym kwartale deweloper przekazał 523 mieszkania w porównaniu do 598 w analogicznym okresie ubiegłego roku. Liczba lokali przekazanych w projektach joint venture to 156 sztuk. Develia na koniec marca br. miała również zawarte 103 umowy rezerwacyjne, które po podjęciu decyzji przez klientów mogą w najbliższym okresie przekształcić się w umowy deweloperskie. – Pierwsze miesiące tego roku były dla nas stabilnym okresem i jesteśmy zadowoleni z wypracowanego wyniku 951 sprzedanych mieszkań. Na osiągnięty rezultat pozytywnie wpłynęła m.in. duża liczba rezerwacji, z którą zakończyliśmy ubiegły rok. Porównując dane kwartalne do ubiegłego roku należy mieć na uwadze wyjątkowo wysoką bazę. Pierwszy kwartał 2024 r. był dla Develii rekordowy, wsparty zakończeniem programu „Bezpieczny Kredyt 2%” – mówi Andrzej Oślizło, prezes Develii. – Przewidujemy, że prognozowana obniżka stóp procentowych będzie istotnym czynnikiem wspierającym rynek nieruchomości mieszkaniowych w drugiej połowie roku. Jednocześnie skupiamy się na realizacji naszych tegorocznych celów – dodaje Andrzej Oślizło. W 2024 r. Develia sprzedała 3197 lokali na podstawie umów deweloperskich i przedwstępnych wobec 2674 lokali w 2023 r., czyli o 20 proc. więcej. W 2024 r. deweloper przekazał 2865 lokali wobec 2751 w 2023 r. W minionym roku Develia zakończyła proces integracji przejętych w połowie 2023 r. polskich spółek Nexity, co umożliwiło jej rozszerzenie zakresu działalności w Warszawie i Krakowie oraz ekspansję na rynek poznański. W marcu 2024 r. Develia zawarła umowę joint venture z grupą podmiotów kontrolowanych przez TFI Rockbridge, spółką Derby Investments oraz grupą inwestorów indywidualnych. W ramach współpracy w Gdyni powstanie zaprojektowane od podstaw wieloetapowe osiedle z około 1600 mieszkaniami i lokalami usługowymi. Pierwszy etap inwestycji trafi do sprzedaży w II kwartale 2025 r. Projekt będzie debiutem Develii w Gdyni i jednocześnie uzupełnieniem dotychczasowej oferty dewelopera w Trójmieście. W kwietniu 2024 r. Develia, podpisując aneks do umowy joint venture, rozszerzyła współpracę z Grupo Lar Polska. Oprócz trzech projektów objętych pierwotną umową deweloperzy będą wspólnie realizować inwestycję na około 550-600 mieszkań na Pradze Południe w Warszawie. W 2024 r. Develia zwiększała bank ziemi, który pozwoli spółce w kolejnych miesiącach i latach uruchamiać nowe projekty. Deweloper nabył grunty, które umożliwią wybudowanie ponad 4 tys. mieszkań o łącznej powierzchni ok. 221 tys. mkw. Na koniec 2024 r. Develia dysponowała działkami z potencjałem budowy 13,5 tys. mieszkań, w tym 2,3 tys. lokali, które będą realizowane w ramach umów joint venture i zabezpieczone umowy przedwstępne na grunty pod 2,6 tys. mieszkań.

W Barniewicach, tuż przy trójmiejskiej obwodnicy, powstał pierwszy etap kompleksu magazynowego 7R Park Gdańsk IV. Generalnym wykonawcą hali jest firma Dekpol Budownictwo. Docelowa powierzchnia najmu inwestycji to 40 000 mkw.

 Dekpol Budownictwo ukończył pierwszy etap trójmiejskiej inwestycji 7R, obejmujący zarówno magazyny, jak i części biurowe oraz socjalne. 7R Park Gdańsk IV to magazyn o powierzchni 10 000 mkw., z wiatami kurierskimi o powierzchni 2 100 mkw., a także budynek biurowy o powierzchni 1 000 mkw. Ukończenie drugiego etapu inwestycji planowane jest na drugi kwartał 2025 roku.


 – Proces realizacji pierwszego etapu bardzo usprawnił fakt, że korzystamy z prefabrykatów wyprodukowanych przez spółkę BETPREF, będącą częścią Grupy Dekpol. Cieszymy się, że inwestor darzy nas zaufaniem, szczególnie, że lokalizacja obiektu jest strategiczna: zapewni on przyszłym najemcom bliskość zarówno Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy, jak i trójmiejskiej obwodnicy – podkreśla Adam Olżyński, Dyrektor ds. handlowych w Dekpol Budownictwo. Pierwszy etap inwestycji uzyskał certyfikat BREEAM na najwyższym poziomie Outstanding. Projekt osiągnął imponujący wynik ogólny 88,8%, zdobywając maksymalną liczbę punktów w kategoriach Energia (100) i Woda (100). – 7R Park Gdańsk IV to nowoczesny obiekt typu cross-dock, który zaprojektowano z myślą o efektywności operacyjnej i najwyższych standardach zrównoważonego budownictwa. Uzyskanie certyfikatu BREEAM na poziomie Outstanding na etapie pierwszej fazy projektu jest dla nas ogromnym sukcesem i potwierdzeniem naszego zaangażowania w odpowiedzialny rozwój – mówi Magdalena Kostjan, Head of Leasing w 7R. Projekt zawdzięcza wysoką ocenę licznym rozwiązaniom ekologicznym, takim jak: instalacja fotowoltaiczna, pompy ciepła, wentylacja rekuperacyjna z odzyskiem ciepła na poziomie minimum 80%, świetliki dachowe, energooszczędne oświetlenie ze sterowaniem typu DALI (czujniki światła dziennego i obecności) oraz stacje ładowania samochodów elektrycznych. Obiekt wyposażony jest w wysokiej klasy system automatyki budynkowej BMS zwiększający efektywność energetyczną, poprzez m.in. monitorowanie i optymalizację zużycia energii, sterowanie oświetleniem i ogrzewaniem czy klimatyzacją. Generując znaczne oszczędności, system jednocześnie znacząco poprawia komfort i jakość pracy użytkowników.Na terenie inwestycji znajdują się też łąki kwietne i domki dla owadów.

Dwie konkurencyjne firmy – Refield i RG Leasing – zamiast rywalizować, rozpoczęły pierwszy i być może nie ostatni wspólny projekt. W Środzie Wielkopolskiej zbudują park handlowy, który pomieści ponad 30 lokali oraz restaurację typu drive-thru. Refield i RG Leasing wspólnie realizują w Środzie Wielkopolskiej projekt parku handlowego o powierzchni najmu blisko 20 000 mkw. Inwestycja obejmuje ponad 30 lokali handlowych, restaurację typu drive-thru oraz parking dla około 600 samochodów. Projekt w Środzie Wielkopolskiej zainteresował zarówno sieci ogólnopolskie, jak i lokalnych operatorów.
 – Zamiast pytać ‘kto pierwszy’, zapytaliśmy ‘może zrobimy to razem?”. Wspólny projekt w Środzie Wielkopolskiej to synergia, która zapewnia wartość dodaną już na starcie. Dwa zespoły, jeden cel, jeden kierunek – mówi Fabian Eryk Barbarowicz, prezes Refield. – Decyzja o współpracy z Refield nie była kompromisem, lecz świadomym wyborem wspólnej realizacji ambitnego projektu. Wzajemne zaufanie oraz synergia kompetencji sprawiają, że ten park handlowy z pewnością wyznaczy nowe standardy na rynku – dodaje Radosław Gadomski, prezes zarządu RG Leasing. Projekt w Środzie Wielkopolskiej będzie pierwszym wspólnym przedsięwzięciem obu firm, ale niewykluczone, że nie ostatnim – w przyszłości są możliwe kolejne wspólne realizacje. Park handlowy ma zostać oddany do użytkowania na początku 2027 roku.

Na Molo Południowym w Gdyni rozpoczęły się prace rozbiórkowe pawilonów gdyńskich klubów żeglarskich, poprzedzające realizację budowy wspólnego projektu Ghelamco i Polskiego Związku Żeglarskiego. Nova Marina Gdynia to wielofunkcyjny obiekt z centrum żeglarskim. Ghelamco wkrótce wyłoni generalnego wykonawcę projektu. W nadmorskiej części centrum Gdyni, tuż przy Basenie Żeglarskim im. Gen. Mariusza Zaruskiego, w tym tygodniu rozpoczęły się pierwsze prace przygotowawcze poprzedzające budowę Novej Mariny Gdynia. Obejmują one prace rozbiórkowe obiektów z początku lat 70-tych XX wieku, składających się z części komercyjnych oraz hangarów przeznaczonych do obsługi i konserwacji jachtów. – To kolejny krok, który przybliża nas do realizacji ambitnego projektu Novej Mariny Gdyni. Równolegle z pracami rozbiórkowymi jesteśmy na etapie finalizacji procedury przetargowej pod kątem wyłonienia generalnego wykonawcy oraz pozyskania finansowania dla inwestycji. Kiedy tylko dokończymy te czynności, będziemy mogli przystąpić do właściwej budowy. Zrobimy co w naszej mocy, aby Nova Marina była gotowa na najważniejszą i największą na świecie – obok igrzysk olimpijskich – imprezę w żeglarstwie sportowym, czyli Mistrzostwa Świata World Sailing, które Gdynia będzie gościć w 2027 roku – zapowiada Jarosław Zagórski, dyrektor zarządzający Ghelamco Poland. Na czas rozbiórek i budowy, która ma potrwać około 2 lat, powstały pomieszczenia zastępcze dla klubów tuż przy gdyńskiej marinie – naprzeciw siedziby Miejskiego Klubu Żeglarskiego Arka Gdynia. Projekt Nova Marina Gdynia jest prowadzony w modelu partnerstwa publiczno-prywatnego przez Ghelamco i Polski Związek Żeglarski. Zawiązano spółkę celową powołaną do budowy nowego obiektu o powierzchni użytkowej około 20 000 mkw. Zawarto umowy z trzema klubami – Jacht Klubem Morskim Gryf, Yacht Klubem Polski Gdynia i Yacht Klubem Stal. Konkurs na nowy projekt wygrała pracownia PIG Architekci. Cały proces wypracowywany był w ścisłej współpracy partnerów z Miejskim Konserwatorem Zabytków. W pięciokondygnacyjnym obiekcie znajdą się m.in. siedziby gdyńskich klubów i PZŻ wzbogacone o rozbudowaną infrastrukturę dla żeglarzy, w tym lokale z widokiem na port i marinę. Obiekt wyposażony będzie m.in. w hangary do przechowywania jachtów, a także podziemny garaż. Koszt inwestycji szacuje się na ok. 200 mln zł.

Yareal wprowadza na rynek kolejne mieszkania powstające w ramach warszawskiego projektu Enso Wilanów. Deweloper podpisał właśnie umowę z FineTech Construction na budowę pozostałych dwóch etapów osiedla. Inwestycja powstaje obok jednego z głównych skrzyżowań dzielnicy Wilanów – ulic Branickiego i Jerzego Holzera. Oferta w Enso Wilanów została poszerzona o kolejne 86 mieszkań zaplanowanych w ostatniej fazie projektu. Największą część nowej puli to lokale 2- i 4-pokojowe, mierzące od 30 do ponad 140 mkw. Na jednej kondygnacji przewidziano maksymalnie sześć apartamentów. Mieszkania na parterze posiadają prywatne ogródki, a do pozostałych przynależą loggie, balkony lub tarasy. Nowa inwestycja Yareal w Miasteczku Wilanów to pojedynczy budynek o rozrzeźbionej bryle, przedzielonej trzema wewnętrznymi dziedzińcami. Każdy z nich będzie pełnił odmienne funkcje rekreacyjne, różniąc się od pozostałych kolorystyką nasadzeń i kwitnących roślin. Wzdłuż południowej i wschodniej granicy działki powstaną urządzone tereny zielone z ogrodem deszczowym oraz ogólnodostępnym placem zabaw. Na dziedzińcach możliwy będzie jedynie ruch pieszych i rowerzystów. Na terenie inwestycji przewidziano też czujnik jakości powietrza. – Otwarta przestrzeń zielonych dziedzińców oraz otaczające budynki tereny zielone sprzyjają zarówno spotkaniom sąsiedzkim, jak i aktywnemu wypoczynkowi. Zadbaliśmy też o nowoczesne rozwiązania zwiększające efektywność energetyczną – własną elektrownię słoneczną, energooszczędne oświetlenie LED w częściach wspólnych sterowane czujnikami ruchu i zmierzchu, ale też zewnętrzne oświetlenie kontrolowane zegarem astronomicznym oraz windy z systemem odzysku energii. Do budowy wykorzystujemy materiały odporne na zmiany klimatu, które zapewnią trwałość i estetykę na lata – zamiast stosowanego w okolicznych inwestycjach piaskowca, stosujemy nowoczesne okładziny wytrzymałe na ścieranie i zachowujące trwałość w wymagających warunkach atmosferycznych – wyjaśnia Jacek Zengteler, prezes Yareal. 

 Wchodzący do sprzedaży etap B mieści się w centralnej części działki, między etapem A, którego budowa dobiega końca, oraz etapem C. Rozpoczęcie budowy dalszej części inwestycji zaplanowano na wiosnę tego roku. Yareal podpisał właśnie umowę z FineTech Construction na budowę pozostałych dwóch etapów osiedla. Liczne rozwiązania przyjazne środowisku, lokalizacja, dostępność komunikacji miejskiej oraz bliskość autostradowej obwodnicy Warszawy, zapewniły projektowi certyfikat zrównoważonego budownictwa BREEAM na poziomie „very good”. Mieszkania powstające w ramach pierwszego etapu Enso Wilanów zostaną oddane do użytku latem tego roku. Zakończenie budowy kolejnych zaplanowano na przełomie 2026 i 2027 r.