Puls Budownictwa

Przed nami przełomowy okres modernizacji i rozwoju infrastruktury obronnej. W odpowiedzi na rosnące zagrożenia geopolityczne oraz zobowiązania sojusznicze wobec NATO i Unii Europejskiej, Polska zdecydowanie zwiększa nakłady na bezpieczeństwo. W projekcie ustawy budżetowej na 2026 rok przewidziano na obronność rekordowe 200,1 miliarda złotych, co odpowiada 4,81% PKB – to najwyższy poziom w historii III RP. Dodatkowo Polska uzyskała 43,7 mld euro w ramach unijnego programu SAFE. Według analiz Deloitte, w perspektywie lat 2025–2035 całkowite nakłady Polski na obronność mogą sięgnąć nawet 1,9 biliona złotych. To ponad dwukrotnie więcej niż w poprzedniej dekadzie (2014–2024), kiedy na ten cel przeznaczono ok. 825 miliardów złotych. Największe obciążenie budżetu nastąpi w połowie obecnej dekady – szczyt wydatków przypadnie na lata 2025–2026, a następnie poziom nakładów ma się ustabilizować w granicach 4–4,5% PKB rocznie. To oznacza, że Polska utrzyma jeden z najwyższych wskaźników wśród wszystkich państw NATO, pozostając regionalnym liderem pod względem skali inwestycji w bezpieczeństwo. Tak wysoki i długoterminowy poziom finansowania daje możliwość realizacji nie tylko zakupów nowoczesnego uzbrojenia, ale również szeroko zakrojonych inwestycji infrastrukturalnych. W planach znalazły się m.in. programy rozbudowy i modernizacji dróg, mostów, linii kolejowych oraz obiektów logistycznych, które zwiększą mobilność wojskową i odporność państwa na kryzysy. Równolegle rozwijane będą projekty związane z obroną cywilną, takie jak budowa i modernizacja schronów, czy wzmacnianie ochrony infrastruktury krytycznej. Wszystko to stwarza wyjątkowe możliwości dla sektora budowlanego, który stanie się jednym z kluczowych partnerów w realizacji strategicznych planów obronnych. Specyfika zamówień wojskowych Zamówienia wojskowe różnią się od standardowych projektów budowlanych pod względem wymagań technicznych, procedur przetargowych oraz konieczności zapewnienia bezpieczeństwa informacji. Firmy ubiegające się o kontrakty muszą posiadać odpowiednie certyfikaty bezpieczeństwa przemysłowego, a także spełniać specyficzne normy jakościowe i technologiczne. Aby uczestniczyć w projektach wojskowych, przedsiębiorstwa muszą uzyskać Certyfikat Bezpieczeństwa Przemysłowego (CBP), który potwierdza zdolność do ochrony informacji niejawnych. Proces uzyskania CBP obejmuje złożenie wniosku do Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego (ABW) lub Służby Kontrwywiadu Wojskowego (SKW), audyt systemu ochrony informacji oraz ocenę sytuacji finansowej i organizacyjnej firmy. Posiadanie CBP otwiera dostęp do stabilnych kontraktów wojskowych, co może znacząco wpłynąć na rozwój firmy. Dodatkowo, współpraca z sektorem obronnym pozwala na podniesienie kompetencji pracowników, rozwój technologiczny oraz zdobycie doświadczenia w realizacji skomplikowanych projektów infrastrukturalnych. Inwestycje w obronność W bazie platformy Kompas Inwestycji znajduje się obecnie 242 aktywnych projektów związanych z obronnością, w tym budynki koszarowe, obiekty szkoleniowe i łączności, magazyny oraz szpitale. Na przestrzeni najbliższych lat spodziewamy się istotnego wzrostu liczby tego typu przedsięwzięć, wynikającego z rosnących potrzeb modernizacyjnych armii oraz zwiększonych nakładów na bezpieczeństwo państwa. Inwestycje będą realizowane zarówno w formule tradycyjnej, jak i poprzez programy wieloletnie o strategicznym znaczeniu, takie jak rozbudowa infrastruktury granicznej czy projekty wzmacniające odporność cywilną. Oznacza to otwarcie nowych perspektyw dla sektora budowlanego, który będzie miał szansę uczestniczyć w tworzeniu nowoczesnej infrastruktury wojskowej, ale również w przedsięwzięciach łączących funkcje obronne z cywilnym rozwojem gospodarczym. Polski rząd zaprezentował ambitne plany inwestycyjne, które łączą obronność z rozwojem infrastruktury. Kluczowe dokumenty i programy, takie jak opublikowany przez Ministerstwo Obrony Narodowej “Raport dla Bezpieczeństwa Polski – Pomorze Środkowe”, wskazują na konkretne projekty, w których aktywnie mogą uczestniczyć przedsiębiorstwa budowlane. Raport MON podkreśla konieczność stworzenia nowoczesnych systemów antydronowych w portach morskich i lotniczych oraz w strategicznych punktach kolejowych. Realizacja tych działań będzie wymagała nie tylko technologii obronnych, ale także nowoczesnych rozwiązań infrastrukturalnych – budowy nowych obiektów, adaptacji istniejących terminali oraz wzmocnienia systemów ochrony fizycznej. Równocześnie dokument zapowiada aktualizację Rządowego Programu Budowy Dróg i Autostrad oraz Programu Budowy Kolei, co oznacza szansę dla firm budowlanych w obszarze modernizacji i rozwoju sieci transportowej kluczowej z punktu widzenia bezpieczeństwa. Szef MON, Władysław Kosiniak-Kamysz, ogłosił start projektu Kaszubia – zielony okręg przemysłowy. Inicjatywa ta zakłada wzmacnianie infrastruktury drogowej, kolejowej i energetycznej, a także rozwój nowych technologii w regionie Pomorza. Dla branży budowlanej oznacza to możliwość uczestnictwa w szeroko zakrojonych pracach – od modernizacji szlaków komunikacyjnych, po realizację obiektów przemysłowych i logistycznych. Tarcza Wschód Jednym z kluczowych przedsięwzięć obronnych jest Tarcza Wschód, program o wartości ponad 10 miliardów złotych, realizowany do 2028 roku. Zakłada on budowę systemu umocnień wzdłuż wschodniej granicy, w tym zapór, fortyfikacji i punktów obserwacyjnych. Istotnym elementem programu jest także modernizacja dróg i mostów, które mają umożliwić szybkie i sprawne przemieszczanie się wojsk. Dla firm budowlanych to ogromne pole do działania – począwszy od projektowania obiektów inżynieryjnych, przez prace ziemne, aż po realizację skomplikowanych konstrukcji o podwyższonych standardach bezpieczeństwa. Budowa i modernizacja schronów Rząd planuje również szeroki program w zakresie obronności cywilnej, obejmujący budowę i modernizację schronów o łącznej wartości ponad 30 miliardów złotych. Pierwszy etap, realizowany w bieżącym roku, koncentruje się na inwentaryzacji istniejących obiektów i analizie ich potencjału adaptacyjnego. Kolejne etapy oznaczają znaczący wzrost zapotrzebowania na specjalistyczne usługi budowlane – zarówno przy realizacji nowych obiektów, jak i dostosowywaniu już istniejących do wymogów ochrony ludności. Inwestycje wojskowe w Polsce stanowią nie tylko odpowiedź na aktualne zagrożenia, ale także strategiczną szansę dla firm budowlanych i przemysłowych. Dzięki rosnącym nakładom finansowym oraz potrzebie modernizacji infrastruktury obronnej, przedsiębiorstwa posiadające odpowiednie certyfikaty i kompetencje mają możliwość uczestniczenia w realizacji kluczowych projektów infrastrukturalnych. Współpraca z sektorem obronnym może przynieść firmom stabilność finansową, rozwój technologiczny oraz dostęp do prestiżowych kontraktów.

Archicom realizuje w sercu Nowego Centrum Łodzi inwestycję Flow. Pierwszy budynek kompleksu został zwieńczony wiechą, także drugi etap inwestycji wielkimi krokami zbliża się do zakończenia stanu surowego otwartego. W październiku tego roku wystartuje trzeci etap inwestycji. Inwestycja Flow zajmuje 2-hektarowy teren między Dworcem Łódź Fabryczna a kompleksem EC1 i docelowo obejmie pięć budynków oraz 1250 mieszkań. W pierwszym etapie projektu Flow powstaje ponad 7000 mkw. powierzchni użytkowej, w tym 186 mieszkań i 6 lokali użytkowych. Budynek zostanie oddany do użytkowania pod koniec 2025 roku. Drugi etap inwestycji jest w trakcje zaawansowanych prac budowlanych. Zaprojektowanych zostało tu 314 mieszkań o metrażu od blisko 30 do 90 mkw., z czego 66% oferty to mieszkania dwu, trzy i czteropokojowe o większym metrażu. Budynek będzie posiadał łącznie 11 kondygnacji (dwie podziemne, parter oraz osiem pięter), cała powierzchnia użytkowa mieszkań i usług zajmie łącznie blisko 15 000 mkw. Na drugim etapie inwestycji wiecha pojawi się już na przełomie września i października bieżącego roku. Także w październiku wystartuje budowa trzeciego etapu projektu - w budynku B4 znajdzie się 196 mieszkań oraz 10 lokali usługowych, a łączna powierzchnia użytkowa zajmie 8600 mkw. Kolejne dwa budynki kompleksu Flow znajdują się obecnie w fazie projektowania. Na placu budowy pierwszego etapu Flow dobiegają końca dobiegają roboty murarskie, trwa montaż instalacji elektrycznej w mieszkaniach i garażu podziemnym, równolegle postępują również prace elewacyjne oraz dachowe. Na budowie drugiego etapu projektu prowadzone są obecnie intensywne roboty w garażu – obejmujące instalacje elektryczne, wentylacyjne oraz wodno-kanalizacyjne. – Wszystkie prace realizowane zarówno na pierwszym, jak i drugim etapie Flow przebiegają zgodnie z harmonogramem. Obecnie przygotowujemy się także do rozpoczęcia trzeciego etapu projektu, co najlepiej pokazuje skalę i dynamikę całej inwestycji. Flow to dla nas nie tylko ambitny projekt mieszkaniowy, ale również ważny element dalszej transformacji Nowego Centrum Łodzi, dlatego ogromną wagę przykładamy do jakości wykonania i detali architektonicznych, które podkreślą unikalny charakter tego miejsca. Każdy kolejny krok realizowany na placu budowy przybliża nas do stworzenia nowej, tętniącej życiem części miasta – mówi Maciej Spież, Project Manager w Archicom. Planowany termin zakończenia wszystkich prac w ramach projektu Flow to przełom 2028 i 2029 roku. Teren osiedla zostanie wyłączony z ruchu samochodowego, pojawi się tu woonerf z wyższymi roślinami i drzewami oraz ogrody fasadowe. Zgodnie z założeniem we Flow powstać ma także park kieszonkowy.

Carrefour Polska zakończył pierwszy etap modernizacji swojego Centrum Handlowego Piekary w Legnicy. W ramach inwestycji obiekt zyskał nowych najemców, odświeżone wnętrza oraz przestrzeń usługową. Sieć nie zwalnia tempa i już przygotowuje drugą fazę rozbudowy tego centrum handlowego.
 Centrum Handlowe Piekary w Legnicy, otwarte w 2005 roku, gromadzi ofertę sklepów i usług - od popularnych marek odzieżowych i obuwniczych, takich jak CCC czy Pepco, po specjalistyczne salony, m.in. RTV Euro AGD i Vision Express. Uzupełnieniem oferty jest lokalna wędliniarnia i cukiernia, punkt Poczty Polskiej oraz restauracja Domino’s Pizza. Zakończony przez Carrefour Polska pierwszy etap modernizacji przyniósł znaczące zmiany w ofercie i standardzie obiektu. – W pierwszym kwartale do grona naszych najemców dołączył sklep Action, oferujący szeroki asortyment artykułów w atrakcyjnych cenach. Następnie otworzyła się drogeria Rossmann oraz swoją działalność rozpoczął klub fitness Fit Style, wprowadzając do galerii nowy wymiar aktywności i rekreacji. Dzięki tym otwarciom CH Piekary zyskało bardziej różnorodny charakter i odpowiada na potrzeby różnych grup klientów, od tych, którzy robią szybkie zakupy, po osoby poszukujące miejsca do dbania o zdrowie i kondycję – mówi Ewa Karska, Dyrektorka Galerii Handlowych w Carrefour Polska. Równolegle przeprowadzono gruntowną modernizację wnętrz, obejmującą min. wymianę posadzek i sufitów, generalny remont toalet oraz nową aranżację przestrzeni wspólnych. Carrefour Polska nie zwalnia tempa i już przygotowuje drugą fazę rozbudowy Centrum Handlowego Piekary. Proces komercjalizacji nowych powierzchni handlowych jest zaawansowany, a rozmowy prowadzone są z kolejnymi rozpoznawalnymi markami. – Rozpoczęliśmy już proces projektowania kolejnej fazy rozbudowy tego centrum, uwzględniając zainteresowanie najemców tą lokalizacją – dodaje Ewa Karska. Pod szyldem Carrefour Polska działa w Polsce ponad 900 sklepów w 6 formatach: hipermarketów, supermarketów, sklepów hurtowo-dyskontowych, osiedlowych i specjalistycznych oraz sklepu internetowego. Carrefour jest w Polsce również właścicielem sieci 20 centrów handlowych o łącznej powierzchni ponad 230 000 GLA oraz sieci 40 stacji paliw.

Przy rozbudowie kampusu Collegium Medicum Uniwersytetu Jagiellońskiego w Krakowie Soletanche Polska realizuje zaawansowane rozwiązania geotechniczne i fundamentowe. Ściany szczelinowe osiągają głębokość 12 metrów, zaś ważnym elementem konstrukcji nośnej jest instalacja 77 pali fundamentowych CFA. Generalnym wykonawcą jest Warbud, a inwestorem – UJ Collegium Medicum. Projekt „Modernizacja i rozbudowa istniejącego Kampusu UJ CM w Krakowie – Prokocimiu – etap I” obejmuje budowę budynku dydaktyczno-administracyjnego „B” oraz łącznika, który połączy go z nowo powstałym budynkiem laboratoryjnym „A”. Całość powstaje przy ul. Medycznej, w sercu prokocimskiego kampusu. Nowa inwestycja Uniwersytetu Jagiellońskiego to dodatkowa przestrzeń dydaktyczna i laboratoryjna – w budynku „B” znajdą się laboratoria studenckie, sale praktycznej nauki, sale średniej i niskiej wierności, sale do zajęć z symulacji medycznej, sale rozszerzonej rzeczywistości, sale wykładowe i seminaryjne oraz pomieszczenia administracyjne. Na piętrach od drugiego do piątego zaprojektowano łącznik. Nowy obiekt będzie miejscem pracy i nauki dla około 3 tysięcy osób jednocześnie.

 Fundamenty – stabilność i bezpieczeństwo Rola Soletanche Polska koncentruje się na posadowieniu budynku dydaktyczno-administracyjnego „B” (ponad 22 tys. mkw.) oraz łącznika nad ul. Medyczną (1 528 mkw.). Zakres prac obejmuje m.in.: wykonanie ścian szczelinowych o łącznej długości 312 mb i głębokości od 8 do 12 metrów, realizację 12 baret fundamentowych w technologii ścian szczelinowych, które przenoszą obciążenia łącznika między budynkiem „A” a budowanym „B”, instalację 77 pali fundamentowych CFA, będących kluczowym elementem konstrukcji nośnej, zabezpieczenie wykopu poprzez montaż 27 tymczasowych kotew gruntowych oraz 7 rozpór stalowych, które zapewniły stabilność konstrukcji na etapie realizacji. Te zaawansowane technologie fundamentowe gwarantują nie tylko bezpieczeństwo procesu budowy, lecz przede wszystkim długowieczność i stabilność całej konstrukcji w przyszłości. – Rozbudowa kampusu Collegium Medicum Uniwersytet Jagielloński w Krakowie to kolejne przedsięwzięcie, które realizujemy we współpracy z firmą Warbud – wcześniej odpowiadaliśmy za fundamenty m.in. dla Centrum Naukowo-Dydaktycznego i Ćwiczeń Kadawerowych Szpitala Klinicznego w Otwocku oraz Warszawskiego Uniwersytetu Medycznego. Firma Warbud, tak jak my, należy do Grupy Vinci – będącej w czołówce największych firm budowlanych na świecie – dzięki czemu możemy współpracować w oparciu o wspólne standardy i doświadczenie – podkreśla Agnieszka Jankowska-Tylka, Kierownik Robót w Soletanche Polska.

W krakowskiej dzielnicy Prądnik Biały deweloper TDJ Estate rozpoczyna budowę Osiedla Meiera. Wieloetapowy projekt docelowo obejmie ponad 650 mieszkań oraz park linearny - ponad 300 mkw. zieleni. 
Osiedla Meiera to kolejna, po Osiedlu Imbramowskim, inwestycja TDJ Estate w stolicy Małopolski. Projekt jest zlokalizowany przy ulicy ks. Józefa Meiera w dzielnicy Prądnik Biały. – Tworząc nasze inwestycje myślimy nie tylko o samych budynkach, ale również o tym, jak przyszłym mieszkańcom będzie się żyło na co dzień i jaki wpływ dana inwestycja będzie miała na miasto w szerszym kontekście. Wybieramy dzielnice, które łączą komfort i prywatność z dostępem do usług, komunikacji oraz terenów rekreacyjnych. W ten sposób tworzymy projekty, które odpowiadają na potrzeby mieszkańców i jednocześnie wzbogacają tkankę miejską – mówi Katarzyna Unold, Prezeska Zarządu TDJ Estate. W ofercie Osiedla Meiera znajdą się mieszkania o funkcjonalnych układach i przestronnych wnętrzach, w tym kawalerki oraz lokale dwu-, trzy- i czteropokojowe. Część mieszkań na najwyższych piętrach będzie posiadać przestronne tarasy.

Wzdłuż całej działki zaprojektowano park linearny – zieloną przestrzeń rekreacyjną, w której znajdą się ścieżki spacerowe, plenerowa siłownia, stoły do ping-ponga i gry w piłkarzyki, a także ławki i różnorodna zieleń. Projekt parku powstaje we współpracy z Zakładem Zieleni Miejskiej. Zamiast intensywnej zabudowy działki TDJ Estate stawia na stworzenie funkcjonalnej, przyjaznej mieszkańcom przestrzeni, która sprzyja aktywności fizycznej oraz budowaniu lokalnej społeczności. – W ramach inwestycji powstanie wart około miliona złotych park linearny, który w całości sfinansujemy. Będzie to ponad 300 metrów kwadratowych zieleni - przemyślanej, funkcjonalnej i łatwej w utrzymaniu. To z resztą jedna z naszych wizytówek. Projekt parku powstał we współpracy z mieszkańcami dzielnicy. Wspólne tworzenie przestrzeni z ich przyszłymi użytkownikami uważamy za podstawę dobrego funkcjonowania tych tytułowych „fajnych miejsc do życia” – mówi Katarzyna Unold, Prezeska Zarządu TDJ Estate. W ramach inwestycji powstanie podziemny parking, a także wygodne przestrzenie wspólne, takie jak rowerownia i wózkownia oraz zielony dziedziniec między budynkami. Osiedle zostanie wyposażone w system inteligentnego zarządzania Blue Bolt oraz całodobowy monitoring. Na parterze budynków zaplanowano lokale usługowe, które ułatwią codzienne funkcjonowanie, a dla osób korzystających z elektromobilności przewidziano stacje ładowania samochodów elektrycznych. Za realizację projektu architektonicznego odpowiada Bazuka Studio. Drugi projekt w Krakowie Osiedle Meiera jest drugim projektem TDJ Estate w Krakowie. W 2024 roku rozpoczęła się budowa Osiedla Imbramowskiego, które zostanie oddane do użytku w IV kwartale 2026 roku. W ramach tej realizacji przewidziano ponad 200 lokali rozmieszczonych w trzech siedmiokondygnacyjnych budynkach. Z kolei Osiedle Meiera to projekt wieloetapowy – docelowo na terenie całego kompleksu powstanie około 650 mieszkań.
 TDJ Estate rozwija również projekty mieszkaniowe m.in. w Katowicach, Bielsku-Białej i Zabrzu łącznie zrealizowało już 2700 mieszkań.

Konstrukcja drugiej fazy warszawskiego kompleksu biurowego Skyliner, należącego do Grupy Karimpol, dotarła do połowy swojej docelowej wysokości. Na poziomie 65 metrów realizowane są obecnie ściany 15. piętra. Każdy kolejny poziom budynku powstaje w pięć dni. Druga wieża kompleksu Skyliner będzie mieć 130 metrów wysokości i 28 kondygnacji, oferując łącznie 24 000 mkw. powierzchni najmu. Z tego około 23 000 mkw. przeznaczonych zostanie na biura, a blisko 1 000 mkw. na lokale handlowo-usługowe w parterze budynku. Na najwyższych piętrach powstaną tarasy-ogrody o łącznej powierzchni blisko 900 mkw., połączone zewnętrznymi schodami i obsługiwane dodatkową windą. W sumie w budynku znajdzie się 10 wind – 7 głównych, 2 prowadzące do garażu oraz 1 pożarowa. Skyliner II zostanie połączony z pierwszą wieżą wspólnym podium o powierzchni 4 500 mkw., w którym znajdą się funkcje handlowo-usługowe. Do dyspozycji użytkowników oddany będzie także pięciokondygnacyjny parking podziemny z 217 miejscami dla samochodów oraz 100 stanowiskami dla rowerów.
 Projekt architektoniczny Skylinera II powstał w pracowni APA Wojciechowski Architekci, generalnym wykonawcą jest Warbud, za zarządzanie projektem odpowiada firma Hill International.

 - Cieszymy się, że budowa Skylinera II przebiega bardzo sprawnie. Coraz wyraźniej widać, jak wyjątkową przestrzenią stanie się podium łączące oba budynki. To rozwiązanie nada całemu kompleksowi spójnego charakteru i stanie się nowym rozpoznawalnym punktem na mapie Warszawy. Stworzy także atrakcyjną, dwupoziomową strefę wspólną, która będzie sercem Skylinera i miejscem przyjaznym, otwartym dla najemców, gości budynku, ale też okolicznych mieszkańców – mówi Szymon Zduńczyk, członek zarządu w Karimpol Polska. Budowa osiągnęła półmetek – w lobby widoczne są ośmiometrowe ściany z betonu licowego i monumentalne słupy. W kolejnych etapach prac hol główny zostanie połączony z lobby pierwszej wieży nie tylko na poziomie parteru, ale także antresoli. Trzon wieży powstaje przy użyciu systemu ACS - samowspinających się szalunków. Krawędzie stropów przy wykonywaniu prac żelbetowych są zabezpieczone osłonami w systemie RCS, które wznoszą się razem z żelbetem do góry. Takie osłony są niezbędne dla bezpiecznej realizacji prac zbrojarskich i ciesielskich na takich wysokościach. 

– Prace idą sprawnie, utrzymujemy regularne tempo realizacji pięter biurowych, każde z nich powstaje w pięć dni, tak jak zakładaliśmy. Na szczycie czeka nas sześć kondygnacji nietypowych – pięć technicznych i jedna eventowo-restauracyjna. Ze względu na zmieniającą się geometrię budynku i zróżnicowaną wysokość pięter będą one zdecydowanie bardziej wymagające inżyniersko - komentuje Piotr Pikuła, Dyrektor Kontraktu Skyliner II w spółce Warbud. W dolnej części wieży widoczna jest już także szklana elewacja Skylinera II, montowana z gotowych aluminiowo-szklanych elementów przy użyciu miniżurawia. Obecnie montaż fasady odbywa się na piątym piętrze. Równocześnie w podziemiu oraz na pierwszych ośmiu piętrach nadziemnych trwają już prace wykończeniowe i instalacyjne. – Jednym z kluczowych atutów wieżowców są spektakularne widoki, dlatego w Skylinerze II podobnie jak w pierwszej fazie, zależało nam, aby narożniki budynku były jak najbardziej otwarte. Zastosowaliśmy tzw. metodę „łańcucha rowerowego” – słupy konstrukcyjne zostały delikatnie przesunięte, co pozwoliło uwolnić narożne przestrzenie. Dzięki temu wnętrza zyskały więcej światła i panoramiczny charakter, a bryła budynku z daleka sprawia wrażenie lekkiej i niemal unoszącej się w powietrzu – mówi Michał Sadowski, wiceprezes, współwłaściciel i architekt-partner w APA Wojciechowski Architekci. Skyliner II otrzymał certyfikat BREEAM na poziomie Outstanding, a Karimpol – podobnie jak w przypadku pierwszego etapu – planuje zasilanie budynku z odnawialnych źródeł energii. Zakończenie wszystkich prac budowlanych planowane jest na koniec IV kwartału 2026 roku.

Budownictwo mieszkaniowe wciąż jest motorem wzrostu rynku, ale problemy z finalizacją inwestycji wskazują jego ograniczenia. Równolegle przyspiesza budowa magazynów i hoteli z segmentu premium, które mogą zrównoważyć cykliczne wahania mieszkaniówki. W 2025 roku dla inwestorów kluczowa staje się dywersyfikacja – od osiedli jednorodzinnych po logistykę i turystykę. W 2024 roku szczególnie wyraźnie wyróżniał się segment budownictwa mieszkaniowego jednorodzinnego. Produkcja budowlano-montażowa wzrosła tutaj o około 15 % rok do roku, a w ujęciu kwartalnym dynamika przekroczyła nawet 50%. Z analiz portalu Kompas Inwestycji wynika również, że liczba wydawanych pozwoleń na budowę powróciła do poziomów z rekordowego roku 2021. To dowód, że polskie rodziny wciąż traktują dom jednorodzinny jako podstawową inwestycję w bezpieczeństwo i stabilność finansową. Z drugiej strony, liczba faktycznie oddanych mieszkań okazała się najniższa od 2019 roku. Oznacza to, że pomimo rosnącego zainteresowania i dużej aktywności projektowej, na rynku występują problemy z finalizacją inwestycji – zarówno związane z kosztami materiałów, jak i ograniczeniami w dostępności ekip wykonawczych. Widać więc wyraźny rozdźwięk między „papierowym” potencjałem a realnym efektem w postaci oddawanych do użytku domów i mieszkań. To z kolei rodzi ryzyko, że popyt będzie się kumulował i w pewnym momencie trafi na mur barier podażowych, podbijając ceny i zwiększając presję inflacyjną w tym segmencie. Magazyny – stabilny fundament logistyki Drugi motor wzrostu stanowią inwestycje magazynowe. Jak pokazuje raport firmy doradczej AXI IMMO, w pierwszym kwartale 2025 roku popyt na powierzchnie magazynowe zwiększył się o 16 % w ujęciu rocznym. Firmy częściej decydowały się na przedłużenie istniejących umów niż na poszukiwanie nowych obiektów, co sprawiło, że podaż nowych projektów spadła aż o 20 %. Analizy Kompasu Inwestycji wskazują, że w Polsce realizowanych jest obecnie (na różnym poziomie) ponad 1000 inwestycji magazynowych, z czego najwięcej – ponad 1/3 stanowią te wielkopowierzchniowe (powyżej 10 tys. m kw). Przeważającą większość – ponad 90 proc. stanowią inwestycje prywatne. Najwięcej magazynów powstaje kolejno: w Wielkopolsce, na Śląsku i Mazowszu. Ten segment, choć pozornie mniej spektakularny od mieszkaniówki, ma ogromne znaczenie dla gospodarki. Każdy nowy magazyn to węzeł w sieci logistycznej, która podtrzymuje handel detaliczny i e-commerce. O ile w poprzednich latach mówiliśmy o „gorączce magazynowej” napędzanej rozwojem handlu internetowego i firm kurierskich, dziś widać fazę dojrzewania rynku – mniej jest nowych projektów, ale popyt utrzymuje się na wysokim poziomie. To sygnał stabilizacji, który paradoksalnie czyni ten sektor atrakcyjnym dla inwestorów instytucjonalnych szukających bezpiecznego, długoterminowego dochodu. Jednocześnie warto zauważyć, że aktywność deweloperska znalazła się na najniższym poziomie od 2017 roku. To z jednej strony efekt wysokich kosztów finansowania, a z drugiej – świadomej ostrożności podmiotów, które wolą przeczekać okres niepewności. Można więc mówić o rynku, który przeszedł z fazy ekspansji w fazę selektywnego rozwoju. Hotele premium i SPA – sektor na fali wzrostu Wyraźną poprawę notuje również rynek hotelowy. Według danych zebranych przez audytorów KPMG, wartość usług hotelarskich i wellness w Polsce w 2024 roku wzrosła o ponad 16 %, osiągając poziom 7,8 mld zł. Prognozy wskazują, że do 2029 roku rynek ten może przekroczyć 11 mld zł. Rosnąca popularność turystyki krajowej, napędzana zarówno zmianami w stylu życia, jak i ograniczeniami podróży zagranicznych w ostatnich latach, sprawia, że inwestycje w hotele stają się szczególnie atrakcyjne. Inwestorzy widzą szansę w segmencie luksusowym – liczba hoteli cztero- i pięciogwiazdkowych w Polsce wzrosła w ostatnim roku odpowiednio o 2,6 % i 4,3 %. To dowód, że polski klient staje się coraz bardziej wymagający i gotowy zapłacić więcej za komfort oraz dodatkowe usługi, takie jak strefy SPA, wellness czy rozbudowana gastronomia. Co więcej, sektor hotelarski wprowadza innowacje – od inteligentnych systemów rezerwacji, po inwestycje w zrównoważone technologie. To sprawia, że segment ten nie tylko rośnie wartościowo, ale i modernizuje się w tempie szybszym niż inne gałęzie budownictwa. Dane Kompasu Inwestycji pokazują, że w realizacji jest obecnie blisko 700 obiektów hotelowych, a wartość zaangażowanego kapitału sięga 30 mld zł. Najwięcej hoteli powstaje w województwach nadmorskich (pomorskie, zachodniopomorskie) lub w górach (małopolskie, dolnośląskie). Regionalne zróżnicowanie inwestycji Warto zwrócić uwagę, że rozwój rynku budowlanego w Polsce ma wyraźnie regionalny charakter. Największym placem budowy w kraju pozostaje Mazowsze (w tym głównie Warszawa) – odpowiada za blisko jedną piątą wartości produkcji budowlano-montażowej, a także notuje stabilny wzrost liczby nowych inwestycji mieszkaniowych. Stolica i jej otoczenie przyciągają zarówno klientów indywidualnych, jak i inwestorów instytucjonalnych, co tworzy swoisty „poligon” doświadczalny dla nowych trendów w architekturze i urbanistyce. Na Śląsku dominuje budownictwo przemysłowe i logistyczne. Region, dzięki swojemu przemysłowemu dziedzictwu i centralnemu położeniu, przyciąga inwestorów poszukujących dużych terenów pod hale i centra dystrybucyjne. To właśnie tutaj powstają projekty o skali trudnej do powtórzenia w innych częściach kraju. Z kolei Pomorze, mimo rosnącego zainteresowania wśród deweloperów mieszkaniowych, zmaga się z ograniczoną dostępnością gruntów. Bliskość morza i rozwinięty sektor turystyczny sprawiają, że popyt jest ogromny, ale bariery podażowe mogą skutkować dalszym wzrostem cen i ograniczeniem dostępności mieszkań dla przeciętnego nabywcy. To region o wielkim potencjale, ale też o największych ryzykach inwestycyjnych. Spośród około 20 tys. inwestycji analizowanych przez Kompas Inwestycji, te największe, szacowane na ponad 1 mld zł znajdują się na Mazowszu, Pomorzu, Małopolsce i Śląsku. Zwraca jednak uwagę wysoka pozycja województwa podkarpackiego, na co wpływ może mieć sytuacja geopolityczna i bliskość Ukrainy. Dywersyfikacja jako strategia bezpiecznego wzrostu Analiza rynkowa pokazuje, że budownictwo mieszkaniowe wciąż pełni rolę kluczowego motoru wzrostu, ale samo w sobie nie zapewnia stabilności. Problemy z oddawaniem mieszkań, długi cykl realizacyjny i rosnące koszty powodują, że inwestorzy coraz częściej poszukują uzupełniających źródeł przychodów. W tym kontekście najbardziej perspektywiczne wydają się dwa obszary: logistyka i magazyny, które oferują stabilny, długoterminowy strumień umów najmu, oraz hotele premium, stanowiące dynamicznie rosnący segment usług turystycznych i rekreacyjnych. To właśnie połączenie tradycyjnej mieszkaniówki z inwestycjami w aktywa komercyjne może zapewnić firmom budowlanym i deweloperom większą odporność na cykliczne wahania koniunktury. Warto podkreślić, że dywersyfikacja nie jest już luksusem, ale koniecznością. Deweloper, który dziś stawia wyłącznie na mieszkania, ryzykuje, że w przypadku spowolnienia popytu pozostanie z portfelem trudnym do sprzedaży. Tymczasem połączenie różnych segmentów – od osiedli podmiejskich, przez hale logistyczne, po hotele premium – pozwala zbudować model biznesowy odporny na szoki zewnętrzne. Strategie  na najbliższe lata Rynek budowlany w Polsce wchodzi w 2025 rok w fazę zróżnicowanego wzrostu. Segment mieszkaniowy, choć pozostaje silnym fundamentem, nie jest wolny od problemów. Równolegle jednak rozwijają się magazyny i hotele – obszary, które mogą skutecznie równoważyć ryzyka związane z mieszkaniówką. Strategia łącząca projekty mieszkaniowe z logistyczno-magazynowymi i hotelarskimi wydaje się obecnie najbezpieczniejszą ścieżką dla deweloperów i firm budowlanych, chcących wykorzystać potencjał wzrostowy rynku przy zachowaniu odporności na wahania w poszczególnych segmentach. W praktyce oznacza to, że zwycięzcami najbliższych lat będą nie ci, którzy „stawiają wszystko na jedną kartę”, ale ci, którzy umiejętnie rozkładają ryzyko i dostrzegają zmieniające się potrzeby polskich klientów.