Puls Budownictwa

Prologis oddał do użytku pierwszy etap Prologis Park Ruda Śląska - ponad 60 tys. mkw. powierzchni BTS. Magazyny przeznaczone są do obsługi klientów FMCG, zostały także wyposażone w wiele „zielonych” rozwiązań, zaś część biurową zaprojektowano zgodnie z zasadami Feng Shui.**** W pierwszej fazie inwestycji Prologis Park Ruda Śląska powstał budynek typu BTS o powierzchni 50 tys. mkw. szyty na miarę firmy Raben, który kontynuuje wieloletnią współpracę z Prologis na terenie Śląska. Magazyn ze strefę kontrolowanej temperatury (14-18°C) i instalacjami chłodzącymi przeznaczony jest głównie do składowania i obsługi artykułów spożywczych. Z myślą o optymalizacji procesów pierwsza linia słupów w hali została odsunięta, a regały systemowe i wózki widłowe są naprowadzane indukcyjnie. Integralną częścią budynku jest wyjątkowe, trzypiętrowe biuro o powierzchni 2 tysięcy mkw., zaprojektowane zgodnie z zasadami Feng Shui. Drugim klientem, który wprowadził się do swojego budynku pod klucz w Prologis Park Ruda Śląska jest jeden z dostawców kompleksowych usług zarządzania logistyką. Oddany niedawno do użytku magazyn będzie dedykowany obsłudze klienta FMCG z branży spożywczej. Na powierzchni ponad 11 tysięcy mkw. zastosowano szereg rozwiązań, które sprostają rygorystycznym potrzebom logistyki produktów chłodzonych. W budynku znajduje się chłodnia o powierzchni ponad 10 tys. mkw., z zakresem temperatury 2 – 6°C. W obiekcie jest też strefa co-packingu oraz komora typu ambient z zakresem temperatury do 25°C. Aby do maksimum podnieść efektywność chłodni przy załadunku i rozładunku, magazyn wyposażony jest w 15 izolowanych fartuchów chłodniczych, a bramy są uszczelnione pneumatycznie. Zwiększona jest także izolacyjność ścian, zgodnie z normami na rok 2021. System przeładunkowy został wyposażony w szereg rozwiązań zwiększających wydajność pracy: sterowane elektronicznie kliny kołowe do ciężarówek zapobiegają niepotrzebnemu otwieraniu bramy, zmniejszając tym samym zużycie energii, wewnętrzna sygnalizacja świetlna podnosi standardy bezpieczeństwa, a cały proces załadunku i rozładunku jest monitorowany, z możliwością obserwowania postępów przez kierowców pojazdów. – BTS to zawsze unikalny projekt. Obydwie inwestycje były na równi wyjątkowe, co wymagające. Dlatego już od fazy projektu ogromną rolę odegrała wzajemna wymiana wiedzy, która była możliwa dzięki naszym partnerskim relacjom z klientami. To pozwoliło na zrozumienie, a następnie wprowadzenie w życie ich indywidualnych potrzeb odnośnie nowoczesnej powierzchni magazynowej, która będzie im służyła przez kolejne lata – podkreśla Leonard Kubanek, Director Project Management, Prologis. Magazyny są wyposażone w energooszczędne i zautomatyzowane, najwyższej jakości oświetlenie LED, a strefy co-packing są doświetlone naturalnym światłem dziennym. Tak jak wszystkie nowo powstające obiekty Prologis, budynki są poddane certyfikacji BREEAM na poziomie „very good” oraz przystosowane do montażu instalacji solarnej bezpośrednio na dachu. Na terenie zielonym Prologis Park Ruda Śląska działa instalacja fotowoltaiczna o mocy 50kw. Energia wytwarzana w instalacji wykorzystywana jest do zasilania części wspólnych centrum logistycznego. Na terenie inwestycji powstały stacje do ładowania rowerów elektrycznych oraz drobnych napraw jednośladów.Docelowa zabudowa Prologis Park Ruda Śląska to niemal 125 tys. mkw.

Na wrocławskiej Kępie Mieszczańskiej startuje budowa Atmo - nowego deweloperskiego projektu Eiffage Immobilier Polska z dwoma nowoczesnymi budynkami mieszkaniowymi. Za realizację inwestycji odpowiada spółka Eiffage Polska Budownictwo. Atmo to dwa 6-piętrowe budynki pod adresem Dmowskiego 13. Zaprojektowano w nich 113 mieszkań o zróżnicowanej powierzchni – od 26 do 145 mkw, od kawalerek po 5-pokojowe apartamenty. W inwestycji znajdzie się też 6 lokali usługowych na parterze oraz garaż podziemny na 136 miejsc. – Przygotowaliśmy Atmo z myślą o osobach szukających klimatycznego miejsca, łączącego funkcjonalne układy mieszkań, niebanalną architekturę oraz doskonałą lokalizację w zielonej enklawie. Tu odnajdzie się każdy, kto ceni naturę blisko centrum miasta – mówi Sebastian Bieńkowski, dyrektor ds. projektów w firmie deweloperskiej Eiffage Immobilier Polska. W ciągu ostatnich kilku tygodni teren inwestycji został uprzątnięty i przygotowany pod rozpoczęcie prac budowlanych. Za ich realizację odpowiada Eiffage Polska Budownictwo – generalny wykonawca znany we Wrocławiu z budowy takich projektów jak OVO, Thespian czy Rezydencja na Dyrekcyjnej (dawniej: Angel Care). – Atmo to dla nas szczególna inwestycja. Jest pierwszym ogłoszonym we Wrocławiu własnym projektem deweloperskim naszej Grupy i trzecim realizowanym w Regionie Południowym – mówi Marek Kowalik, dyrektor regionu południowego w Eiffage Polska Budownictwo. – Atmo idealnie łączy nowoczesne budownictwo z elementami historii. To wymagający obiekt, w którym dzięki rewitalizacji fasady dawnej stajni po raz kolejny zachowamy przeszłość dla przyszłych pokoleń – dodaje. Inwestycja została zaprojektowana w pracowni Zbigniewa Maćkowa. Projekt ma charakter loftowy, przejawiający się w przeszkleniach strefy wejściowej oraz sklepieniach w układzie krzyżowym w części usługowej. Historycznym akcentem budynku będzie ceglana fasada dawnej stajni, która w XIX wieku wchodziła w skład koszar wojskowych. Po gruntownej rewitalizacji stanie się częścią nowoczesnego budynku. Całości dopełni dyskretne podświetlenie elewacji frontowej. Przybliżony termin zakończenia budowy Atmo na Kępie Mieszczańskiej to druga połowa 2022 roku. To druga wspólna inwestycja mieszkaniowa grupy Eiffage we Wrocławiu. Na Przedmieściu Oławskim przy ulicy Haukego-Bosaka 18 i 20 powstają apartamenty HB1820.

Firmy BPI Real Estate Poland i Revive wybrały projekt pracowni SUD Architekt Polska dla wspólnej inwestycji, która w ramach współpracy joint-venture zostanie zrealizowana przy ulicy Jana Matejki na poznańskim Łazarzu. Belgijscy deweloperzy na gigantycznym terenie o powierzchni 5,5 ha zamierzają wybudować nowoczesny kompleks łączący funkcje mieszkaniowe i komercyjne, a także rewitalizację budynków dawnych koszar wojskowych. Projekt inwestycji został wybrany w ramach zamkniętego konkursu dla pracowni architektonicznych. Zwycięska koncepcja została opracowana przez pracownię SUD Architekt Polska. Zdaniem belgijskich inwestorów, projekt SUD najlepiej eksponował historyczne budynki koszar, które mają stanowić serce całego kompleksu i będą widoczne z każdej strony inwestycji. Koncepcja inwestycji zakłada budowę otwartego mini „miasta w mieście”, harmonijnie łączącego starą zabudowę z nową jak i architekturą najbliższej okolicy. – Z naszym partnerem Revive zrealizujemy w Poznaniu jedną z największych inwestycji w całym portfolio BPI Real Estate Poland – nowoczesny, wielofunkcyjny projekt deweloperski. Zgodnie z naszym motto URBAN SHAPERS postawiliśmy na kompleksowy wielkomiejski projekt, który będzie aktywnie kształtował przestrzeń miejską w centrum Poznania. Zależy nam na stworzeniu otwartego mini miasta w mieście, które będzie służyć kolejnym pokoleniom. W ramach wspólnego projektu będziemy skupiać się na bardzo ważnych dla nas aspektach: zrównoważonym rozwoju, w tym ekologii i długofalowych korzyściach społecznych, wykorzystując przy tym nasze wzajemne doświadczenia – zapowiedział Béranger Dumont, Dyrektor Generalny BPI Real Estate Poland. – Koncepcja inwestycji nawiązuje do misji naszej firmy: tchnąć nowe życie w zaniedbane, niewykorzystywane tereny miejskie. W ramach współpracy przy projekcie wykorzystamy nasze doświadczenie rewitalizując działkę w Poznaniu. Poza wspaniałym wielofunkcyjnym kompleksem na tym terenie powstanie miejsce wnoszące wartość dodaną dla dzielnicy. Zaplanowaliśmy dużo zieleni i proekologiczne rozwiązania, nad którymi aktualnie pracujemy - komentuje Alexandre Huyghe, CEO spółki Revive. Duży akcent w planowanej inwestycji został położony na zieleń i przestrzeń oraz komunikację pieszą i rowerową. Całość inwestycji zostanie podzielona na trzy części: biznesową od strony ulicy Grunwaldzkiej, mieszkalną od strony ulicy Matejki oraz na cześć zabytkową od strony ulicy Ułańskiej która stanowić będzie „serce” całego kompleksu. Część mieszkalna inwestycji zaplanowana w nowo powstających budynkach uwzględnia realizację mieszkań w standardzie podwyższonym oraz premium. Projekt inwestycji zakłada również powstanie centralnego parku z zielonymi alejami, które powstaną w wyniku dosadzenia nowych drzew i krzewów do istniejącej już na tym terenie roślinności. – Nasza koncepcja nawiązuje do kultowego historycznego gaju palmowego w pobliżu tego miejsca. Chcemy, aby nasz projekt był „ekologiczną dzielnicą” sprzyjającą symbiotycznej relacji miasta z przyrodą. Konstrukcje zostaną wkomponowane w ogrody i parki, które będą w pełni otwarte dla wszystkich mieszkańców, sprzyjając proekologicznym środkom przemieszczania się oraz socjalizacji. Powstała w tym miejscu nowa dzielnica będzie łączyła funkcje biurowe i mieszkalne. Natomiast odrestaurowane historyczne budynki wojskowe będą szlachetną oprawą nowego parku, czyniąc ją nowym, tętniącym życiem fragmentem miasta – powiedział Jocelyn Fillard, Dyrektor ds. Architektury i Partner w SUD Polska. W celu realizacji inwestycji w Poznaniu belgijskie firmy BPI Real Estate Poland i Revive powołały spółkę joint-venture. Działka została nabyta od Międzynarodowych Targów Poznańskich we wrześniu 2020 roku. Teren zlokalizowany jest pomiędzy ulicami Matejki, Grunwaldzką i Ułańską w Poznaniu. Inwestycja BPI i Revive będzie realizowana w trzech etapach, a jej ukończenie planowane jest na koniec w 2029 r.

Szkolenie - www.canfor.com.pl 19 maja 2021r. - online Zapraszamy na kolejną edycję szkolenia z prawa budowlanego. Podczas spotkania przybliżymy najistotniejsze aspekty formalnoprawne związane z procesem budowlanym oraz problematykę dotyczącą interpretacji przepisów objętych zmianami. Omówimy m.in.: elektroniczny obieg dokumentów, obiekty budowlane, roboty budowlane, elektroniczną procedurę składania dokumentacji, pozwolenie na użytkowanie, dysponowanie nieruchomością czy zmianę sposobu użytkowania. Na szkolenie zapraszamy: - kierowników i specjalistów działów inwestycji - pracowników administracji publicznej uczestniczących w procesie budowlanym - osoby odpowiedzialne za utrzymanie i eksploatację obiektów budowlanych - pracowników z firm deweloperskich, budowlanych i projektowych - wszystkie osoby które stosują przepisy prawa budowlanego w praktyce PROGRAM Zarys nowelizacji prawa budowlanego 2018-2021. Kluczowe pojęcia w prawie budowlanym i ich znaczenie dla procesu budowlanego. Tytuł prawny do nieruchomości na cele budowlane. Postępowanie poprzedzające rozpoczęcie robót budowlanych (kiedy wystarczy zgłoszenie robót budowlanych, a kiedy wymagane jest pozwolenie na budowę – właściwe procedury po zmianach prawa budowlanego). Odstąpienie od zatwierdzonego projektu budowlanego i obowiązek uzyskania zamiennego pozwolenia na budowę, z uwzględnieniem nowych regulacji. Wstrzymanie / wznowienie budowy, wygaśnięcie pozwolenia na budowę. Możliwość i tryb przeniesienia pozwolenia na budowę. Obowiązki uczestników procesu budowlanego po zmianach prawa budowlanego. Dokumentacja budowy, w tym dziennik budowy. Przystąpienie do użytkowania obiektu budowlanego (kiedy wystarczy zawiadomienie o zakończeniu robót budowlanych, a kiedy wymagane jest pozwolenie na użytkowanie – właściwe procedury po zmianach prawa budowlanego). Przepisy przejściowe i zarys planowanych zmian prawa budowlanego. Cyfryzacja administracyjnego procesu budowlanego. Pytania i panel dyskusyjny. Więcej informacji: tel.: +48 22 633 03 28 www.canfor.com.pl

W 2020 r. Grupa Polskiego Holdingu Nieruchomości zwiększyła przychody z najmu do 188,9 mln zł z 171,9 mln zł w 2019 r., w efekcie czego zysk z najmu wzrósł do 105,4 mln zł wobec 98,1 mln zł rok wcześniej. W ubiegłym roku spółka odnotowała także wzrost zysku z działalności deweloperskiej do 97,2 mln zł. Pomimo zawirowań rynkowych wywołanych pandemią koronawirusa Grupa PHN kontynuowała program inwestycyjny w segmencie nieruchomości biurowych i mieszkaniowych, jak również w sektorze magazynowym iusług hotelarskich. – Wraz z poprawą sytuacji epidemicznej będziemy intensyfikować działania w zakresie kolejnych inwestycji w poszczególnych segmentach rynku, dostosowując je jednocześnie do nowych wyzwań – zapewnia Marcin Mazurek, prezes Polskiego Holdingu Nieruchomości. W całym 2020 r. Grupa PHN odnotowała pozytywny wynik netto, który wyniósł 44,6 mln zł. Jego zmiana wporównaniu do 69,0 mln zł zysku osiągniętego w 2019 r. wynika w głównej mierze ze zmiany wartości godziwej nieruchomości inwestycyjnych. Portfel Grupy PHN obejmuje obecnie 155 aktywów nieruchomościowych o łącznej wartości ponad 3,1 mld zł. W 2020 r. spółka kontynuowała inwestycje w segmencie nieruchomości komercyjnych, pozyskując na ten cel na korzystnych warunkach środki z emisji kolejnej transzy obligacji, w tym na realizację takich kluczowych projektów jak biurowce SKYSAWA i INTRACO Prime w Warszawie. Prace na tych budowach prowadzone są zgodnie zharmonogramem. W tym roku planowane jest zakończenie budowy niższego budynku w projekcie SKYSAWA realizowanego w samym centrum stolicy. Dla działalności Grupy PHN coraz ważniejszy staje się segment budownictwa mieszkaniowego. W ubiegłym roku rozpoczęto realizację pierwszego etapu budowy Osiedla Olimpijczyk w łódzkiej dzielnicy Polesie, jak również osiedla Młoda Białołęka na warszawskiej Białołęce oraz INSTA 21 w dzielnicy Włochy. W 2020 r. została zakończona sprzedaż mieszkań w drugim etapie budowy osiedla VIS À VIS WOLA w Warszawie, a także mieszkań w kompleksie apartamentów Yacht Park w Gdyni. W tym roku rozpoczną się prace przy budowie nowego osiedla mieszkaniowego w Bydgoszczy przy ulicy Nakielskiej. Zgodnie z długoterminową strategią rozwoju Grupa PHN we współpracy z Polskim Holdingiem Hotelowym zwiększa zaangażowanie w sektorze usług hotelarskich. Spółka zależna PHN Property Management zawarła wlutym 2021 roku z syndykiem masy upadłościowej umowę nabycia części przedsiębiorstwa Cosmar, funkcjonującego pod nazwą Regent Warsaw Hotel. W niedalekiej przyszłości Grupa PHN planuje z hotelu Regent położonego w pobliżu Łazienek Królewskich uczynić jedno z najbardziej reprezentacyjnych miejsc w stolicy. W segmencie budownictwa logistycznego PHN podpisał w ubiegłym roku umowę kupna 50 proc. udziałów w dwóch spółkach realizujących inwestycję parku magazynowego w podwarszawskim Parzniewie i tym samym stał się ich wyłącznym właścicielem. Centrum obejmuje cztery budynki magazynowe o łącznej powierzchni ponad 50 tys. mkw.

PKP rozpoczyna budowę kolejnego Innowacyjnego Dworca Systemowego. Nowy, ekologiczny budynek powstanie w Żelistrzewie na Kaszubach. To pierwszy obiekt ujęty w projekcie modernizacji i budowy dworców na linii kolejowej nr 213. Inwestycja prowadzona jest w formule projektuj i buduj. Za jej realizację odpowiada konsorcjum firm Heli Factor i Merx. Koszt budowy wyniesie 3,3 mln zł brutto. Dworzec w Żelistrzewie będzie tzw. dworcem systemowym, realizowanym według autorskiej koncepcji PKP. W ramach prowadzonej inwestycji powstanie nowoczesny, parterowy obiekt dostosowany wielkością do obecnego zapotrzebowania podróżnych. Pasażerowie będą mogli skorzystać z zewnętrznej, osłoniętej wiaty, w której znajdą się miejsca do oczekiwania na pociąg. O przyjazdach iodjazdach składów informować będą elektroniczne tablice. W budynku pojawi się również toaleta. Nowy budynek będzie dostosowany do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Znikną dotychczasowe bariery architektoniczne. Na dworcu zaplanowano ścieżki dotykowe dla osób niewidomych i niedowidzących, na zewnątrz pojawią się też mapy dotykowe. Do potrzeb osób z niepełnosprawnościami dostosowana będzie również toaleta. Przy dworcu pojawi się niewielki parking dla samochodów osobowych, na którym znajdą się także miejsca wydzielone dla podróżnych z niepełnosprawnościami. Pod zadaszeniem zamontowane będą stojaki rowerowe na 12 jednośladów oraz słupek ze stacją naprawczą. Pojawią się także elementy małej architektury, takie jak ławki i kosze, a część terenu przeznaczona zostanie pod zieleń. Zakończenie prac budowlanych planowane jest na przełom 2021 i 2022 roku. Dworzec w Żelistrzewie to pierwszy obiekt ujęty w szerszym projekcie modernizacji i budowy dworców na linii kolejowej nr 213, na którym rozpoczynają się prace budowlane. Łącznie przy trasie z Gdyni do Helu inwestycje zostaną zrealizowane na jedenastu dworcach. Na ośmiu stacjach budynki zostaną poddane gruntownej przebudowie, a w trzech lokalizacjach powstaną zupełnie nowe, Innowacyjne Dworce Systemowe.

Wpierwszym kwartale 2021 roku Grupa Budimex wypracowała wzrost zysku netto o o47 mln zł i poprawiła rentowność z2,4% do 4,4%. W tym okresie budowlana grupa pozyskała kontrakty o wartości 993 mln zł. – Odnotowaliśmy wzrost zysku brutto Grupy wramach działalności kontynuowanej (czyli budowlanej iusługowej) z36 milionów złotych wpierwszym kwartale 2020 roku do 55 milionów złotych wpierwszym kwartale 2021 roku przy jednoczesnej poprawie rentowności z2,4% do 4,4%. Wtym samym czasie zysk netto wzrósł o47 milionów złotych, co jest efektem istotnej poprawy wyniku wramach działalności zaniechanej, czyli segmentu deweloperskiego. Odnotowaliśmy spadek przychodów ze sprzedaży Grupy o15,3%, przy czym przychody wsegmencie usługowym wzrosły o27,2%, a wobszarze budowlanym spadły o17,3%. Niższe tempo realizowanych prac budowlanych wynikało przede wszystkim ztrudniejszych warunków pogodowych na początku roku oraz zrozkładu harmonogramu prac projektowych na drogowych kontraktach „projektuj ibuduj” – komentuje wyniki pierwszego kwartału br. Dariusz Blocher, prezes Budimeksu. W pierwszych trzech miesiącach 2021 roku sprzedaż segmentu budowlanego Grupy Budimex wyniosła 1 180 mln zł, notując spadek o17,3%. – W ostatnich miesiącach obserwujemy niepokojące trendy wzakresie cen materiałów, wszczególności stali, ropy iropopochodnych (w tym asfaltu) czy styropianu. Wkonsekwencji, przy utrzymujących się niskich cenach ofertowych, rentowność branży wnajbliższych kwartałach może być pod presją. Wpierwszym kwartale 2021 roku pozyskaliśmy kontrakty owartości 993 milionów złotych, natomiast w„poczekalni” mamy kolejne zlecenia owartości przeszło 3 miliardów złotych. Największe projekty zszansą na podpisanie to linia kolejowa E75 Białystok – Ełk (587 milionów złotych, oferta oceniona najwyżej) oraz droga ekspresowa S6 Leśnice – Bożepole Wielkie (584 miliony złotych, oferta oceniona najwyżej) – wylicza Dariusz Blocher. W segmenciedrogowym firma jest na kilku istotnych zleceniach wfazie projektowania lub oczekuje na wydanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej. W kwietniu Budimex podpisał kontrakt na budowę fragmentu Obwodnicy Trójmiasta S6 (581 milionów złotych) oraz kluczowy kontrakt pod kątem wzmacniania naszej pozycji na rynku hydrotechnicznym – II etap przekopu przez Mierzeję Wiślaną owartości 467 milionów złotych. Na koniec marca 2021 roku wartość portfela zamówień osiągnęłapoziom 12,8 mld zł. – Wchodzimy wsezon budowlany zportfelem zamówień na poziomie 12,8 mld zł. Analizując aktualny portfel zamówień, zlecenia zszansą na podpisanie inasz harmonogram robót spodziewamy się, że kolejne kwartały powinny przynieść poprawę rocznej dynamiki przychodów ze sprzedaży – podkreśla Blocher. – W kolejnych kwartałach będziemy koncentrować się na realizacji powierzonych projektów, mając szczególnie na uwadze bezpieczeństwo, terminowość realizacji i wysoką jakość efektów pracy. Wyzwaniem będzie odpowiednie zarządzanie ikontrola kosztów, aby ograniczyć ryzyka związane ze wzrostem cen materiałów. Dodatkowo, jednym zcelów na najbliższe miesiące jest finalizacja procesu przeglądu opcji strategicznych wsegmencie deweloperskim idostosowanie modelu biznesowego Grupy do nowych warunków. Jednocześnie pracujemy nad nowymi projektami biznesowymi wPolsce iza granicą oraz rozwijaniem przedsięwzięć wformule PPP.