
Puls Budownictwa
Aktualności z różnych sektorów branży budowlanej, plany rozwoju i działania kluczowych firm relacje z placu budowy oraz innowacyjne produkty i technologie dla budownictwa.

W polskim laboratorium powstaną ekologiczne asfalty
Politechnika Gdańska i spółka Lotos Asfalt podpisały umowę z Narodowym Centrum Badań i Rozwoju na dofinansowanie projektu „Ekologiczne asfalty”. Konsorcjum badawcze stworzy innowacyjną nawierzchnię, która przyczyni się do redukcji zanieczyszczeń powietrza. Wartość projektu to ponad 5 mln zł. Projekt „Ekologiczne asfalty” powstał w odpowiedzi na wyzwania, jakie niesie ze sobą zanieczyszczenie powietrza w polskich miastach. W trosce o zdrowie ich mieszkańców, konsorcjum badawcze rozpoczęło prace nad innowacyjną nawierzchnią asfaltową modyfikowaną fotokatalizatorem, której stosowanie ma docelowo zredukować zawartość szkodliwych substancji (NOX, LZO) w rejonie pasa drogowego. – Jednym z celów strategicznych Lotosu jest rozwój innowacyjnych rozwiązań budujących polską gospodarkę – podkreśla Zofia Paryła, p.o. prezesa zarządu Grupy Lotos. – Projekt opracowany wspólnie z Politechniką Gdańską, w który wpisany jest również aspekt środowiskowy, doskonale spełnia te założenia – dodaje. – Fotokatalityczne systemy oczyszczania powietrza stanowią obecnie jedną z najbardziej dynamicznie rozwijających się technologii, ale nie są pozbawione wad i niedoskonałości – mówi prof. PG Anna Zielińska-Jurek z Katedry Inżynierii Procesowej i Technologii Chemicznej na Wydziale Chemicznym, która koordynuje projekt z ramienia uczelni. – Nasza technologia bazuje natomiast na innowacyjnych fotokatalizatorach hybrydowych, które zapewniają wyższą redukcję stężenia NOx w asfalcie pod wpływem promieniowania słonecznego, a dodatkowo umożliwiają degradację rakotwórczych związków organicznych do prostych i nieszkodliwych związków nieorganicznych. – Obecnie na rynku nie jest dostępna nawierzchnia drogowa posiadająca taką funkcjonalność – dodaje prof. Piotr Jaskuła z Katedry Inżynierii Drogowej na Wydziale Inżynierii Lądowej i Środowiska, który również bierze udział w projekcie. Wspólna koncepcja Lotos Asfalt i Politechniki Gdańskiej została wysoko oceniona przez ekspertów Narodowego Centrum Badań i Rozwoju. Na ponad 55 projektów złożonych w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój została sklasyfikowana na 6. miejscu, otrzymując pozytywną decyzję o dofinansowaniu. Wartość projektu to ponad 5 mln zł, z czego ok. 65 proc. będzie pochodzić z funduszy europejskich. – W związku z tym, że nawierzchnie ulic w miastach są w ponad 90 proc. asfaltowe, takie rozwiązanie może w przyszłości poprawić jakość życia ich mieszkańców – podkreśla Cezary Godziuk, prezes zarządu Lotos Asfalt.

Chcesz uzyskać pełen dostęp do informacji o inwestycjach i zleceniach z całej Polski?
Wypróbuj bez zobowiązańW przypadku pytań dotyczących działania aplikacji zapraszamy do kontaktu z konsultantem poprzez czat lub:
Skontaktuj się
W budowie II etap Ceglana Park w Katowicach
Develia rozpoczęła przekazania mieszkań w I etapie osiedla Ceglana Park w Katowicach. W listopadzie deweloper rozpoczął budowę II etapu inwestycji, w którym powstanie 178 mieszkań. – Dzięki sprawnemu postępowi prac i sprzyjającym warunkom, także pod względem kwestii administracyjnych, rozpoczęliśmy już przekazania I etapu osiedla Ceglana Park w Katowicach. Wyprzedziliśmy harmonogram o 3 miesiące. Jednocześnie rozpoczęliśmy budowę II etapu osiedla. Liczę na to, że prace budowlane zostaną zrealizowane równie sprawnie jak w przypadku I etapu. Przekazania mieszkań planujemy na II półrocze 2022 r. – mówi Mirosław Kujawski, członek zarządu Develii. W II etapie Ceglana Park powstaną dwa 3-piętrowe budynki. W projekcie przewidziano mieszkania o zróżnicowanych metrażach, od 1- do 4- pokojowych, w tym dwupiętrowe apartamenty z 50 mkw. tarasem na ostatniej kondygnacji. Blisko połowa mieszkań została już sprzedana. Kolejne etapy inwestycji, które otrzymały już pozwolenie na budowę, będą uruchamiane sukcesywnie wraz z postępem sprzedaży. Na osiedlu Ceglana Park zaprojektowano aleje spacerowe, place zabaw, tężnię solankową oraz staw z pomostem. Wzdłuż budynków będzie przebiegać aleja z pasem zieleni, na terenie inwestycji planowane jest ograniczenie ruchu kołowego.

Nowa inwestycja FB Antczak w Poznaniu
Na poznańskim Junikowie firma FB Antczak wybuduje 134 mieszkania o łącznej powierzchni użytkowej niemal 8 tys. mkw. To kolejna inwestycja deweloperska realizowana przez dewelopera w stolicy Wielkopolski. Powstające w Poznaniu osiedle Ziębicka 14 będzie się składać z siedmiu kameralnych segmentów. Mieszkania będą miały charakter rodzinny, a ich średnia wielkość wyniesie od 38 do 65 mkw. W pięciokondygnacyjnych budynkach przewidziano m.in. podziemny garaż, dwa lokale usługowe o powierzchni 96 i 205 mkw. oraz miejsce rekreacji. – Będzie to osiedle bardzo funkcjonalne i świetnie skomunikowane – nie tylko z centrum miasta i jego najważniejszymi zagłębiami biurowymi, ale też z kluczowymi dla metropolii i całego regionu węzłami drogowymi, kolejowymi i lotniczymi. Jednocześnie będzie to osiedle ciche, otoczone przyrodą Południowo-Zachodniego Klinu Zieleni i przyjazne rodzinom – powiedział Marcin Antczak, wiceprezes FB Antczak. Osiedle Ziębicka 14 usytuowane jest w sąsiedztwie ul. Grunwaldzkiej. Prace budowlane rozpoczęte zostały w drugiej połowie br. Przewidywany termin realizacji inwestycji to drugi kwartał 2022 roku.

Cavitana rozpoczęła projekt rewitalizacji w Łodzi
**W dawnej przędzalni znajdą się biura, w budynkach skręcalni i przewijalni - mieszkania. Przy ul. Piłsudskiego 135 w Łodzi, na terenie 140-letniej zabudowy Widzewskiej Manufaktury ruszyły pierwsze prace związane z rewitalizacją pofabrycznego kompleksu. Cavatina Holding realizuje tam wielofunkcyjny projekt WI-MA. ** Łódzka nieruchomość trafiła w ręce obecnego właściciela w sierpniu tego roku. Na 4 ha inwestor zrealizuje obiekt, który w ciągu 3 lat dostarczy na rynek około 55 tys. mkw. powierzchni do pracy, mieszkania i spędzania wolnego czasu. Obecnie na terenie Widzewskiej Manufaktury znajdują się cztery obiekty, wszystkie wpisane do ewidencji zabytków jako postindustrialny zespół urbanistyczny. Dzięki przebudowie ten teren dołączy do grona znanych pofabrycznych rewitalizacji. Nowe funkcje użytkowe pozwolą wprowadzić w WI-MA nowe życie i przywrócić ten teren lokalnej społeczności. – Ogromnie się cieszymy z uruchomienia tego niezwykłego projektu. Zabytkowa architektura jest nie tylko wielkim wyzwaniem projektowo-budowlanym, ale przede wszystkim zobowiązaniem dewelopera do świadomego i odpowiedzialnego wypełnienia swojej miastotwórczej roli. W odrestaurowanym kompleksie znajdą się jednocześnie biura, mieszkania na wynajem i lokale handlowo-usługowe, które mają przyciągać zarówno najemców, jak i mieszkańców Łodzi – komentuje Sebastian Świstak, Dyrektor Leasingu Cavatina Holding w Łodzi. Przebudowa będzie przebiegać zgodnie z wytycznymi konserwatorskimi. Inwestor zachowa elementy zabudowy dawnej fabryki, w szczególności ceglane mury ścian zewnętrznych oraz utrzyma oryginalny układ urbanistyczny całego terenu. Koncepcja Cavatina Holding obejmuje przebudowę już istniejących obiektów. W toku prac powstanie wielofunkcyjny kompleks oferujący biura, mieszkania na wynajem, lokale handlowo-usługowe oraz otwarte przestrzenie do odpoczynku i rekreacji, w tym strefę gastronomiczną i kulturalną. Wspólnym miejscem spotkań dla wszystkich użytkowników oraz zielonym sercem tej inwestycji będzie zrewitalizowany przez inwestora 100-letni park z fontanną. Nowoczesne biura klasy A znajdą swoje miejsce w dawnej przędzalni "amerykańskiej", natomiast na cele mieszkaniowe zostaną zaadaptowane obiekty skręcalni oraz przewijalni.

Euro Styl startuje z projektem Doki Living
Euro Styl z Grupy Dom Development uzyskał pozwolenie na budowę mieszkań i lokali usługowych w dwóch budynkach pierwszego etapu projektu Doki Living. Z kolei zabytkowy gmach Montowni zostanie przystosowany do funkcji hotelowej. Inwestycja powstanie naterenach postoczniowych wGdańsku. Doki Living to część mieszkaniowa wielofunkcyjnej inwestycji Doki. Nahistorycznych, postoczniowych terenach Młodego Miasta w Gdańsku powstaje śródmiejska zabudowa wukładzie kwartałowym. Pomiędzy budynkami wprowadzona zostanie strefa uspokojonego ruchu. Wzdłuż Montowni, aż do Europejskiego Centrum Solidarności, przebiegać będzie pieszy deptak z lokalami gastronomicznymi i usługowymi. – Doki Living to pierwsza inwestycja mieszkaniowa na terenach postoczniowych Młodego Miasta. Jestem przekonany, że uczestniczymy w czymś bardzo ważnym, współtworząc jedną z najatrakcyjniejszych dzielnic Gdańska. Dokładamy starań, by jak najlepiej wpisać się w historyczny kontekst miejsca, tworząc spójną iwielofunkcyjną tkankę miejską – mówi Mikołaj Konopka, prezes spółki Euro Styl, członek zarządu DomDevelopment. W obecnej ofercie sprzedaży są dwa budynki – 5- i 8-piętrowy – połączone ze sobą pieszą kładką. Oferowane mieszkania i apartamenty mają od 25 do blisko 130mkw. (od 1 do 5 pokoi). Wapartamentach na wyższych kondygnacjach zaprojektowano tarasy. Na pierwszych piętrach budynków – nad halami garażowymi i częścią usługową – przewidziano dostępne tylko dla mieszkańców patia zogródkami. [ ](https://www.kompasinwestycji.pl/auth/rejestracja) Wszystkie mieszkania posiadać będą balkony, tarasy albo loggie. Budynki będą miały strefy wejścia utrzymane w klimacie industrialnym. Lobby windowe nakażdym piętrze doświetlone będą światłem dziennym. Budynki posiadać będą dwupoziomowe hale garażowe. Udogodnieniem dla rowerzystów będą rowerownie, stojaki oraz miejsca postojowe zaplanowane wzdłuż osiedlowych uliczek. Projekt Doki Living realizowany jest w trzech etapach, w których łącznie powstanie 670 mieszkań. Pierwsze dwa budynki zostaną oddane do użytku w IV kwartale 2022 roku oraz w II kwartale 2023 roku. W zabytkowym gmachu Montowni, która również otrzymała pozwolenie na budowę, Euro Styl wprowadził do oferty 114 loftów serwisowanych. Są to w pełni wyposażone apartamenty o powierzchni od 37 do 51 mkw. złazienką i aneksem kuchennym. Prowadzić będzie do nich lobby recepcyjne z 24-godzinną obsługą w standardzie hotelowym. Naparterze Montowni znajdzie się food hall w industrialnym stylu o powierzchni ponad 2 tys. mkw. Jego dopełnieniem będzie centrum konferencyjne oraz przestrzeń biurowa o powierzchni około 420 mkw.

O stosowaniu prefabrykacji decyduje rachunek ekonomiczny
W miejscowości Cysoing, położonej na południe od Lille w północnej Francji, Eiffage Construction buduje dom opieki senioralnej Résidence de la Pévèle. Budynek o pozytywnym bilansie energetycznym powstaje z wykorzystaniem prefabrykatów. Nowy dom opieki senioralnej w Cysoing ma zostać oddany do użytku w lecie 2021 r. Na dwóch piętrach obiektu o powierzchni 5100 mkw. znajdować się będzie 88 pomieszczeń, tworzących lokal mieszkalny, składający się z 4 jednostek mieszkalnych (60 łóżek), oraz centrum opieki nad chorymi na Alzheimera, składające się z 2 jednostek mieszkalnych na parterze (28 łóżek). Na parterze powstanie również całodzienna recepcja oraz centrum administracyjne itechniczne. Autorami projektu są architekci z firm Paindavoine Parmentier i GO Architectes. Prace związane z realizacją Résidence de la Pévèle są prowadzone wspólnie przez zespół firm z grupy Eiffage. Obiekt jest realizowany w technologii BIM, z zastosowaniem prefabrykowanej, gotowej do montażu konstrukcji drewnianej. Pomieszczenia dla pensjonariuszy zostały wyposażone w prefabrykowane idostarczane bezpośrednio na plac budowy łazienki. – Prefabrykację stosujemy już często - tam gdzie jest to techniczne możliwe i ekonomiczne uzasadnione. W przypadku projektów przemysłowych, gdzie najważniejszym dla powodzenia inwestycji jest dotrzymanie napiętego harmonogramu (lub wręcz jego skrócenie) zastosowanie prefabrykacji jest często kluczowe. W innych projektach: budownictwie mieszkaniowym, biurowym, podczas renowacji i przebudowy istniejących obiektów, za każdym razem analizujemy zastosowanie różnych technologii realizacji i rekomendujemy optymalne rozwiązania – mówi Karol Baryczka, kierownik Działu Konstrukcji, Metodologii, Planowania i BIM, Eiffage Polska Budownictwo. – Mówiąc o prefabrykacji, najczęściej mamy na myśli elementy betonowe lub żelbetowe (także sprężone), które mogą być wykonane w zakładach prefabrykacji i dostarczone na budowę. Ale prefabrykacja to także produkcja elementów stalowych konstrukcji, które są dostarczane na plac budowy jako gotowe elementy do wbudowania, gotowe elementy elewacji, modułowe balkony, a nawet łazienki – dodaje. Dzięki elewacji z drewnianych listew bryła Résidence de la Pévèle wpisuje się w krajobraz i spójnie łączyć się będzie z bujną zielenią. W konstrukcji wykorzystano drewno połączone zbetonem. Parter, klatki schodowe oraz szyby wind wykonano z betonu, apomieszczenia i podłogi z drewna. – Na etapie ofertowania zawsze sprawdzamy możliwość zastosowania elementów prefabrykowanych – nawet jeśli projekt obiektu takich rozwiązań nie przewiduje. Za każdym razem o zastosowaniu tej technologii decyduje rachunek ekonomiczny, wpływ na harmonogram realizacji inwestycji oraz możliwości produkcyjne dostawcy (czas dostarczenia elementów na plac budowy). Zdarzają się także inwestycje, gdzie w początkowym etapie inwestorzy nie godzą się zastosowanie prefabrykacji, ale w toku postępowania przetargowego przekonują się o zaletach zastosowania takiego rozwiązania. Prefabrykacja najczęściej rozumiana jest jako przyspieszenie realizacji – zaznacza Karol Baryczka z Eiffage Polska Budownictwo. Jak dodaje, elementy prefabrykowane nie zawsze są tańsze od tradycyjnych rozwiązań natomiast biorąc pod uwagę całościowe koszty pośrednie realizacji inwestycji i ostatecznie skrócenie harmonogramu realizacji – w końcowym rachunku daje to realne oszczędności.

Develia ma nowego prezesa
Andrzej Oślizło objął stanowisko prezesa Develii. Zasiadł za sterami deweloperskiej spółki 4 grudnia i zapowiada przygotowywanie nowej strategii oraz zwiększenie udziału w rynku. Nowy prezes Develii ma ponad 20-letnie doświadczenie w zarządzaniu spółkami, w przeszłości kierował m.in. Expander Advisors, był też wiceprezesem Schenker i członkiem zarządu Aviva. – Jednym z pierwszych zadań jakie sobie stawiam, jest przygotowanie nowej strategii spółki nakierowanej na wzrost wartości poprzez m.in. wykorzystanie szans rynkowych i zwiększenie udziału w rynku przy zachowaniu wysokiej rentowności. Będziemy pracować też nad zwiększeniem zwrotów z kapitałów własnych i przyśpieszeniem rotacji aktywów – mówi Andrzej Oślizło, prezes Develii. Andrzej Oślizło jest absolwentem Akademii Ekonomicznej w Katowicach (kierunek ekonomia) oraz Politechniki Śląskiej w Gliwicach (kierunek informatyka). Ukończył również studia MBA na European University w Montreux w Szwajcarii. Andrzej Oślizło w swojej karierze z sukcesem pełnił funkcje prezesa i członka zarządu spółek z branż: ICT, TSL, lotniczej, finansów i bankowości (m.in. Schenker, LOT, Aviva, Expander, Burietta - Grupa Inelo). Jego doświadczenie zawodowe obejmuje także współpracę z funduszami private equity m.in. Trinity Management i Innova Capital, z ramienia których pełnił funkcje nadzorcze i zarządcze w organach spółek portfelowych, a także odpowiadał za wzrost ich wartości i wyjścia kapitałowe. Zasiadał w radach nadzorczych: Burietta (Grupa Inelo), SGB SSO, Intrum, Gold Finance, BZ WBK - Aviva Towarzystwo Ubezpieczeń na Życie S.A, Expander Advisors, Casinos Poland. W zarządzie Develii pozostają dotychczasowi członkowie zarządu: Paweł Ruszczak, Mirosław Kujawski i Tomasz Wróbel. Develia realizuje inwestycje mieszkaniowe oraz komercyjne w Warszawie, Wrocławiu, Krakowie, Gdańsku, Łodzi i Katowicach. Od 2007 r. Develia (wówczas LC Corp) jest spółką notowaną na giełdzie w Warszawie. Develia zrealizowała dotychczas 86 obiektów, w tym 79 projektów mieszkaniowych oraz 7 komercyjnych. W 2019 r. Develia wypracowała 819,3 mln zł przychodów ze sprzedaży i 117,4 mln zł skonsolidowanego zysku netto.