
Puls Budownictwa
Aktualności z różnych sektorów branży budowlanej, plany rozwoju i działania kluczowych firm relacje z placu budowy oraz innowacyjne produkty i technologie dla budownictwa.

Acciona rusza w Polskę z nowymi projektami
Deweloper Acciona w najbliższym czasie przekaże klientom dwie inwestycje realizowane w Warszawie. W tym roku rozpocznie realizację pierwszych projektów poza stolicą: osiedla Blanco w Pruszkowie, Kamienna Grobla w Gdańsku na Dolnym Mieście oraz kolejnego w Gdyni. Wzrost dynamiki zakupu mieszkań w ramach warszawskich nieruchomości - U-City Residence w dzielnicy Ursus-Gołąbki i osiedla AR4 w Miasteczku Wilanów - przyczyniły się do rozwoju firmy. Plan ekspansji Acciona został poszerzony o kolejne rynki, sprawiając, że firma rozpoczęła działalność ogólnopolską. Najnowszy projekt dewelopera to osiedle Blanco w Pruszkowie. W ramach inwestycji przewidziano 300 mieszkań w siedmiu kameralnych budynkach. Początek realizacji przewidziany jest na III kwartał tego roku, a zakończenie budowy nastąpi po 20 miesiącach. - Wybór Pruszkowa jako kolejnego miejsca na realizację naszej inwestycji nie był przypadkowy. Szukaliśmy terenu, który z jednej strony pozwoli nam zaoferować mieszkania w atrakcyjnej cenie, a z drugiej miejsca, z rozwiniętą i dobrze funkcjonującą infrastrukturą, które będzie bardzo dobrze skomunikowane z Warszawą. Terenu, na którym wiemy, że stworzymy atrakcyjną i komfortową przestrzeń dla naszych przyszłych mieszkańców – powiedziała Katarzyna Unold, Dyrektor Zarządzająca Acciona w Polsce. Wzrost popytu na nowe mieszkania w dużych miastach oraz rosnące zapotrzebowanie na praktyczne lokale, przyczyniły się do decyzji dewelopera o ekspansji również na inne rynki, w tym trójmiejski. Deweloper zakupił w Gdańsku tereny przy ul. Kamienna Grobla 28/29, które znajdują się na Dolnym Mieście, nad brzegiem rzeki Motławy. – Nasz wybór odnośnie realizacji inwestycji w Gdańsku był oczywisty. Błyskawicznie zauważyliśmy olbrzymi potencjał lokalizacji i samego miejsca. Od razu uznaliśmy ten projekt za klejnot, który wymaga odpowiedniego szlifu i oprawy. Usytuowanie budynku w pobliżu centrum Gdańska, przy samej Motławie, w okolicy niskiej zabudowy nawiązującej do tradycyjnych gdańskich kamienic i starych magazynów oraz fabryk budowanych z cegły – to połączenie tradycji i teraźniejszości. Po drugiej stronie Kamiennej Grobli znajduje się Wyspa Spichrzów, która w ostatnich latach rozwija się i modernizuje. Dodatkowo, ta część miasta coraz bardziej rozbudowuje się pod kątem infrastruktury – w planach jest powiększenie gdańskiej mariny żeglarskiej, odnowa mostu Stągiewnego czy rozbudowa podziemnych połączeń. W tym projekcie łączymy historię z nowoczesnością. Częścią działki od frontu brzegu rzeki są dwa budynki fabryki, które odrestaurujemy, tak, aby spełniały funkcję lokali mieszkalnych i apartamentów wraz z lokalami usługowymi na parterze. Działkę od strony ulicy Jałmużniczej wzbogacimy o nowoczesny budynek mieszkalny - tu stawiamy na minimalistyczną architekturę – podkreśla Katarzyna Unold. Deweloper zakupił tereny inwestycje z dawną Fabryką Batyckiego. Budynek zlokalizowany jest na Dolnym Mieście – części miasta Gdańsk położonej w dzielnicy Śródmieście. Acciona planuje renowację oraz przekształcenie dwóch budynków dawnej Fabryki Batyckiego na cele usługowo-mieszkalne. Łącznie powstaną tutaj 33 apartamenty. Na terenie inwestycji pojawi się także nowoczesny budynek mieszkalny. Druga planowana inwestycja trójmiejska zakłada realizację osiedla mieszkaniowego w Gdyni. Ta inwestycja będzie w sobie łączyć bliskość miasta i natury. Planowane inwestycje w Trójmieście i wyjście poza rynek warszawski to jeden z etapów realizacji strategii ekspansji i rozwoju Acciona w Polsce.

Chcesz uzyskać pełen dostęp do informacji o inwestycjach i zleceniach z całej Polski?
Wypróbuj bez zobowiązańW przypadku pytań dotyczących działania aplikacji zapraszamy do kontaktu z konsultantem poprzez czat lub:
Skontaktuj się
BIK powiększy centrum logistyczne pod Wrocławiem
Biuro Inwestycji Kapitałowych rozpoczęło II etap budowy parku logistycznego BIK Park Wrocław. Inwestycja dostarczy ok. 22.500 mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej. Powierzchnia całego kompleksu osiągnie docelową wielkość ok. 47.500 mkw. Zakończenie prac budowlanych planowane jest do końca br. Inwestycja BIK Park Wrocław zlokalizowana jest w Nowej Wsi Wrocławskiej w gminie Kąty Wrocławskie, w sąsiedztwie zjazdu z autostrady A4 przy węźle Pietrzykowice. W ramach uruchomionego projektu powstanie nowa hala magazynowa o powierzchni najmu liczącej ok. 22.500 mkw. Obiekt składać się będzie z modułów liczących minimalnie około 1.750 mkw., które będzie można łączyć w zależności od potrzeb najemców. – Cały czas obserwujemy bardzo duże zainteresowanie najmem nowoczesnych powierzchni magazynowych. Dzięki możliwości łączenia poszczególnych modułów nasza inwestycja może zostać łatwo dopasowana do potrzeb zarówno mniejszych jak i większych podmiotów. Aktualnie rozpoczęliśmy pracę ziemne. Realizację całej inwestycji planujemy zakończyć jeszcze w tym roku – powiedział Krzysztof Mucha, Business Development Manager z Biura Inwestycji Kapitałowych. W ramach zrealizowanego już w zeszłym roku pierwszego etapu budowy powstało ok. 25.000 mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej, która została w całości skomercjalizowana. Po zakończeniu prac budowlanych drugiego etapu docelowa powierzchnia magazynowa oraz biurowa całej inwestycji wzrośnie do 47.500 mkw. Centrum logistyczne położone jest na gruncie o powierzchni 11,7 ha. – W inwestycji zastosowane zostaną innowacyjne rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo użytkowania. Zamontowany zostanie m.in. system monitoringu służący do ciągłej kontroli dachów płaskich oraz zapobiegania ich przeciążeniom. Dużą wagę przywiązujemy także do ochrony środowiska naturalnego. Planujemy przystosowanie obiektu do wykorzystywania odnawialnych źródeł energii, zastosowanie energooszczędnego oświetlenia LED oraz postawienie instalacji do ładowania samochodów elektrycznych – dodał Krzysztof Mucha. Grupa BIK zarządza aktualnie czterema parkami logistycznymi: Centrum Logistycznym Kraków I, Centrum Logistycznym Kraków II, BIK Park Sosnowiec II oraz BIK Park Wrocław I.

Skanska rozbudowuje fabrykę kosmetyków w Poznaniu
Skanska podpisała umowę z Beiersdorf Manufacturing Poznań na rozbudowę o 9 nowych budynków, a także przebudowę i modernizację poznańskiej fabryki kosmetyków. Inwestycja będzie certyfikowana w systemie LEED. Wartość projektu wynosi 141 mln zł netto. Istniejąca fabryka kosmetyków przy ul. Gnieźnieńskiej w Poznaniu zostanie rozbudowana przez Skanska o nową część produkcyjną, magazynową, socjalno-biurową oraz obiekty techniczne. Wartość projektu wynosi 141 mlnzł netto. Prace już się rozpoczęły a budowa potrwa do kwietnia 2023 r. Po zakończeniu realizacji obiekt ma być certyfikowany w systemie LEED na poziomie „gold”. – Rozbudowana i zmodernizowana fabryka BMP będzie dużym, kompleksowym i ważnym obiektem przemysłowym dla Wielkopolski, która jest strategicznym rynkiem Skanska – mówi Paweł Machnicki, dyrektor obszaru Budownictwa Ogólnego Poznań-Wrocław, budowlana spółka Skanska. – Nasz klient, międzynarodowa firma, przywiązuje dużą wagę do sposobu zarządzania projektem i do wartości, które dla nas są tak samo istotne: zrównoważonego rozwoju, bezpieczeństwa i etyki. W ramach rozbudowy, przebudowy i modernizacji zakładu produkcyjnego dla Beiersdorf Manufacturing Poznań Skanska zrealizuje pakiet konstrukcyjno-architektoniczny wraz z zagospodarowaniem terenu. W ramach projektu spółka wykona 9 nowych budynków i rozbuduje 4 istniejące, o łącznej powierzchni 36700 mkw. Będą to m.in. budynki magazynowe, produkcyjne, budynek wielofunkcyjny, w którym znajdować się będzie część socjalno-laboratoryjna, kantyna oraz pomieszczenia biurowe, budynek techniczny z maszynownią chłodu na potrzeby produkcji oraz portiernie. Skanska będzie prowadzić rozbudowę w działającej fabryce i modernizować czynne hale produkcyjne. Istniejąca fabryka BMP została wybudowana w XX wieku jako fabryka Pollena-Lechia przez spółkę Jedynka Poznań, która na początku XXI wieku weszła w skład grupy Skanska Polska. Skanska ma na swoim koncie realizację wielu obiektów przemysłowych, m.in. rozbudowę zakładu produkcyjnego Colgate-Palmolive w Świdnicy i Centrum Badawczo-Rozwojowego (CBR) w Kazuniu Nowym dla Celon Pharma, rozbudowę zakładu produkcyjnego dla Hirschvogel Components Poland w Gliwicach oraz budowę w pełni zautomatyzowanego magazynu mroźni wysokiego składowania dla produktów głęboko mrożonych dla La Lorraine Polska w Nowym Dworze Mazowieckim.

Cordia zbuduje w Sopocie zielone osiedle
Cordia rozpoczyna przedsprzedaż swojego pierwszego projektu w Sopocie. Osiedle Leśna Sonata powstanie na Przylesiu, w sąsiedztwie Opery Leśnej. W 7-piętrowym budynku o bryle inspirowanej modernizmem, z pokrytymi zielenią dachami, znajdzie się w sumie 108 apartamentów. Leśna Sonata to druga, po powstającej w Gdańsku Villi Jaśkowa Dolina, inwestycja Cordii w Trójmieście. Projekt, który powstał na deskach pracownia Wolski Architekci, został wpisany w kaskadową bryłę z zielenią na dachach i dużymi tarasami ozdobionymi rosnącymi w donicach drzewami. Aby odsłonić widok na porośnięte lasem wzniesienie, z którym graniczy działka, budynek układa się we wzór litery V. – Nasza premiera w Sopocie to projekt, który dobrze odpowiada na potrzeby rynku. Mieszkania z segmentu premium są dziś jednymi z najbardziej poszukiwanych nieruchomości. Leśna Sonata to projekt wysokiej klasy, od lokalizacji aż po wykończenie. Dostosowany do wymagającego klienta, który oczekuje licznych udogodnień, zwraca uwagę na detale i jakość wykonania, aby zapewnić sobie w codziennym życiu maksimum bezpieczeństwa i komfortu – mówi Michał Melaniuk, Dyrektor Zarządzający Inwestycjami Mieszkaniowymi w Cordia Polska. Rozpoczęcie prac budowlanych zaplanowano na drugi kwartał 2021 r. W projekcie mają zostać wykorzystane m.in. płyty elewacyjne, szklane balustrady i drewniane okna. Każdy ze 108 apartamentów jest wyposażony w balkon, loggię, taras (do 63 mkw.) lub ogródek (do 95 mkw.). Mieszkańcy będą mieli do dyspozycji również wspólny taras widokowy na dachu oraz tzw. klub mieszkańców. Deweloper w swoim projekcie przewidział także miejsce dla nowej roślinności, w tym klonów, jesionów, lip i brzóz, a także ozdobnych traw, kwitnących krzewów i bylin. Tarasy przypisane do mieszkań będą od siebie oddzielone donicami, w których posadzone zostaną m.in. wiśnie, jabłonie i platany. W projekcie uwzględniono również dwukondygnacyjny garaż podziemny wyposażony w stanowiska dla samochodów elektrycznych, plac zabaw, wózkarnię, dwie rowerownie i recepcję. Cały teren osiedla będzie monitorowany.

Victoria Dom zapowiada skokowy wzrost działalności
Victoria Dom opublikowała wyniki finansowe za 2020 r. zgodnie z którymi w tym okresie osiągnęła rekordowe wyniki wypracowując 453,8 mln zł skonsolidowanych przychodów oraz 88,7 mln zł zysku netto. W ramach posiadanego dużego banku ziemi zarząd Victoria Dom zakłada dalszy skokowy rozwój działalności w perspektywie co najmniej kolejnych dwóch lat. – Miniony rok był dla nas bardzo udany. Był to jednocześnie okres wielkich wyzwań, jakie sprawiła pandemia w Polsce i na świecie. Restrykcyjne podejście banków do finansowania klientów stawiały duże wyzwania do prowadzenia biznesu deweloperskiego. Przeszliśmy ten okres w bardzo bezpieczny sposób, silniejsi finansowo i wzmocnieni o kolejne doświadczenia. Osiągnęliśmy także rekordowe wyniki finansowe utrzymując ponadprzeciętną rentowność. Ugruntowaliśmy wiodącą pozycję na rynku warszawskim, rozpoczynając jednocześnie ekspansję w Krakowie. Nasza oferta kompaktowych i funkcjonalnych mieszkań w atrakcyjnej lokalizacji jest cały czas bardzo dobrze przyjmowana przez klientów - powiedział Waldemar Wasiluk, wiceprezes Victoria Dom. W minionym roku Grupa Victoria Dom osiągnęła 453,8 mln zł skonsolidowanych przychodów, co oznacza wzrost o blisko 3% w porównaniu do poprzedniego roku. Spółka wypracowała jednocześnie rekordowy zysk netto na poziomie 88,7 mln zł, poprawiając wynik z poprzedniego roku również o blisko 3%. Wartość kapitałów własnych (aktywów netto) wzrosła w zeszłym roku o 29,5% do 277,7 mln zł. - Na przestrzeni ostatnich 5 lat nasze roczne przychody ze sprzedaży wzrosły pięciokrotnie. Średnioroczne tempo wzrostu wyniosło jednocześnie około 40% i było najwyższe w grupie czołowych polskich deweloperów – dodał Waldemar Wasiluk. W minionym roku Victoria Dom ukończyła realizację 11 inwestycji: Osiedle Classic IX i X, Viva Garden 11 i 12, Mieszko 4, Połczyńska 1 i 2, Przystanek Tarchomin, Variant Praga II, Ursus Factory 3 oraz Miasteczko Nova Ochota. Powierzchnia wybudowanych mieszkań wyniosła rekordowo blisko 61 tys. m2 PUM. Na koniec marca br. w budowie było 1917 lokali powstających w ramach 14 inwestycji w 7 lokalizacjach w Warszawie, o łącznej powierzchni 89,4 tys. m2. Victoria Dom realizowała również swój pierwszy projekt w krakowskich Mistrzejowicach, składający się z 147 lokali o powierzchni 7,4 tys. m2. Z wszystkich inwestycji planowanych do ukończenia w tym roku na koniec marca br. zakontraktowanych było łącznie 87% lokali. - Cały czas widzimy bardzo silny popyt na rynku. Aktualne zamierzenia rządu dotyczące wsparcia osób w zakresie zakupu mieszkań z pewnością pozytywnie wpłyną również na nasz rozwój. Rozbudowany bank ziemi oraz wypracowane w minionym roku wyniki finansowe dają bardzo solidną podstawę, żeby skokowo powiększyć nasz biznes o 100% w ciągu następnych dwóch lat – podkreślił Waldemar Wasiluk.

Wspaniale, Palio ma BREEAM
Pierwszy z budynków realizowanego przez Cavatina Holding biurowego kompleksu Palio Office Park uzyskał certyfikat BREEAM na poziomie „excellent”. Inwestycja powstaje na terenie Stoczni Gdańskiej, w zmieniającym się Młodym Mieście w Gdańsku. To pierwszy projekt Cavatina Holding w Trójmieście. Cavatina Holding wszystkie swoje inwestycje poddaje certyfikacji BREEAM na poziomie „excellent” lub „very good”, co potwierdza, że budynek został zaprojektowany i zbudowany zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju. Oddany do użytku w lutym br. budynek Palio A wysoko oceniony został między innymi za zrównoważoną gospodarkę wody i energii, materiały, z których został wykonany, a także za bardzo dobre przygotowanie w zakresie Health and Wellbeing. – To dla nas szczególnie ważne, by nasze miastotwórcze projekty były budowane w sposób zrównoważony, zgodny z poszanowaniem dla środowiska naturalnego, a także spełniały oczekiwania pracujących w nich osób i innych użytkowników. Starannie projektujemy budynki i przestrzeń wokół nich tak, by służyły ludziom w najlepszy z możliwych sposobów. Organizujemy tereny zielone, place, zielone tarasy, dbamy o bezpieczeństwo oraz komfort. Za każdym razem dostosowujemy pomysł i projekt inwestycji do lokalnych uwarunkowań i potrzeb – podkreśla Tomasz Zydorek, Leasing Director w Cavatina Holding. Palio Office Park to pierwsza w Trójmieście inwestycja Cavatina Holding. Składać się będzie na nią 8 budynków o łącznej powierzchni blisko 90 000 mkw. przestrzeni biurowo-usługowej. Na terenie kompleksu zaplanowano strefy relaksu i sportu, gastronomię oraz tereny zielone. Budynek A wyróżniony certyfikatem BREEAM jest pierwszym etapem inwestycji. Jego powierzchnia to 16,6 tys. mkw. GLA. Pozwolenie na użytkowanie uzyskał w lutym br. Kompleks mieści się przy ul. Jana z Kolna – jednej z głównych arterii Gdańska. W ramach projektu odtworzony zostanie niemal kilometrowy odcinek ul. Malarzy, a stojące wzdłuż niej budynki nawiązywać będą do historii tego miejsca, a przede wszystkim do przemysłu stoczniowego. Ich wygląd uzgadniany jest z konserwatorem zabytków.

Będzie nowa linia kolejowa między Warszawą i Łodzią
Spółka Centralny Port Komunikacyjny wybrała najkorzystniejszą ofertę prac przygotowawczych dla odcinka Warszawa Zachodnia – CPK – Łódź. To 140 km nowych torów kolejowych, dzięki którym pasażerowie dojadą z Warszawy do Łodzi w 45 minut. Prawie140-kilometrowy odcinekWarszawa – CPK – Łódź Niciarnianato kluczowy element tzw. szprychy nr 9. Nowe tory kolejowe umożliwią dojazd z Warszawy do CPK w15 minut, a do Łodzi – w 45 minut(obecnie 1 godz. 20 min.). Z Łodzi do CPK pasażerowie dotrą pociągiem w 30 minut. Ta linia pozwoli na włączenie Portu “Solidarność” w system kolei dużych prędkości w Polsce, a w ramach kolejnych etapów poprowadzi dalej w stronę Wrocławiai granicy z Czechami (docelowo powstanie także kolejowa odnoga w kierunku Poznania). Przedmiotem zamówienia jest tzw. STEŚ, czyli studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe dla planowanej nowej linii kolejowej Warszawa – CPK – Łódź (bez odcinka w obrębie węzła CPK, którego dotyczy inny z trwających obecnie dziewięciu przetargów kolejowych CPK). Za najkorzystniejszą uznano ofertę konsorcjum firm IDOM, Multiconsult, Transprojekt Gdański i Arcadis– właśnie te firmy przygotują wspólnie STEŚ dla pierwszej linii kolei dużych prędkości Zwycięskie konsorcjum złożyło ofertę opiewającą na kwotę 24,7 mln zł netto. Pozostałe oferty zostały złożone przez konsorcja: Egis i Jaf-Geotechnika (29,5 mln zł netto) oraz Voessing Polska i Instytut Kolejnictwa (30,9 mln zł netto). Zgodnie z prawem zamówień publicznych przed zakończeniem postępowania muszą zostać dopełnione ostatnie formalności. W postępowaniu mogą zostać złożone odwołania, które mogą wpłynąć na przedłużenie procedury. Jej zwieńczeniem będzie podpisanie umowy z wykonawcą, który rozpocznie realizację zleconych usług. Na przygotowanie STEŚ wybrany w przetargu wykonawca będzie miał ok. 10 miesięcy (realizacja i rozliczenie całej umowy może potrwa pięć miesięcy dłużej, ponieważ przedmiot zamówienia zawiera w sobie także dokumentację geologiczną i mapy do celów projektowych). W ramach STEŚ wykonawca dostarczy spółce CPK m.in. prognozy ruchu, a także analizy - np. ruchowo-eksploatacyjne, techniczne, środowiskowe i wielokryterialne – oraz przygotuje dokumentację geologiczno-inżynierską, mapy do celów projektowych. Celem STEŚ jest opracowanie dla linii kolejowej specjalistycznej dokumentacji na potrzeby projektowe wraz ze wskazaniem jejrekomendowanego przebiegu. Według harmonogramu pierwsze roboty budowlane mają ruszyć w 2023 r.CPK zakłada, że odcinek linii łączący Łódź przez CPK z Warszawą zostanie oddany do użytku przed końcem 2027 r. Na 140-kilometrowym odcinku Warszawa – CPK – Łódź pociągi mają się rozpędzać do maksymalnie 250 km/godz.Jednocześnie parametry projektowe (np. promienie łuków) umożliwią podniesienie prędkości w przyszłości do 350 km/h – jeśli będzie taka potrzeba. Na potrzeby systemu dużych prędkości CPK zakłada zastosowanie zasilania 25 kV AC.