Worker

Puls Budownictwa

Aktualności z różnych sektorów branży budowlanej, plany rozwoju i działania kluczowych firm relacje z placu budowy oraz innowacyjne produkty i technologie dla budownictwa.

Wrocławskie Osiedle Nowy Grabiszyn powiększy się o kolejne etapy
25.11.2021

Wrocławskie Osiedle Nowy Grabiszyn powiększy się o kolejne etapy

Spravia, dawniej Budimex Nieruchomości, kontynuuje prace przy osiedlu Nowy Grabiszyn we Wrocławiu. Rozpoczęto budowę kolejnych mieszkań przy ul. Grabiszyńskiej. W IV i V etapie powstanie łącznie 321 mieszkań. Za projekt architektoniczny odpowiada grupa projektowa Isba, generalnym wykonawcą jest Karmar. W ofercie znalazły się lokale od 2- do 5-pokojowych o powierzchni od 36 do 88 mkw. Każde mieszkanie ma ustawny balkon, loggię, a na parterze – ogródek przystosowany do zamontowania automatycznego podlewania. – W czwartym i piątym etapie architekci postawili na kolorystykę spójną z poprzednimi etapami oraz użycie wysokiej jakości materiałów wykończeniowych. Odcienie bieli i beżu nadadzą budynkom elegancki i klasyczny charakter – mówi Bartosz Sekuła, dyrektor oddziału regionalnego Spravii we Wrocławiu. – Jak zawsze, szczególną uwagę poświęciliśmy projektowi zieleni i zagospodarowania terenów wewnętrznych. Zasadzimy drzewa, krzewy, byliny i pnącza. Tak zaaranżujemy zieleń, aby stworzyć rozwiązania bioróżnorodne i ekologiczne – dodaje Bartosz Sekuła. Dopełnieniem całości będzie mała architektura (ławki, stoliki, hamaki, leżaki), siłownia zewnętrzna, amfiteatr i plac zabaw.

Worker

Chcesz uzyskać pełen dostęp do informacji o inwestycjach i zleceniach z całej Polski?

Wypróbuj bez zobowiązań

W przypadku pytań dotyczących działania aplikacji zapraszamy do kontaktu z konsultantem poprzez czat lub:

Skontaktuj się
Nowe Centrum Warszawy - wyniki konkursu na przestrzeń w rejonie ulic Złotej i Zgoda
25.11.2021

Nowe Centrum Warszawy - wyniki konkursu na przestrzeń w rejonie ulic Złotej i Zgoda

W miejscu obecnego tunelu dla samochodów przy pasażu Wiecha pod Marszałkowską powstanie zielona przestrzeń obsadzona drzewami, z lustrem wodnym i zbiornikiem retencyjnym. Stołeczny magistrat rozstrzygnął konkurs na zagospodarowanie rejonu ulic Złotej i Zgoda w ramach Nowego Centrum Warszawy. Konkurs był dwuetapowy i nieograniczony. Miasto po raz pierwszy zastosowało taki tryb. W pierwszym etapie uczestnicy złożyli 23 opracowania studialne. Sąd konkursowy zaprosił do drugiego etapu sześć zespołów, które miały rozwinąć swoje propozycje po uwzględnieniu uwag ekspertów. Uczestnicy złożyli pięć prac konkursowych. Na pulę nagród miasto przeznaczyło 150 tys. zł. O podziale nagród zdecydował sąd konkursowy w 13-osobowym składzie. – Usuwamy bariery architektoniczne, poprawiamy bezpieczeństwo i estetykę w centrum miasta. Obszar, który objęliśmy konkursem, chcemy przekształcić w taki sposób, aby zapewnić dostępność osobom o ograniczonej mobilności i percepcji. Pojawi się więcej zieleni zgodnie z koncepcją Nowego Centrum wdrażaną przez prezydenta Rafała Trzaskowskiego – mówi Marlena Happach, architekt miasta. Pierwszą nagrodę w wysokości 80 tys. zł zdobyła praca nr 4 autorstwa RS Architektura Krajobrazu Dorota Rudawa. Drugą nagrodę (40 tys. zł) przyznano pracy nr 5 autorstwa JAZ+Architekci Żmijewski Jaworski. Dwie równorzędne trzecie nagrody - (po 12,5 tys. zł) - zdobyły prace nr 1 - autorstwa Patryk Gwiazda, Dawid Jarosz i Przemysław Tymoszuk i 2 - autorstwa Juvenes - Projekt. Wyróżnienie (5 tys. zł) przyznano pracy nr 3 autorstwa S&P Architektura Krajobrazu. Zwycięska koncepcja zapowiada zieloną przestrzeń publiczną. W planach jest 167 drzew oraz wytyczenie blisko 3 tysięcy mkw. zieleni z bylinami i krzewami. Autorzy założyli, że większość miejsc parkingowych uda się zapewnić w garażu podziemnym pod placem Powstańców Warszawy. Miasto podpisało już umowę z firmą Immo Park Warszawa na jego zaprojektowanie i budowę. Obiekt powstanie w formule koncesji, która jest rodzajem partnerstwa publiczno-prywatnego, powinien być gotowy w 2024 r. Budowa parkingu podziemnego pod placem Powstańców Warszawy pozwoli na wytyczenie zielonych i wygodnych przestrzeni dla pieszych, mieszkańców i rowerzystów na ulicach i placach w sąsiedztwie, które teraz są zajęte przez samochody. Ruch w rejonie ulic Złotej i Zgoda ma być znacznie ograniczony i uspokojony. Powstaną tzw. strefy zamieszkania i Tempo 30 z wjazdem głównie dla dostaw i pojazdów technicznych. Jednocześnie w tym obszarze zachowana zostanie w nowej aranżacji znaczna liczba naziemnych miejsc postojowych, przeznaczonych przede wszystkim dla mieszkańców bądź obsługi dostaw. Autorzy pracy z pierwszą nagrodą proponują likwidację tunelu w osi ul. Złotej. Miejsce po nim można wykorzystać na zbudowanie podziemnego zbiornika retencyjnego na wody opadowe. W centralnej części placu na ul. Złotej przy pasażu Wiecha znalazłoby się miejsce na płytki zbiornik wodny. W podłużnym lustrze wody odbijałby się efektownie Pałac Kultury i Nauki. Rzędy drzew posadzone wzdłuż Złotej podkreśliłyby oś widokową na Pałac. Przed Domem pod Orłami ma powstać reprezentacyjny plac. Ma stanowić zieloną oprawę dla zabytkowego gmachu. Zieleń będzie tak zakomponowana, aby podkreślać ważne osie widokowe i kierować wzrok na piękną architekturę. Rabata ozdobna i ławki stworzą atrakcyjną przestrzeń do wypoczynku. Takie miejsce ma zachęcić do wypoczynku i robienia zdjęć (w opisie – „instagram place”). Na Placu Emila Młynarskiego przed Filharmonią Narodową znajduje się obecnie parking, w przyszłości ma powstać skwer i Ogród Muzyki. Autorzy zapowiadają wielorzędowe nasadzenia i wysokie krzewy, które mają izolować od zgiełku miasta. Podest wzdłuż gmachu Filharmonii pełniłby funkcję zewnętrznego foyer. Można by na nim urządzać koncerty plenerowe i różne inne wydarzenia. Działałyby też ogródki gastronomiczne. Z kolei na skwerze przy ul. Zgoda 12 autorzy zwycięskiej koncepcji proponują urządzenie ogrodu sąsiedzkiego z place, zabaw, siłownią, stolikami do gry w szachy. Zarząd Dróg Miejskich zaprosi teraz autorów najlepszej pracy do negocjacji w trybie zamówienia z wolnej ręki. Zwycięzcy na podstawie pracy konkursowej przygotują dokumentację projektową. Odpowiadać też będą za nadzory. Rozpoczęcie inwestycji jest planowane wstępnie na 2023 rok.

Via Flora - nowy projekt Develii w Gdańsku
24.11.2021

Via Flora - nowy projekt Develii w Gdańsku

Przy ul. Ptasiej w Gdańsku, w obrębie zielonej części dzielnicy Chełm powstanie najnowsza inwestycja Develii. Kameralne osiedle Via Flora będzie realizowane w dwóch etapach i pomieści ponad 150 mieszkań. Via Flora to osiedle składające się z czterech 4-piętrowych budynków o klasycznej, modernistycznej architekturze. Autorem projektu architektonicznego jest pracownia 3A Studio. W pierwszym etapie inwestycji powstanie 68 mieszkań. W ofercie znalazły się zarówno kawalerki od 32 mkw. powierzchni, jak i przestronne, 96-metrowe lokale 4-pokojowe. Ukończenie pierwszego etapu planowane jest na lipiec 2023 r. Druga faza projektu z 88 mieszkaniami zostanie wprowadzona do sprzedaży na początku przyszłego roku. Do mieszkań na parterze będą przylegały ogródki, a do lokali na wyższych kondygnacjach - przeszklone balkony. Deweloper deklaruje zastosowanie energooszczędnych materiałów budowlanych. Na terenie osiedla powstaną także ogrody deszczowe – specjalne tereny, obsadzone ozdobną roślinnością. Do dyspozycji mieszkańców Via Flora oddane zostaną podziemne hale garażowe z pomieszczeniami na jednoślady, naziemne miejsca parkingowe oraz stanowiska dla rowerów. Przestrzenie wspólne pomiędzy budynkami urozmaicą alejki spacerowe, place zabaw czy plenerowa siłownia. Via Flora to jedna z sześciu inwestycji Develii w Gdańsku. W ofercie dewelopera wciąż znajdują się: Baltea Apartments na Przymorzu, Osiedle Latarników na Letnicy, Marinus w Brzeźnie, Szmaragdowy Park na Łostowicach oraz Przy Alejach na Zaspie.

APP-Projekt inwestorem zastępczym Osiedla Witaj
24.11.2021

APP-Projekt inwestorem zastępczym Osiedla Witaj

APP-Projekt kontynuuje współpracę z Grupą RedNet, tym razem dla Premium Properties 5. W ramach projektu mieszkaniowego Osiedle Witaj w Poznaniu, firma świadczy usługi inwestora zastępczego i koordynuje prace projektowe dotyczące pierwszego etapu inwestycji. Osiedle Witaj powstaje przy ul. Czarnucha, w poznańskiej dzielnicy Naramowice, jednej z najbardziej zielonych części miasta. Pierwszy etap inwestycji obejmie 110 mieszkań, dwu-, trzy- oraz czteropokojowych - o powierzchni od 37 do 87 mkw., wraz z 167 miejscami parkingowymi. Kompleks mieszkaniowy realizowany będzie w 4 etapach co stanowić będzie łącznie 500 mieszkań. Ważną część osiedla zajmować będzie przestronne, wewnętrzne patio. Firma APP-Projekt, działając jako inwestor zastępczy, uzyskała pozwolenia na budowę i rozpoczęła budowę pierwszy etapu inwestycji. Za projekt odpowiada pracownia MODO Architektura. Do innych projektów RedNet Property Group przy których działa APP-Projekt należą m.in. obiekty w Gąskach i na poznańskiej Starołęce. W ramach inwestycji „Let’s Sea Baltic Park” w Gąskach koło Mielna, firma świadczy usługi inwestora zastępczego dla Premium Properties 8. Z kolei przy powstającym w Poznaniu osiedlu „Widok Warta” APP Development działa jako generalny wykonawca dla Premium Properties 2 oraz Rednet Investment.

Wiecha na biurowcu Quorum we Wrocławiu (wideo)
24.11.2021

Wiecha na biurowcu Quorum we Wrocławiu (wideo)

Cavatina Holding realizuje największy wielofunkcyjny projekt na Dolnym Śląsku. Niedawno rozpoczęła się budowa najwyższego z budynków kompleksu Quorum. Tymczasem budynek D, którego oddanie do użytku planowane jest na II kwartał 2022 r., osiągnął docelową wysokość. Kompleks Quorum składać się będzie z pięciu budynków o różnych funkcjach. Cavatina Holding zaprojektowała tu między innymi przestrzenie usługowe, biurowe i mieszkalne, uzupełnione strefami zieleni i relaksu. Projekt położony jest w ścisłym centrum, nad Odrą przy ul. Sikorskiego na wrocławskim Szczepinie. Budynek D kompleksu Quorum łączy nowoczesną architekturę z odnową istniejącego już obiektu wykonanego w zabytkowej cegle. Na jego terenie znajdzie się parking na ponad 280 samochodów oraz wewnętrzne, zielone patio. Obiekt obejmie ponad 16 tys. mkw. powierzchni biurowej klasy A, rozmieszczonej na 6 kondygnacjach. Standard i rozwiązania wdrażane w budynku Quorum D pozwalają Cavatina Holding ubiegać się o międzynarodowy certyfikat BREEAM na poziomie „excellent”. Biurowiec będzie także poddany certyfikacji WELL Health-Safety Rating. – Quorum posiada wszelkie atuty sprawiające, że będzie to świetne miejsce do pracy i życia – wysoki standard powierzchni, dobry design, dostępne mieszkania na wynajem, bliskość rzeki i terenów rekreacyjnych czy szeroka oferta usługowo-handlowa. Na ten moment zawarte umowy pre-let stanowią 15% całkowitej dostępnej powierzchni biurowej w budynku – mówi Patryk Czernik, Leasing Director w Cavatina Holding. Ze wspólnej podstawy Quorum wyrastać będą wieże. Na najwyższej, trzydziestej piątej kondygnacji jednej z nich znajdować się będzie taras widokowy. Wieża biurowa, która sięgnie 140 m stanie się drugim najwyższym budynkiem stolicy Dolnego Śląska. W parterze obiektów Quorum od strony wschodniej, północnej i zachodniej znajdą się lokale usługowe. Na podium całego kompleksu oraz na poziomie czwartej kondygnacji zaprojektowano także dostępne dla wszystkich pracowników i mieszkańców tarasy oraz zielone przestrzenie. Ponadto od południowej strony budynku D, po przeciwnej stronie ulicy, powstaną ogólnodostępne tereny zielone i deptak. W całym kompleksie przewidziano ok. 1,5 tys. miejsc postojowych. Równolegle z budową dwóch biurowców Quorum trwają prace przy 24-kondygnacyjnej wieży, w której zaprojektowano ponad 330 apartamentów na wynajem o najwyższym standardzie wykończenia. Wszystkie lokale będą dostępne za pośrednictwem platformy mieszkaniowej Resi Capital. Wykonawca przewiduje tu kawalerki, mieszkania 2- oraz 3-pokojowe.

Atal rozwija projekt we Wrocławiu
23.11.2021

Atal rozwija projekt we Wrocławiu

Osiedle Nowe Miasto Różanka rozrośnie się o 186mieszkańi8lokali usługowych - to już siódmy etap tej inwestycji. Spółka Atal właśnie powiększyła swoją ofertę na wrocławskim rynku. Nowe Miasto Różanka Młynarska powstaje w północnej części miasta, niedaleko Odry. Za projekt osiedla odpowiada Pracownia Projektowa Maćków. W ramach wcześniejszych etapów powstało łącznie 791 mieszkań oraz zrewitalizowano zabytkową kaszarnię, willę oraz spichlerz dawnego zespołu młyna Różanka. Najnowszy etap osiedla Nowe Miasto Różanka obejmuje realizację nowego budynku. Sześciopiętrowy obiekt pomieści 186 mieszkań o metrażach od 35 do 106 mkw.oraz układach od dwóch do czterech pokoi. Wszystkie mieszkania wyposażone zostaną wbalkony, loggie lub tarasy. Naterenie inwestycji przewidziano zarówno naziemne miejsca postojowe imiejsca wgarażu podziemnym. Dodyspozycji mieszkańców przekazane zostaną także pomieszczenia wózkowni orazrowerowni. Naparterze zaprojektowanych zostanie 8lokali usługowych ometrażach odok. 40doponad 90mkw. Wewnątrz osiedla zaprojektowano dziedziniec jako miejsce rekreacji iodpoczynku. Budynki otoczy zieleń orazelementy małej architektury. Planowany termin oddania inwestycji do użytkowania to III kwartał 2023 r. – Nowe Miasto Różanka to jedna z flagowych propozycji Atal w stolicy Dolnego Śląska. Wyjątkowość tej propozycji wynika ze zróżnicowania zabudowań osiedla, na które składają się nowoczesne apartamentowce oraz zrewitalizowane zabytki Młyna Różanka – mówi Angelika Kliś, członek zarządu Atal. Nowe Miasto Różanka Młynarska to siódmy etap osiedla. W ramach kompleksu zaplanowano łącznie ponad 1000 lokali w 10 budynkach. Niemal wszystkie mieszkania z poprzednich etapów znalazły swoich nabywców. Projekt osiedla obejmuje także rewitalizację zabytkowych zabudowań dawnego zespołu Młyna Różanka: spichlerza, kaszarni oraz budynku funkcjonującego dawniej jako część administracyjno-mieszkalna – Villa Rosa.

Nowy most w Warszawie będzie gotowy za 2 lata
23.11.2021

Nowy most w Warszawie będzie gotowy za 2 lata

Podpisano umowę z wykonawcą mostu dla pieszych i rowerzystów, który połączy brzegi Wisły. Nową inwestycję w Warszawie za ponad 120 mln zł zrealizuje Budimex. Przeprawa o długości 452 metrów będzie gotowa za ponad 2 lata. Most, który wybuduje Budimex ma połączyć brzegi Wisły nawysokości ul. Karowej iul. Stefana Okrzei. Przebycie trasy kładką ma zająć wówczas 6 min. pieszo lub2min. rowerem. Most pieszo – rowerowy łączyć będzie odnowioną część prawobrzeżnej Warszawy zBulwarami Wiślanymi. Dla pieszych powstanie ciąg łączący ul. Ząbkowską zPowiślem idalej Krakowskim Przedmieściem, natomiast dlarowerzystów powstać ma korytarz rowerowy, łączący Pragę iTargówek zPowiślem, Śródmieściem iWolą. Projekt nowej przeprawy został ukończony na początku 2021 r. Przygotowała go pracownia Schuessler-Plan Inżynierzy, która została wybrana w międzynarodowym konkursie architektonicznym. Forma mostu będzie estetyczna, a jednocześnie odporna na działanie sił przyrody. Jednopoziomowy most ma się wspierać na siedmiu podporach z żelbetu. Na lewym brzegu, przed ostatnim filarem, przeprawa będzie się poszerzać. Rozdzieli na dwie rampy, które zostaną przerzucone nad bulwarami na wysokości chodnika Wybrzeża Kościuszkowskiego. Pomiędzy rampami zaplanowano schody dwubiegowe ze spocznikiem. Będą wbudowane w taras bulwaru. Most zostanie wykonany ze stali pokrytej farbą, która imituje kolor kortenu. Taki materiał i powłoka są bardziej odpowiednie ze względu na dużą wilgotność nad rzeką. – To będzie najdłuższa tego typu przeprawa w Polsce. Most pieszo-rowerowy połączy brzegi Wisły na wysokości ulic Karowej i Stefana Okrzei. Przybliży Pragę do nowego, zielonego centrum miasta. Prace rozpoczną się natychmiast, by warszawiacy mogli z niego korzystać już w 2024 roku. To będzie jedna z wizytówek stolicy – mówi Rafał Trzaskowski, prezydent Warszawy. Nowa przeprawa rozciągać się będzie między brzegami na długości 452 metrów. Szerokość konstrukcji, wygiętej na kształt błyskawicy, będzie zmienna. W najwęższym punkcie wyniesie 6,9 m, a nad nurtem rzeki – 16,3 m. – Prace budowlane przygotowawcze do budowy rozpoczynamy już wtym tygodniu. Zaczynamy od inwentaryzacji obiektów sąsiadujących zbudową oraz od badania dna Wisły wmiejscu budowy – mówi Dariusz Demianiuk, dyrektor Rejonu Dywizji Budownictwa Infrastrukturalnego Budimex. Wartość kontraktu wynosi 120 mln 961 tys. zł brutto. Koniec robót nastąpić mawlutym 2024 roku.