
Puls Budownictwa
Aktualności z różnych sektorów branży budowlanej, plany rozwoju i działania kluczowych firm relacje z placu budowy oraz innowacyjne produkty i technologie dla budownictwa.

Lokum Deweloper na plusie, tylko z jedną nową inwestycją
Grupa Lokum Deweloper po I kwartale br. odnotowała 89,1 mln zł przychodu, o 54% więcej niż w analogicznym okresie rok wcześniej. Wynik rozpoznano z przekazania klientom 138 lokali. W 2022 roku spółka wstrzymała część inwestycji, w tym roku zakończy budowy żadnego projektu. Lokum Deweloper, deweloper działający na dolnośląskim i małopolskim rynku nieruchomości, w pierwszych trzech miesiącach 2024 r. wypracował 89,1 mln zł przychodu, co przełożyło się na 21,4 mln zł zysku netto oraz na marżę netto w wysokości 24,0%. W pierwszym kwartale br. Lokum Deweloper zawarł 70 umów deweloperskich i przedwstępnych, mniej o 55% niż rok wcześniej. Wg stanu na koniec marca deweloper miał też podpisanych 15 umów rezerwacyjnych. Potencjał rozpoznań na 2024 r. zrealizowano w 48%. – Prezentowane dane są wynikiem przekazania mieszkań, których budowę zakończyliśmy w ubiegłych latach. Ze względu na konieczność wstrzymania niektórych inwestycji w 2022 roku, spowodowaną zatrzymaniem akcji kredytowej dla klientów, w tym roku nie zakończymy żadnego projektu. Prowadzimy działalność w niestabilnym otoczeniu rynkowym, w którym mocno utrudnione jest długofalowe planowanie – komentuje Bartosz Kuźniar, prezes zarządu Lokum Deweloper. Z początkiem roku deweloper wprowadził do oferty 84 mieszkania w inwestycji Lokum Porto na wrocławskim Starym Mieście. W raportowanym okresie Grupa rozpoczęła budowę II etapu osiedla Lokum la Vida na Sołtysowicach we Wrocławiu (192 lokale). Na koniec I kwartału 2024 r. deweloper miał w ofercie 372 lokale oraz prowadził budowy obejmujące 584 lokale. – Nagłe zmiany w regulacjach prawnych dotyczące warunków technicznych i planowania przestrzennego znacząco wpływają na ryzyko prowadzania tej działalności. Dlatego tak ważne dla rynku nieruchomości są długoterminowe rozwiązania, które będą oddziaływać zarówno na stronę popytową, jak i podażową. Istotne jest uruchomienie wsparcia nabywców w zakupie mieszkań, które będzie dostępne dla klientów w okresie wieloletnim. To pomoże ustabilizować sytuację na rynku – pozwoli na spokojne, bezpieczne i racjonalne podejmowanie decyzji zakupowych przez nabywców, a także umożliwi deweloperom planowanie inwestycji. Równolegle powinny zostać wprowadzone mechanizmy mogące zwiększyć podaż mieszkań, m.in. deregulacja specustawy mieszkaniowej zwiększająca wpływ samorządów na kształtowanie zabudowy, czy usprawnienie procedur administracyjnych prowadzących do szybszego wydawania pozwoleń na budowę. Trwała równowaga popytowo-podażowa jest niezbędna, aby poprawić dostępność mieszkań dla klientów – dodał Bartosz Kuźniar.

Chcesz uzyskać pełen dostęp do informacji o inwestycjach i zleceniach z całej Polski?
Wypróbuj bez zobowiązańW przypadku pytań dotyczących działania aplikacji zapraszamy do kontaktu z konsultantem poprzez czat lub:
Skontaktuj się
Większe statki w porcie. Bliżej budowy w Świnoujściu
W Urzędzie Morskim w Szczecinie podpisano umowę na studium wykonalności i raportów o oddziaływaniu na środowisko dla budowy nowego, wschodniego toru podejściowego do portu w Świnoujściu. Budowa terminala pozwoli obsługiwać kontenerowce o długości sięgającej 400 m, a wartość całej inwestycji przekracza 7 mld zł. Wykonawcą studium jest konsorcjum firm Projmors Biuro Projektów Budownictwa Morskiego i Eko-Konsult. Umowa ma wartość 9,7 mln zł. Oprócz studium wykonalności wraz z analizą kosztów inwestycji kontrakt obejmuje również m.in. wykonanie raportu o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko i obszary Natura 2000, pobranie i zbadanie próbek urobku pochodzącego z dna trasy nowego toru oraz wykonanie raportu na jego odkład do morza, a także wariantowej koncepcji gospodarowania urobkiem pogłębiarskim. Termin wykonania umowy to 32 miesiące od dnia jej podpisania. Budowa wschodniego toru podejściowego do nowego portu zewnętrznego w Świnoujściu obejmie odcinek o długości ok. 70 km, szerokości od 250 do 530 m szerokości i głębokości 17 m. Nowe podejście zostanie poprowadzone na wschód od wejścia do portu w Świnoujściu będzie przebiegać po wodach polskiego morza terytorialnego oraz polskiej strefy ekonomicznej. Obszar, w którym będzie się mieścił tor, to korytarz wyznaczony dla tras żeglugowych. Na nowo projektowanym torze będą mogły poruszać się statki o długości do ok. 400 m, szerokość do 60 m i zanurzeniu do 15 m. Prace budowlane będą realizowane w latach 2027 – 2029. Wartość inwestycji to 7 mld 331 mln zł. Kwota unijnego dofinansowania wynosi 2 mld 805 mln zł.

Pilotażowy projekt GLP. Powstaje magazyn z drewnianą konstrukcją dachu
W miejscowości Stary Konik, tuż przy wschodniej granicy Warszawy, trwa budowa centrum logistycznego GLP z rozwiązaniami wpływającymi na ograniczenie śladu węglowego. W projekcie wykorzystano drewno jako materiał konstrukcyjny. Generalnym wykonawcą jest CFE Polska. Twórcy kompleksu GLP Warsaw VI Logistics Centre sięgnęli po liczne rozwiązania wpisujące obiekt w nurt zrównoważonego rozwoju. Inwestycja powstaje zgodnie z wymogami certyfikatu ekologicznego BREEAM na poziomie „excellent”. To największy jak dotąd budynek logistyczny w Polsce (38 tys. mkw. powierzchni do wynajęcia), w którym jako materiał konstrukcyjny jest stosowane drewno – to z niego wykonana jest całość konstrukcji dachu. Łącznie to prawie 1,9 tysiąca metrów sześciennych drewna pozyskanego ze źródeł objętych certyfikatem PEFC, który potwierdza jego pochodzenie wyłącznie z lasów zarządzanych w odpowiedzialny sposób. Dźwigary nośne dachu GLP Warsaw VI są wykonane z drewnianych elementów klejonych warstwowo. Tak przygotowany materiał jest nawet o kilkadziesiąt procent bardziej wytrzymały niż „zwykłe” drewno i bezpieczny z punktu widzenia ochrony przeciwpożarowej. Klejoną konstrukcję drewnianą, w przeciwieństwie do stalowej, wyróżnia naturalna odporność, niewymagająca pokrywania ogniochronnymi powłokami pęczniejącymi. W przypadku pożaru, taka konstrukcja zachowuje się bardziej przewidywalnie niż jej stalowy odpowiednik. Przekłada się to na zwiększone bezpieczeństwo użytkowników i służb ratunkowych, które mogą swobodniej interweniować. Rozpiętość drewnianej konstrukcji zastosowanej w hali w Starym Koniku wynosi aż 24 metry, a najdłuższe elementy, który trafiają na plac budowy, mają nawet ponad 31 metrów długości. Drewniana konstrukcja dachu GLP Warsaw VI, w połączeniu z innym zastosowanymi rozwiązaniami, będzie też miała wpływ na zmniejszenie wbudowanego śladu węglowego budynku z 318 do 270 kg CO2e/m2. – To nasz pilotażowy projekt w Polsce, który potwierdza dążenie GLP do osiągnięcia ambitnych celów w zakresie ESG, w tym realizacji budynków zeroemisyjnych. Rozwiązania oparte na wykorzystaniu naturalnych materiałów, lepszym gospodarowaniu zasobami, alternatywnych źródłach zasilania i uzyskaniu jak najlepszej wydajności energetycznej, oznaczają wymierne korzyści dla najemców oraz otoczenia naszych inwestycji. Kierujemy się zasadami gospodarki o obiegu zamkniętym w każdym aspekcie projektowania, łącznie z możliwością np. demontażu czy zmiany funkcji budynku w przyszłości. Wszystkie takie działania realizujemy w ścisłej współpracy z klientami, reagując w pierwszej kolejności na ich „zielone” potrzeby” – mówi Christophe Brzeziński, Head of Technical Development w polskim oddziale GLP. Zielona energia i ekologiczne ogrzewanie Poza drewnianą konstrukcją dachu wśród prośrodowiskowych rozwiązań użytych w GLP Warsaw VI Logistics Centre jest wykorzystanie pomp ciepła do ogrzewania budynku. Najemcy będą mogli też zamontować panele fotowoltaiczne na przystosowanym do tego dachu. W procesie realizacji GLP Warsaw VI prowadzony jest recykling odpadów budowlanych oraz, w miarę możliwość, zakup materiałów od lokalnych dostawców. – W CFE stawiamy na ludzi, ich dobre samopoczucie i ochronę środowiska naturalnego. Dlatego skupiamy nasze wysiłki na budowie budynków, które nie tylko są bardziej trwałe, zdrowsze i komfortowe, ale także minimalizują emisję CO2 i zużycie energii. Cieszymy się, że nasz partner, GLP, podziela tę wizję, i wspólnie ustanawiamy nowe standardy zrównoważonego rozwoju w sektorze logistycznym – podkreśla Bruno Lambrecht, CEO firmy CFE Polska, która jest generalnym wykonawcą inwestycji. Zakończenie budowy w Starym Koniku zaplanowano na drugą połowę 2024 roku.

Symbioza w Gdyni. Mieszkania zamiast sklepów
Atal rozpoczął nową wieloetapową inwestycję w Gdyni. Osiedle Atal Symbioza powstanie w miejscu kompleksu handlowego, który po zakończeniu działalności w większej części został już wyburzony przez dewelopera. Pierwsza faza inwestycji obejmuje cztery budynki mieszczące 194 lokale. Nowe osiedle powstanie w części Gdyni – Cisowej, przy ul. Kcińskiej. Projekt powstał w gdyńskiej pracowni Arch Deco. Atal Symbioza to kilkuetapowa, spójna architektonicznie inwestycja nawiązująca swoją formą i kolorystyką do architektury modernistycznej. Architekci zastosowali w projekcie biel, szarość oraz naturalne odcienie brązu. – Jest to dla nas projekt o szczególnym znaczeniu, gdyż stanowi przykład nieczęstej transformacji miejsca od funkcji handlowej do mieszkaniowej. Potwierdza on naszą dużą aktywność inwestycyjną w Trójmieście, którą dywersyfikujemy poza obszar Gdańska. Dlatego też uruchomiliśmy na początku roku nowe biuro sprzedaży w Gdyni. Będzie ono obsługiwać sprzedażowo nową inwestycję, jak również inne realizowane przez nas projekty, m.in. Niebieski Bursztyn w pobliskiej Redzie – komentuje Angelika Kliś, członkini zarządu Atal. W pierwszej fazie inwestycji powstaną cztery budynki, w których znajdzie się 194 lokali o metrażach od 39 do 111 mkw. Na poziomie -1 zaprojektowano hale garażowe z miejscami postojowymi, komórkami lokatorskimi oraz pomieszczenia na jednoślady, w tym ogólnodostępne rowerownie. W częściach wspólnych osiedla, w wyznaczonych kwartałach, pojawi się zieleń, zaplanowano również ogród sąsiedzki oraz plac zabaw.

Pół miliona mkw. CTP kupiło grunty pod miejskie magazyny
Firma CTP powiększyła polski bank ziemi o blisko pół miliona mkw. Deweloper i właściciel nieruchomości przemysłowych i logistycznych kupił tereny inwestycyjne w czterech lokalizacjach: Łodzi, Toruniu oraz dwóch miejscowościach w okolicy Warszawy. Grunty w są przygotowane do rozpoczęcia budowy i dają możliwość realizacji około 200 000 mkw. powierzchni najmu. – Dzięki zakupowi portfela nieruchomości w północno-centralnej części kraju nasz bank ziemi przekroczył 3 mln mkw. Zabezpieczone grunty zapewnią CTP możliwość rozwoju przez najbliższe trzy lata i jeszcze bardziej zwiększą tempo realizacji parków biznesowych. Już teraz jesteśmy w pierwszej trójce deweloperów przemysłowo-magazynowych pod względem podaży – oczekujemy, że do końca roku nasze lokalne portfolio zbliży się do 1 mln mkw. powierzchni całkowitej. Strategicznie ulokowane grunty stanowią dla nas kluczową inwestycję, która umożliwia nam nawiązanie długookresowych partnerstw biznesowych i zaspokojenie potrzeb różnorodnych klientów z branż logistycznej, magazynowej oraz produkcyjnej – wyjaśnia Piotr Flugel, Managing Director w CTP Polska. Nowo pozyskane grunty są zlokalizowane we wschodniej części aglomeracji łódzkiej, w Toruniu oraz w Jankach i Nowym Koniku, czyli miejscowościach sąsiadujących z Warszawą. Wszystkie zakupione tereny inwestycyjne posiadają niezbędne pozwolenia do rozpoczęcia budowy obiektów logistyczno-magazynowo-przemysłowych. Na ich terenie powstaną CTParks – będą to głównie magazyny miejskie. – Rośnie aktywność zagranicznych i krajowych inwestorów. W związku z tym obserwujemy silne zapotrzebowanie na powierzchnie logistyczno-przemysłowe gotowe do wynajmu właściwie od zaraz. Mówimy tu o przestrzeniach zaprojektowanych w energooszczędnej technologii i wyposażonych w systemy doświetlenia, które znacząco poprawiają komfort wielogodzinnej pracy, a nie służą tylko do składowania towarów. Zakupione w ostatnim czasie grunty zabudujemy więc parkami biznesowymi skierowanymi do różnych typów najemców: od mniejszych firm usługowych i handlowych po przedsiębiorstwa zajmujące się lekką produkcją czy operatorów logistycznych – komentuje Bogi Gabrovic, Director of Client Relations & Corporate Affairs w CTP Polska. CTP realizuje inwestycje w modelu multi-tenant. W praktyce oznacza to budowę obiektów zaprojektowanych do obsługi wielu najemców w jednej lokalizacji. Tak też będzie w przypadku parków biznesowych, które powstaną na nowo nabytych gruntach i będą oferowały różne moduły najmu – od małych powierzchni od 500 mkw., poprzez centra logistyczne, po dodatkowo doświetlone i docieplone przestrzenie produkcyjne o metrażu od 1500 mkw. Przyjęta w ubiegłym roku strategia CTP zakłada nakłady inwestycyjne w wysokości 300 mln euro na dalszy rozwój biznesu w Polsce.

Łódź ma Flow, we Wrocławiu startuje Przystań Reymonta
Archicom rozpoczyna realizację dwóch projektów mieszkaniowych. We Wrocławiu deweloper wprowadził do sprzedaży 197 mieszkań z pierwszego etapu inwestycji Przystań Reymonta. W Łodzi rozpoczął II etap projektu Flow, w którym zaprojektowano 314 mieszkań. Przystań Reymonta powstawać będzie w ramach czterech etapów. Inwestycję Archicomu zaplanowano na terenie wrocławskiego Kleczkowa, tuż obok Mostu Osobowickiego. W pierwszym etapie przewidziano 197 mieszkań posiadających od jednego do pięciu pokoi. W parterach budynków działać będzie 8 lokali komercyjnych, w podziemiach powstanie garaż samochodowy z miejscami do przechowywania jednośladów. Na zewnątrz zaaranżowane zostaną m.in.: zielone dziedzińce, plac zabaw, ścieżka rowerowa z rampą i stacją napraw jednośladów oraz pergole do odpoczynku. Na obszarze Nowego Centrum Łodzi deweloper ma do dyspozycji powierzchnię 2 hektarów, rozpoczął budowę drugiego etapu projektu Flow – 314 mieszkań o metrażu od 30 do 90 mkw., z czego 66% oferty to mieszkania dwu, trzy i czteropokojowe o większym metrażu. Mieszkańcy nowego budynku będą mieli do dyspozycji dwupoziomowy podziemny parking ze stanowiskami do ładowania samochodów elektrycznych. Na terenie całej inwestycji jak i tego etapu zaplanowano liczne lokale usługowe. Budynek będzie posiadał łącznie 11 kondygnacji (dwie podziemne, parter oraz osiem pięter). W ramach nowego etapu przewidziano też stworzenie klubu mieszkańca, a także strefy coworkingowej. Zakończenie II etapu inwestycji planowane jest na koniec 2025 roku. – Dwa miesiące po oficjalnej inauguracji Flow ruszamy z budową drugiego - znacznie większego i zróżnicowanego pod względem architektury i funkcji budynku. Sukces sprzedaży pierwszego etapu inwestycji dodał nam wiatru w żagle i jest dla nas potwierdzeniem, że Flow ze swoją ofertą mieszkaniową, gastronomiczną, kulturalną i rozrywkową, a także otwartą na miasto zieloną przestrzenią rekreacyjną idealnie wpisze się w tkankę Nowego Centrum Łodzi stanowiąc jej potrzebne uzupełnienie. Flow będzie miejscem, które żyje i przyczynia się do dobrostanu zarówno swoich mieszkańców, jak i wszystkich łodzian, a także turystów – mówi Waldemar Olbryk, prezes zarządu Archicom. W ramach inwestycji Flow wybudowanych zostanie pięć budynków, w których łącznie Archicom odda do użytku 1 250 mieszkań. Za projekt architektoniczny odpowiada Pracownia PiG Architekci. We Flow pojawi się woonerf z wyższymi roślinami i drzewami w jego centralnej części oraz bujnymi ogrodami fasadowymi o zróżnicowanej wysokości. Zieleń oddzielać będzie też budynki mieszkalne od ulic i ruchu samochodowego. W bezpośrednim sąsiedztwie planowanego Rynku Kobro powstanie park kieszonkowy. Finalne zakończenie prac zaplanowane jest do końca 2028 roku.

Smart buildings – przyszłość rynku biurowego
Inteligentne budynki stają się nowym standardem na rynku nieruchomości komercyjnych – wynika z globalnego raportu JLL Technology. Wśród korzyści płynących ze stosowania inteligentnych i zrównoważonych rozwiązań eksperci JLL wskazują m.in. obniżenie kosztów operacyjnych, zwiększenie bezpieczeństwa czy automatyzacje zarządzania zużyciem energii. Początkowo smart buildings skupiały się głównie na efektywności energetycznej. Obecnie na znaczeniu zyskuje także zaprojektowanie przestrzeni w taki sposób, aby maksymalnie wspierała komfort oraz efektywność pracowników, a także miała pozytywny wpływa na ich poziom zadowolenia, zdrowie, zaangażowanie i produktywność. Przez lata budynki biurowe przeszły szereg zmian: od zautomatyzowanych systemów kontroli, do wszelkiego rodzaju cyfrowych udogodnień i urządzeń IoT (Internet of Things). Obecnie inteligentne budynki oferują rozwiązania technologiczne, które pomagają wydajnie i kosztowo wykorzystywać zasoby, tworząc jednocześnie bezpieczne i komfortowe środowisko dla ich użytkowników. Korzyści płynące z zastosowania inteligentnych rozwiązań pozwalają organizacjom między innymi: obniżyć koszty operacyjne, zautomatyzować zarządzanie zużyciem energii oraz śledzić stan podstawowych zasobów budynku, co przyczynia się do spełniania globalnych regulacji i realizowania celów zrównoważonego rozwoju. – Z danych JLL wynika, że popyt na najnowocześniejsze budynki biurowe w Europie, charakteryzujące się najwyższą efektywnością energetyczną i szeregiem „smart” rozwiązań, będzie o ponad 57% przewyższał ich podaż realizowaną przez deweloperów w najbliższych latach. Wiele międzynarodowych korporacji ma swoje tzw. Science Based Targets i będzie skupiać się na wynajmowaniu biurowców, które wpisują się w ich politykę, a będą to właśnie najbardziej inteligentne budynki biurowe. To co odróżnia Polskę od krajów Europy Zachodniej to fakt, że zasoby biurowe w stolicy, czy innych miastach naszego kraju, są dużo młodsze i nowocześniejsze niż w Niemczech, Wielkiej Brytanii czy Francji. Najemcom w Polsce łatwiej jest znaleźć budynek z bardzo wysokim zielonym certyfikatem, nowoczesnymi systemami, sprawnie zarządzanym BMSem i co ważne - w przystępnych kosztach najmu. Oczywiście aktualnie realizowane budynki biurowe w Polsce będą pozyskiwać najemców, chcących mieć swoją siedzibę w najbardziej prestiżowych budynkach, jednak wybór efektywnych energetycznie i inteligentnych budynków w istniejących zasobach jest również zadowalający – komentuje Mateusz Polkowski, Szef Działu Badań Rynku. W branży nieruchomości coraz częściej pojawiają się, takie terminy jak „future-ready” lub „smart-ready”, określające potrzebę zastosowania inteligentnych rozwiązań . Inwestorzy, wynajmujący oraz deweloperzy coraz chętniej w nie inwestują, tak, aby najemcy mogli czerpać z nieruchomości jak najwięcej korzyści, tworząc nowoczesne i przyjazne użytkownikom miejsca pracy.. Oznacza to tworzenie budynków, które oferują coraz więcej rozwiązań „smart” i przestrzeni, które pozytywnie wpływają na rozwój pracowników. Jednocześnie, inteligentne budynki stają się bardziej wartościowe dla najemców i inwestorów niż tradycyjne nieruchomości. Dzieje się tak, ponieważ oferują szereg korzyści, w tym często niższe koszty eksploatacji, wyższy komfort użytkowników i większe bezpieczeństwo. Dlatego właściciele i inwestorzy powinni aktywnie dążyć do implementacji inteligentnych rozwiązań, aby sprostać oczekiwaniom rynku oraz zapewnić rentowność swoich inwestycji w przyszłości. Według ekspertów JLL, rosnące zapotrzebowanie na inteligentne budynki wynika głównie z oczekiwań najemców dotyczących udogodnień, zwłaszcza w kontekście adaptacji biur do pracy hybrydowej. Dostarczane rozwiązania powinny wspierać interakcje mobilne oraz skupiać się na użyteczności, wspierającej pracowników. Obejmuje to usługi takie jak: szybkie i niezawodne Wi-Fi, udogodnienia dla dojeżdżających (np. inteligentne szafki, samoobsługowe przechowywanie rowerów), systemy wind kontrolujących miejsce docelowe, mobilny identyfikator i dostęp do lokalnych informacji (np. transport, pogoda, wydarzenia miejskie). Ponadto, najemcy chcą przebywać w budynkach, które są zgodne z ich strategiami i ambicjami w zakresie ESG, zatem oczekują szczegółowych informacji na temat jakości przestrzeni, tj. wspierania społecznie odpowiedzialnych praktyk, promocji bezpieczeństwa oraz dobrostanu pracowników. Udostępnianie informacji dotyczących jakości powietrza w pomieszczeniach (IAQ – indoor air quality) oraz publiczne raportowanie zużycia energii i wody staje się standardem dla budynków aspirujących do miana „inteligentnych”.