Puls Budownictwa

Spółka joint venture utworzona przez Partners Group oraz Peakside Capital Advisors, rozpoczęła budowę obiektu C2 w City Point Targówek. Budynek przemysłowy będzie docelowo oferował 25 000 mkw. nowoczesnej powierzchni dla logistyki miejskiej. Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma Depenbrock Poland. Partners Group oraz Peakside Capital Advisors w ramach współpracy joint venture realizują kompleksową przebudowę City Point Targówek. Na warszawskim Targówku rozpoczęta została budowa obiektu C2. Docelowo będzie oferować ponad 25 000 mkw. powierzchni, z czego 3 000 mkw. stanowić będzie nowoczesna przestrzeń biurowa. Obiekt dostarczy moduły o powierzchni od 1000 do 3000 mkw. przeznaczone do logistyki miejskiej, w tym produkcji i magazynowania. Projekt powstaje ze szczególnym uwzględnieniem zasad zrównoważonego rozwoju. Obejmuje przebudowę budynków, które były przestarzałe i energochłonne. Celem prowadzonej rewitalizacji terenów poprzemysłowych jest uzyskanie dla nowych nieruchomości certyfikatów na poziomie BREEAM Outstanding i LEED Platinum. – Teren obecnego City Point Targówek ma bogatą historię sięgającą lat 50-tych XX wieku, kiedy powstały pierwsze hale przemysłowo-magazynowe. Inwestując tutaj, odzyskujemy teren w niezwykle atrakcyjnej lokalizacji, przywracając mu dawną świetność. Rewitalizacja terenów poprzemysłowych, taka jak ta prowadzona na Targówku, jest bardziej przyjazna dla środowiska, ponieważ modernizuje tereny już zagospodarowane, a nie urbanizuje nowych. Pomaga to zmniejszyć presję na nowe grunty i przyczynia się do zrównoważonego rozwoju miasta – podkreśla Roman Skowroński, Dyrektor Zarządzający w Peakside Capital Advisors. Budynek zostanie wyposażony w nowoczesne technologie energooszczędne, w tym systemy zasilania fotowoltaicznego oraz inteligentne systemy zarządzania obiektami przemysłowymi. Dodatkowo zaplanowano rewitalizację 8000 mkw. terenów zielonych wokół budynku C2. W kolejnych etapach przebudowy parku powstaną cztery dodatkowe hale, które pomieszczą najemców z branży logistycznej, e-commerce i innych poszukujących powierzchni dla logistyki miejskiej lub powierzchni produkcyjno-magazynowej. Po zakończeniu przebudowy kompleks City Point Targówek będzie oferował łącznie 100 000 mkw.

Grupa Robyg wprowadziła do sprzedaży 184 mieszkania na osiedlu Rytm Mokotowa w Warszawie. Znajdująca się na Dolnym Mokotowie kilkuetapowa inwestycja obejmie docelowo kilkanaście budynków w niskiej zabudowie. W ofercie są lokale 1-4 pokojowe o metrażach od28do89mkw. Osiedle powstanie u zbiegu ulic Antoniewskiej i Piramowicza, składa się z niskokondygnacyjnej zabudowy, a budynki mają 4-6 pięter. W ofercie znalazły się 184 mieszkania o metrażach od28do89mkw., z tarasami, balkonami i prywatnymi ogródkami nawet do 137 mkw. Na osiedlu zaplanowano także strefę usługową usytuowaną na parterach budynków. Zgodnie z miejscowym planem zagospodarowania potencjał tej dzielnicy to aż 12 tys. nowych mieszkań dla 27 tys. mieszkańców. – Jesteśmy deweloperem doświadczonym wzagospodarowywaniu dziewiczych terenów, podejmującym wyzwania iwidzącym potencjał tam, gdzie jeszcze nikt go nie dostrzega. Dlatego podjęliśmy decyzję ozmianie oblicza kolejnego rejonu Warszawy i stworzeniu nowej, przytulnej enklawy mieszkaniowej. Na osiedlu Rytm Mokotowa zaplanowaliśmy duże, przestronne balkony ze szklanymi balustradami, piękne tarasy iogródki oraz obszerne okna z możliwością zastosowania filtrów antysmogowych. Mieszkania będą funkcjonalne i przestronne, a całe osiedle otoczone zielenią, ze strefą fitness i placami zabaw dla dzieci, klubem malucha i siłowniami zewnętrznymi. Do tego dostępna będzie infrastruktura użytkowa – jak stacje ładowania samochodów elektrycznych czy stojaki rowerowe. W pobliżu osiedla znajduje się wiele terenów zielonych i rekreacyjnych, jezioro Czerniakowskie oraz atrakcyjne ścieżki piesze i rowerowe wśród malowniczych terenów Doliny Środkowej Wisły Natura 2000 – mówi Joanna Chojecka, dyrektor ds.sprzedaży i marketingu na Warszawę i Wrocław w Grupie Robyg. Osiedle Rytm Mokotowa będzie wyposażone w system Smart House firmy Keemple, duże okna, antywłamaniowe drzwi, szklane balustrady, elektryczne rolety na parterach, a także windy z możliwością odzyskiwania energii elektrycznej. Do dyspozycji mieszkańców będzie strefa fitness z pokojem jogi, place zabaw, klub malucha oraz siłownie zewnętrzne. Na osiedlu powstanie stacja ładowania samochodów elektrycznych i rowerownia oraz stojaki na rowery, panele fotowoltaiczne i oświetlenie LED wczęściach wspólnych, a bezpieczeństwo zapewni ochrona z monitoringiem i wideodomofony.

Grupa Antczak podpisała umowę o generalne wykonawstwo nowego obiektu magazynowego w Kaliszu. Inwestorem jest spółka MTM Industries – producent odświeżaczy powietrza do samochodów i zapachów domowych. Inwestycja jest realizowana przy ul. Metalowców w Kaliszu. Celem jest kompleksowa rozbudowa istniejącego budynku o powierzchni 3,5 tys. mkw., składającego się z części produkcyjnej, magazynowej i socjalnej. Dodatkowa przestrzeń, o powierzchni około 2,5 tys. mkw., zostanie połączona komunikacyjnie z obecnym budynkiem i będzie wykorzystywana jako magazyn gotowych produktów. Forma nowego obiektu będzie typowa dla współczesnej architektury przemysłowej. Dla zapewnienia zamierzonego efektu wizualnego i estetycznego wykorzystane zostaną faktury materiałów ściennych. – Cieszę się z kontynuacji naszej wieloletniej współpracy z firmą MTM Industries. Kolejna inwestycja, którą wspólnie realizujemy w sektorze magazynowo-przemysłowym, pokazuje, jak ważne jest zaufanie i partnerska współpraca na linii inwestor – generalny wykonawca. Obiekty, które budujemy dla krajowych i międzynarodowych partnerów, są coraz bardziej zaawansowane technicznie i spełniają rygorystyczne normy środowiskowe. Jesteśmy dumni z faktu, że Grupa Antczak jest dziś partnerem pierwszego wyboru w realizacji złożonych, ciekawych i pełnych wyzwań projektów budowlanych – podkreśla Marek Antczak, prezes Grupy Antczak. Grupa Antczak jest deweloperem, generalnym wykonawcą i inwestorem, realizującym strategię rozwoju na rynku nieruchomości. Dzięki biurom w Kaliszu, Warszawie, Krakowie i Berlinie, Grupa prowadzi projekty i inwestycje w całej Polsce i w Niemczech. Sektor magazynowo-przemysłowy jest jednym z filarów rozwoju Grupy Antczak. W minionych pięciu latach, tj. od 2019 do 2023 roku, Grupa przekazała klientom ponad 1 mln mkw. powierzchni z tego segmentu. Inwestycje były realizowane w całej Polsce, w tym w kluczowych aglomeracjach, m.in. warszawskiej (Teresin), łódzkiej (Stryków), wrocławskiej (Wróblowice, Magnice), krakowskiej (Kraków, Kokotów, Balice, Skawina), lubelskiej (Lublin, Trojaczkowice) i wielkopolskiej (Kalisz).

Czwarta linia warszawskiego metra ma liczyć 26 kilometrów i 23 stacje, połączy Tarchomin z Wilanowem. Wkrótce rozpoczną się prace przedprojektowe dla tego odcinka, wykona je firma Metroprojekt. Według przyjętych założeń czwarta linia metra będzie najdłuższą w Warszawie – ma liczyć 26 kilometrów i 23 stacje. Osiem przystanków zostanie wyposażonych w komory torów odstawczych. W ramach nowego odcinka powinna powstać również kolejna stacja techniczno-postojowa oraz nowa centralna dyspozytornia. Postępowanie na prace przedprojektowe zostało ogłoszone w marcu br. W międzyczasie wszystkie zgłoszone oferty badała komisja składająca się z przedstawicieli biur i jednostek miejskich oraz reprezentantów dzielnic. Dodatkowo procedurę przetargową w zakresie odwołań od nieodtajnienia tajemnicy przedsiębiorstwa rozstrzygnęła Krajowa Izba Odwoławcza, która swoje orzeczenie wydała 3 lipca. Najwyżej ocenioną ofertę w przetargu na prace przedprojektowe dla IV linii metra wraz ze Stacją Techniczno-Postojową złożyła firma Metroprojekt. Zaproponowana kwota wynosi 52,2 mln zł. Firma przygotuje również koncepcję przebiegu linii M4 i dokumentację niezbędną do realizacji kolejnych etapów planowanej inwestycji. – Konsekwentnie realizujemy plan budowy – złożonego z pięciu linii – systemu metra w Warszawie do 2050 roku. Dziś wykonaliśmy kolejny ważny krok na tej drodze. Wybraliśmy firmę, która zrealizuje prace przedprojektowe dla linii M4 – powiedział Rafał Trzaskowski, prezydent m. st. Warszawy. Kolejnym etapem w przygotowaniu koncepcji linii M4 będzie podpisanie umowy ze zwycięzcą przetargu. Gdy to się stanie, rozpoczną się prace. Opracowany zostanie między innymi projekt koncepcyjny z licznymi analizami, przygotowana będzie też dokumentacja hydrogeologiczna i geologiczno-inżynierska. Prace przedprojektowe mają również dać odpowiedzi na pytania, czy możliwe będzie zastosowanie prowadzenia ruchu pojazdów autonomicznych (poruszających się bez udziału maszynisty) oraz zastosowanie na stacjach systemu drzwi peronowych. Całość ma być gotowa za 38 miesięcy.

Yareal wybuduje ponad 60 mieszkań wraz z usługami na parterze i dużym, ogólnodostępnym, terenem rekreacyjnym w pobliżu pętli tramwajowej na Marymoncie. Nowy budynek w stylu żoliborskiego modernizmu zastąpi istniejący w tym miejscu wysłużony biurowiec z lat 80-tych. Inwestycja Yareal przy ul. Mickiewicza 63 powstanie zgodnie z warunkami określonymi przez Radę Warszawy w trybie tzw. specustawy mieszkaniowej. Decyzja radnych została poprzedzona zatwierdzeniem projektu przez liczne instytucje miejskie i dzielnicowymi konsultacjami społecznymi. Modernistyczny budynek w kształcie litery L – ze stylowo zaokrąglonymi narożnikami - powstanie wzdłuż ulicy Mickiewicza, dzięki czemu możliwe będzie wygospodarowanie nowej przestrzeni otwartej dla wszystkich. Powstanie na niej mierzący ponad 1300 mkw. ogólnodostępny skwer z urządzoną zielenią, który będzie służył zarówno nowym mieszkańcom, jak i sąsiadom. Budowę poprzedzi rozbiórka wyeksploatowanego biurowca z lat 80-tych oraz zabetonowanego placu, służącego obecnie jako odgrodzony parking. Zmiana zatwierdzona przez miejskich planistów i radnych Warszawy, umożliwi stworzenie brakującego w tym miejscu fragmentu wielkomiejskiej pierzei, a także wzbogacenie i uporządkowanie przestrzeni publicznej oraz układu urbanistycznego w tym rejonie Żoliborza. – Planujemy budowę ponad 60 mieszkań w 6-kondygnacyjnym budynku, kaskadowo schodzącym do 5 i 4 kondygnacji, z potrzebnymi usługami na parterze oraz podziemnym garażem. Obok nowoczesnego budynku, którego architektura będzie nawiązywać do żoliborskiego modernizmu i minimalizmu, powstanie pozbawiona ogrodzeń, otwarta przestrzeń, ułatwiająca komunikację i zapewniającą zielony teren do odpoczynku. Będzie to osłonięty od strony ulicy, urządzony skwer z dala od ruchu drogowego, z bezpiecznym placem zabaw oraz przestrzenią wypoczynkową i rekreacyjną. Pozytywna zmiana sposobu zagospodarowania nieruchomości znacząco poprawi charakter tego odcinka ulicy Mickiewicza, szczególnie dzięki otwarciu terenu oraz stylowej zabudowie mieszkalnej z zielenią na dziedzińcu oraz lokalami usługowymi w parterze. Pomimo że inwestycja znajduje się w bliskim sąsiedztwie szkoły i uzyskaliśmy od władz potwierdzenie o dostępności miejsc dla nowych uczniów, zadeklarowaliśmy przekazanie kwoty 2,5 mln złotych na wskazany cel oświatowy. Obecnie finalizujemy negocjacje z miastem w sprawie umowy – wyjaśnia prezes Yareal, Jacek Zengteler. Procedura, której zwieńczeniem była uchwała Rady Warszawy o wyrażeniu zgody na realizację inwestycji przy ul. Mickiewicza 63, została przeprowadzona zgodnie z wymogami tzw. specustawy mieszkaniowej. Przyjęty w przepisach tryb postępowania wypełnił dodatkowe wymagania instrukcji Prezydenta m.st. Warszawy dotyczące zasad prowadzenia dialogu z przedstawicielami lokalnej społeczności. Procedura jest bardzo transparentna i wymaga od inwestora przeprowadzenia szeregu uzgodnień z licznymi instytucjami. Na podstawie przegłosowanej przez radnych uchwały zostanie opracowany projekt budowlany. Planowany termin uruchomienia inwestycji to druga połowa 2025 roku.

Przy Rondzie Daszyńskiego w Warszawie postępują prace nad budową Skylinera II – drugiej fazy kompleksu biurowego należącego do Karimpol Polska. Zespół inżynierów i budowniczych intensywnie działa nad realizacją fundamentów przyszłego wieżowca. Za całość prac odpowiada główny wykonawca inwestycji – Warbud. Na razie Skyliner II schodzi konstrukcją do dołu, by już niedługo zacząć bezpiecznie piąć się w górę. Zaawansowane technologie budowlane pozwoliły na wykonanie ścian szczelinowych o głębokości 33 metrów oraz 59 sztuk żelbetowych baret sięgających nawet 38 metrów w głąb ziemi. Te imponujące elementy głębokiego fundamentowania wraz z 42 tymczasowymi słupami stalowymi, są kluczowe dla podparcia stropów rozporowych oraz płyty fundamentowej całego obiektu. Grubość płyty dennej waha się od 1,9 metra do niemal 5 metrów, co świadczy o niezwykłej solidności i trwałości konstrukcji. – Budowa Skylinera II to projekt, który wymaga od nas nie tylko wiedzy technicznej, ale również wyjątkowej precyzji i planowania ze względu na funkcjonującą już pierwszą fazę projektu - Skyliner I - oraz otaczającą nas zabudowę. Jesteśmy jednak doskonale przygotowani, aby sprostać tym warunkom. Jesteśmy zadowoleni z obecnego tempa robót i jednocześnie wysokiego poziomu bezpieczeństwa na budowie – podkreśla Szymon Zduńczyk, członek zarządu i dyrektor zarządzający w Karimpol Polska. Obecnie realizowana jest pierwsza faza wykopu do poziomu -7,5 m. Prace te są niezwykle wymagające ze względu na konieczność przebicia się przez warstwy nasypów, glin i piasków. Kolejny etap to wykonanie stropu rozporowego, który umożliwi dalsze prace na głębokości - 13 metrów, by docelowo sięgnąć 22 metrów głębokości. – Mimo że wieża Skylinera II jest niższa od poprzedniczki, jej realizacja jest znacznie bardziej skomplikowana. Okoliczna zabudowa i zastany układ komunikacyjny generują prawdziwe wyzwanie logistyczne. Dysponujemy tylko jednym dojazdem do budowy, a organizacja zaplecza budowy wymaga od nas nie lada ekwilibrystyki. Jedyne dźwigi, jakie mogą pracować w tych warunkach, to te o uchylnych ramionach, wyposażone w system antykolizyjnyz sąsiednimi budynkami. Szczególne wyzwanie stanowić będzie szczytowa część budynku i podwójnej wysokości kondygnacje techniczne zwieńczone 15-metrowymi skośnymi ścianami attykowymi – mówi Piotr Pikuła, Dyrektor Kontraktu Skyliner II w firmie Warbud. Zakończenie budowy Skylinera IIplanowane jest nakońcówkę 2026 roku. Zaprojekt architektoniczny inwestycji odpowiada zespół pracowni APA Wojciechowski Architekci. Druga wieża będzie mieć 130 metrów wysokości, 28kondygnacji i24000 mkw. powierzchni dowynajmu.Większość przestrzeni użytkowej – 23.000 mkw. – zostanie przeznaczona nabiura. Lokale handlowo-usługowe naparterze budynku zajmą blisko 1000 mkw. Nanajwyższych piętrach budynku powstaną tarasy-ogrody ołącznej powierzchni blisko 900 mkw. Obydwa wieżowce Grupy Karimpol połączy wspólne podium. Karimpol Polska będzie ubiegał się ocertyfikatBREEAM napoziomie Outstanding i– podobnie jak wprzypadku pierwszego etapu – planuje zasilanie budynku zodnawialnych źródeł energii.

W czerwcu 2024 roku Grupa TAG Immobilien – do której należy Robyg i Vantage – zainwestowała 390 mln zł na nowe grunty. Bank ziemi Grupy obejmuje potencjał budowy ponad 25 000 lokali w całej Polsce. W pierwszym półroczu 2024 roku Grupa TAG w Polsce miała w budowie około 3900 mieszkań i lokali komercyjnych. Deweloper działa w 5 lokalizacjach. – W 2024 roku planujemy realizować nowe projekty i etapy na ok. 5000 mieszkań. Mamy duży bank ziemi – na ponad 25 000 lokali i wprowadzamy cały czas nowe inwestycje do sprzedaży. Oczekiwania wobec rynków na 2024 r. są pozytywne – niższa inflacja, środki płynące z UE oraz ustabilizowana gospodarka. Dobrym trendem jest to, że sytuacja na rynku jest dobra i widać wyraźny popyt. Niestety nadal podaż jest niska – brakuje mieszkań, zwłaszcza w Warszawie, gdzie zainteresowanie zakupem jest największe. Na pewno ważne jest także pozyskiwanie nowych gruntów. Grupa TAG ma jeden z największych banków ziemi wśród deweloperów w Polsce. Nasze grunty są bardzo dobrze zlokalizowane w pięciu aglomeracjach, w których działamy: Warszawie, Wrocławiu, Poznaniu, Łodzi iTrójmieście. Cały czas szukamy nowych gruntów, bo popyt na mieszkania rośnie i chcielibyśmy wprowadzać jeszcze szybciej kolejne inwestycje do sprzedaży. Dostępność gruntów w największych miastach jest obecnie mniejsza – ale nadal jest ogromny potencjał dla zagospodarowania przestrzeni miejskich i dostarczania ciekawej oferty mieszkaniowej przez deweloperów – zaznaczył Oscar Kazanelson, przewodniczący rady nadzorczej Robyg i Vantage. W pierwszym półroczu 2024 roku Grupa TAG w Polsce miała w budowie około 3900 mieszkań i lokali komercyjnych. Z kolei na koniec pierwszego kwartału portfolio mieszkań na wynajem Grupy wyniosło 2559 lokali. W 2024 roku Robyg planuje sprzedaż na poziomie 2300 mieszkań oraz zwiększenie portfela lokali na wynajem o 1000 mieszkań. – Ceny mieszkań są przede wszystkim warunkowane cenami materiałów budowlanych oraz niską podażą – która jest wynikiem zbyt wolnych procedur administracyjnych. Czas oczekiwania na uzyskanie pozwolenia na budowę obecnie trwa ok. 1,5 roku-2 lata, a kiedyś było to 6-9 miesięcy. Ze względu na ograniczony dostęp do gruntów, a także z powodu małej liczby wydawanych pozwoleń na budowę, znacznie spowalnia proces realizacji projektów, a także wpływa na systematyczny wzrost cen mieszkań. Dlatego administracja państwowa, jak i samorządowa powinny maksymalnie ułatwiać procedury – tak, aby budowy mogły być realizowane jak najsprawniej. To jest przestrzeń, która na pewno powinna być poprawiona – powiedział Eyal Keltsh, prezes zarządu Robyg i Vantage. W pierwszym kwartale 2024 roku Robyg z Grupy TAG Immobilien podpisał 665 umów przedwstępnych ideweloperskich oraz dodatkowo 275 umów rezerwacyjnych, które zostaną sfinalizowane jako deweloperskie wkrótce. Grupa TAG podpisała łącznie 786 umów przedwstępnych i deweloperskich oraz 327umów rezerwacyjnych. Robyg zrealizował i rozpoznał w przychodach 687 lokali, Grupa TAG zrealizowała i przekazała 962 lokali, z czego 820 lokali zostało przekazanych klientom, a 142 lokali wprowadzono na wynajem.