Trwa rozbudowa lotniska w Gdańsku

Na tereniePortu Lotniczego w Gdańsku trwa budowa terminalu T2, ruszyły także roboty związane z budową drogi kołowania, stanowiska do odladzania samolotów, czy przedterminalowej płyty postoju maszyn. Trzy ostatnie te inwestycje gotowe będą już pod koniec 2011 roku.

Zmontowano już 10 słupów oraz 3 elementy dźwigarów dachowych o długości 105 m każdy wraz z niezbędną konstrukcją usztywniającą (rygle i płatwie). Pełną parą idą także prace tynkarsko-murarskie, instalacje wentylacji i klimatyzacji oraz montaż instalacji elektrycznej, wodno-kanalizacyjnej i tryskaczowej (związanej bezpieczeństwem pożarowym). Dobiegła już końca budowa systemu odprowadzania wód opadowych, w ramach której wykonano dwa zbiorniki retencyjne wraz z sieciami kanalizacji deszczowej i przepompowniami. Wody opadowe gromadzone najpierw w zbiornikach po ich uprzednim podczyszczeniu i procesie biodegradacji trafią do Potoku Strzelniczki.

Kolejne prace nawierzchniowe ruszyły też na drodze kołowania. Budowlańcy wykładają na nich kolejne warstwy masy bitumicznej, które stanowią podbudowę drogi kołowania i ich „opasek”.

W miejscu planowanego stanowiska do odladzania samolotów powstają kolektory odprowadzające wody opadowe i ścieki z odmrażania samolotów. Prace wznowiono także na przedterminalowej płycie postoju samolotów, gdzie trwają przygotowania do rozpoczęcia układania ścieralnej warstwy nawierzchni betonowej. Ekipy instalują maszty oświetleniowe oraz układają nawierzchnie techniczne z betonowej kostki brukowej.

Nowy terminal powstanie nazachód odistniejącego terminalu równolegle wstosunku doprojektowanego podjazdu oraz istniejącego pasa startowego. Budynek ten zostanie wykonany jako hala mieszcząca dwie strefy funkcjonalne - tzn. związane zpłytą lotniska (airside) – sortownię bagażu ipoczekalnie, jak również strefy związane zestroną miejską (landside) – hale odpraw biletowo-bagażowych (odlotów), biura linii lotniczych, gastronomię oraz usługi. Terminal będzie posiadał trzy kondygnacje nadziemne oraz jedną podziemną. Terminale będą połączone łącznikiem napoziomie Ipiętra.

Szacunkowa kwota całej inwestycji to 153 mln 481 tys zł.