Wróć do Pulsu Budownictwa
Skanska wybuduje ponad 100-metrowy most na Podkarpaciu
11.04.2012

Skanska wybuduje ponad 100-metrowy most na Podkarpaciu

Zdjęcie Michał Oksiński
Autorem artykułu jest:Michał Oksiński
Skanska rozpoczęła budowę ponad 100-metrowego mostu w Nowej Wsi Czudeckiej na Podkarpaciu. Obiekt powstanie w ciągu drogi wojewódzkiej nr 988 Babica – Warzyce i zastąpi niemal stuletnią zniszczoną przeprawę. Wartość inwestycji wynosi prawie 8 mln zł brutto.
Inwestorem projektu jest Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie.- Powierzona naszej firmie inwestycja obejmuje budowę nowego mostu przez rzekę Wisłok o długości 101 metrów, rozbiórkę starego zniszczonego obiektu, rekultywację terenu oraz regulację koryta rzeki. Pierwsi kierowcy skorzystają z mostu już w połowie listopada br. – informuje Mirosław Gucwa, Menadżer Projektów, Skanska.
- Rozpoczęliśmy już prace budowlane. Wykonaliśmy wszystkie pale wielkośrednicowe, na których posadowiony będzie obiekt mostowy oraz wykopy fundamentowe i chude betony. Obecnie trwają roboty żelbetowe. W najbliższych tygodniach kontynuować będziemy prace związane z betonowaniem fundamentów, filarów i korpusów podpór. Jednocześnie rozpoczniemy budowę nasypów drogowych prowadzących do nowego mostu – wylicza M. Gucwa ze Skanska.
Nowy most w Nowej Wsi Czudeckiej powstaje obok wybudowanego w czasach I wojny światowej dwuprzęsłowego obiektu. Zniszczona, 74-metrowa przeprawa jest przyczyną trwających od wielu lat utrudnień w ruchu. Ze względu na niewystarczającą, zaledwie 6-metrową, szerokość obiektu ruch odbywa się jednokierunkowo i sterowany jest sygnalizacją świetlną. Ponadto zły stan techniczny obiektu był przyczyną wprowadzenia ograniczenia nośności i wyznaczenia objazdów dla samochodów ciężarowych o masie przekraczającej 10 ton. Brak chodników dla pieszych oraz liczne ubytki w nawierzchni powodowały zagrożenie dla użytkowników obiektu.
- Nowy, trzyprzęsłowy obiekt będzie dłuższy (101 m) i szerszy (12 m) od istniejącego mostu. Będzie też miał najwyższą klasę nośności „A”, co oznacza że z mostu będą mogły korzystać samochody o masie nawet 50 ton – dodaje Piotr Subczak, Dyrektor Zespołu Projektów, Skanska.
W ramach projektu Skanska wykona również dojazdy do nowego mostu od strony Strzyżowa na długości 220 m oraz od strony Czudca na odcinku 178 m. Przebuduje skrzyżowanie DW 988 z drogą dojazdową do ośrodka wypoczynkowego „Kaczarnica”, zjazdy do pól i posesji oraz kolidujące sieci energetyczne i telekomunikacyjne.
Inwestycja obejmuje również umocnienie brzegów oraz profilowanie koryta na długości 50 m w górę i w dół rzeki od osi mostu. Prawy brzeg zostanie rozkopany, a istniejące koryto rzeki Wisłok poszerzone o ok. 7 m do szerokości 30 m. Brzegi rzeki zostaną umocnione opaską kamienną.
Wróć do Pulsu Budownictwa
Udostępnij artykuł: