Skanska wybudowała most w Kamienicy Dolnej na Podkarpaciu

Skanska zakończyła realizację inwestycji o wartości niemal 10,5 mln zł brutto. Obejmowała ona budowę mostu w Kamienicy Dolnej w ciągu drogi krajowej nr 73 Wiśniówka – Jasło oraz likwidację dwóch niebezpiecznych zakrętów jezdni.

Nowy obiekt zastąpił uszkodzony przez powódź, przedwojenny, kamienny most. Kontrakt został zrealizowany w ciągu 9 miesięcy, czyli miesiąc przed terminem wynikającym z umowy.

Powierzony naszej firmie projekt obejmował budowę nowej, 41-metrowej przeprawy przez rzekę Kamienica, rozbiórkę starego uszkodzonego obiektu, rekultywację terenu oraz obustronną regulację brzegów i koryta rzeki przy pomocy gabionów i narzutu kamiennego na łącznej długości 270m – informuje Piotr Subczak, Menedżer Projektu, Skanska. - Inwestycję zrealizowaliśmy na zlecenie naszego powtarzalnego klienta - rzeszowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych iAutostrad.

Jednoprzęsłowy most w Kamienicy Dolnej o szerokości 13 m zalicza się do najwyższej klasy nośności A (50 ton) wg PN-85/S-10030.

- Widowiskowo wyglądał montaż konstrukcji naszego obiektu, czyli dwóch tandemów owadze 55 ton każdy, do którego wykorzystaliśmy dźwig DemagAC500 o nośności 500 ton – wspomina Remigiusz Grodzicki, Kierownik Budowy, Skanska. - Zastosowanie tego typu dźwigu ułatwiło i zdecydowanie przyspieszyło realizację całej inwestycji. Pojedynczy tandem składał się zdwóch scalonych dźwigarów konstrukcji. Tandemy scalane były na wykonanym nasypie korpusu drogi tuż za przyczółkiem, dzięki czemu montaż konstrukcji odbył się bez konieczności wykonania dróg dojazdowych i montażu podpór tymczasowych, które zazwyczaj wykonuje się w tego typu pracach. Użyty przez nas dźwig pozwolił na sprawne podanie obu tandemów bezpośrednio na wykonane wcześniej podpory. Łączna waga zamontowanej konstrukcji stalowej wyniosła ponad 119 ton.