Skanska prowadzi prace na stopniu wodnym w Chróścicach

Od października ubiegłego roku Skanska prowadzi roboty, po zakończeniu których o ponad jedną trzecią zwiększy się przepustowość tej regionalnej drogi wodnej na Odrze. Dzięki regulacji brzegów rzeki poprawi się również ochrona przeciwpowodziowa okolicznych miejscowości.

Stopień wodny Chróścice zostanie przystosowany do III klasy drogi wodnej, co oznacza, że będą mogły z niego korzystać jednostki pływające o maksymalnej wadze do 1000 ton.

W ramach inwestycji w miejsce ponad stuletniego jazu iglicowego wykonamy nowoczesną konstrukcję trzyprzęsłowego jazu klapowego, który wyposażymy w nowoczesną sterownię. Nowy jaz będzie spełniać najwyższe wymogi ochrony środowiska: dla swobodnego przemieszczania się ryb Skanska wybuduje przepławkę szczelinową, stworzy oczka wodne, nasadzi krzewy i drzewa, dzięki którym powstaną tu doskonałe warunki siedliskowe dla wielu gatunków zwierząt. To pierwsza budowa w Polsce , kiedy nowy jaz zostanie zrealizowany 50 m powyżej istniejącego obiektu, w jego bezpośrednim sąsiedztwie.

Inwestycja zakłada również remont i modernizację śluzy żeglugowej i awanportów. Dla zwiększenia atrakcyjności terenów przybrzeżnych firma wybuduje ogólnodostępną, stalową, pieszo-rowerową kładkę. Dodatkowo na obu brzegach wykona przystanie, nabrzeża przeładunkowe oraz drogi dojazdowe z placami manewrowymi.

- Wszystkie prace toczą się zgodnie z założeniami – mówi Bronisław Kapusta, Kierownik Budowy Skanska. – Jesteśmy na etapie wykonywania płyty dennej pierwszego przęsła nowego jazu, wykonujemy również roboty związane z budową nabrzeża i umacniamy brzegi Odry. Za nami prace związane z zabijaniem grodzic stalowych o długościach od 10 do 16 m, z których wykonane są ściany nabrzeży oraz grodzic dla budowy pierwszego z trzech przęseł jazu.

W najbliższym czasie Skanska będzie realizować prace związane z betonowaniem płyty dennej, przyczółka i filara pierwszego przęsła nowego jazu. Będą także kontynuowane roboty związane ze wzmocnieniem brzegów oraz budową nowego nabrzeża. Następnie firma wykona pozostałe dwa przęsła nowego jazu, zbuduje kładkę komunikacyjną, a także wyremontuje obie śluzy na stopniu w Chrościcach. Kontrakt zakłada też remont oraz wykonanie budynków dla personelu obsługującego stopień wodny.

Prace na stopniu wodnym w Chróścicach zostaną zrealizowane w ciągu 42 miesięcy. Ich zakończenie przewidziane jest na czerwiec 2014 roku. Wartość wynosi blisko 70 mln brutto. Menadżer Projektu to Bogdan Wójcik, a Kierownik Budowy Bronisław Kapusta.

Inwestycja jest realizowana na zlecenie Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej we Wrocławiu. Projekt jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach programu „Poprawa stanu śródlądowych dróg wodnych”