Wróć do Pulsu Budownictwa
PKP PLK zakończyły prace w Zabrzu
19.02.2014

PKP PLK zakończyły prace w Zabrzu

Zdjęcie Michał Oksiński
Autorem artykułu jest:Michał Oksiński
PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły rewitalizację odcinków linii kolejowej Chorzów Batory - Ruda Śląska Chebzie oraz Zabrze – Gliwice. Trwają prace na trasie Zawiercie - Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - Jaworzno Szczakowa. Już zmienił się wygląd peronu wyspowego na stacji Zabrze.
PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły modernizację obiektu w Zabrzu wraz z rewitalizacją przyległych torów. Obecnie peron posiada nową nawierzchnię z pasem ostrzegawczym, wyczuwalnym dla osób niewidomych i słabowidzących. W ramach współpracy z Urzędem Miasta, PLK zamontowały przy schodach wejściowych na peron przychodową platformę dźwigową dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Lepsze warunki oczekiwania na pociąg zapewnia wyremontowana wiata z ławkami oraz nowe oświetlenie. Podróż ułatwia również nowy system nagłośnieniowy i tablice informacyjne.
W ramach prac, wykonano również odwodnienie torów i peronu oraz wybudowano nowy dogodny wjazd na peron dla samochodów uprzywilejowanych. Zmiany na zabrzańskim peronie kosztowały ok. 1,9 mln zł netto. Zostały sfinansowane ze środków budżetowych w ramach zadania inwestycyjnego .„Rewitalizacja linii kolejowych nr 134, 137 i 138 na odcinku Gliwice Łabędy – Katowice – Sosnowiec Jęzor”.
W tym zadaniu wykonano również prace na odcinkach linii Chorzów Batory – Ruda Śląska Chebzie oraz Zabrze – Gliwice w zakresie torowym, regulacji sieci trakcyjnej, wymiany urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Efektem tej rewitalizacji jest podniesienie prędkości konstrukcyjnej na w/w odcinkach z 50 km/h do 100 km/h i lepsza przepustowość oraz wyższy poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym.
Na Śląsku zgodnie z planem trwają też prace na trasie Zawiercie - Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - Jaworzno Szczakowa. W grudniu został oddany do ruchu kolejny odcinek linii nr 160 tj. szlak Łazy – Dąbrowa Górnicza Ząbkowice. Rewitalizacja podwyższy stan techniczny całej trasy. Możliwe będzie przywrócenie maksymalnej prędkości jazdy na tej linii dla pociągów pasażerskich do 120 kilometrów na godzinę, a towarowych – do 100 kilometrów na godzinę.
Zakończenie rewitalizacji tej trasy w ramach projektu POIiŚ 7.1–69 Poprawa jakości usług przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowych nr 1, 133, 160, 186 na odcinku Zawiercie – Dąbrowa Górnicza Ząbkowice – Jaworzno Szczakowa przewidziane jest na wiosnę 2015 roku. Wartość inwestycji wynosi 365,6 milionów złotych, z czego większość finansowana będzie w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007-2013.
Wróć do Pulsu Budownictwa
Udostępnij artykuł: