PKP PLK modernizuje linię kolejową na Opolszczyźnie

Krótsza i bardziej bezpieczna podróż koleją z Opola do Katowic oraz nowe, wygodniejsze perony dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych. Ruszyła rewitalizacja odcinka Błotnica Strzelecka – Opole Groszowice.

Rewitalizacja trasy Błotnica Strzelecka – Opole Groszowice pozwoli na przywrócenie parametrów technicznych linii kolejowej. Pociągi pasażerskie znów pojadą z prędkością 120 km/h, a towarowe –70km/h. Obecnie prędkość maksymalna pociągów, ze względu na wyeksploatowanie infrastruktury kolejowej, w wielu miejscach została znacznie obniżona.

Rewitalizacja polega na pełnej wymianie nawierzchni torowej i sieci trakcyjnej. Naprawione iwzmocnione zostaną konstrukcje przepustów orazwiaduktów. Inwestycja przyniesie również podwyższenie bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych iposterunkach ruchu. Wymienione zostaną urządzenia sygnalizujące przejazd pociągu, automatyka zdalnej kontroli oraz urządzenia wykrywające stany awaryjne taboru. Rewitalizacja wiąże się również z dostosowaniem peronów do potrzeb niepełnosprawnych, czy rodziców z dziećmi w wózkach. Naprawione zostaną też m.in. wiaty,przejścia podziemne ioświetlenie na peronach.

Obecnie prace remontowe prowadzone są już na szlakach: Tarnów Opolski – Opole Groszowice, Szymiszów – Kamień Śląski oraz Błotnica Strzelecka – Strzelce Opolskie. Zakończenie rewitalizacji zaplanowane jest na grudzień 2014 roku. Wówczas czas przejazdu najszybszym pociągiem z Opola do Katowic będzie krótszy niż 90 minut. .

Trasa Błotnica Strzelecka – Opole Groszowice to istotny element krajowego oraz europejskiego systemu transportowego. Odcinek Pyskowice – Wrocław został umieszczony wwykazie linii oznaczeniu państwowym i stanowi fragment międzynarodowego korytarza kolejowego CE30 dla ruchu pociągów towarowych łączącego Niemcy, Polskę iUkrainę.

Koszt projektu ,, Polepszenie jakości usług przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowej nr 132 na odcinku Błotnica Strzelecka - Opole Groszowice’’ to ponad 251, 8 mln zł brutto.

Projekt znajduje się na Liście Projektów Indywidualnych dla Programu Operacyjnego Infrastruktura iŚrodowisko 2007–2013.