Wróć do Pulsu Budownictwa
Pięć firm chce zbudować wylotówkę na Katowice
26.02.2013

Pięć firm chce zbudować wylotówkę na Katowice

Zdjęcie Michał Oksiński
Autorem artykułu jest:Michał Oksiński
Oferty na budowę nowej wylotówki z Warszawy zostały otwarte. Nowa droga ma być gotowa na przełomie 2015 i 2016 roku.
GDDKiA przeznaczyła na realizację zadania 945036800,00 zł brutto. Oferenci na kontynuację projektowania i budowę odcinka drogi ekspresowej S8zaproponowali od 60 do 80 proc. wartości kosztorysu inwestorskiego.
Jak informuje GDDKiA, ofertę z najniższą ceną na kontynuację projektowania i budowę odcinka drogi ekspresowej S8 od rejonu węzła „Opacz” do węzła „Paszków” i powiązania z drogą krajową Nr 7 w miejscowości Magdalenka złożyła firma Strabag. Oferta opiewa na kwotę blisko 566 mln zł brutto. Najwyższą ofertę na ponad 759 mln zł złożyło konsorcjum firm Przedsiębiorstwo Robót Mostowych „Mosty-Łódź”, Bunte Polska, Johann Bunte oraz Mirbud.
Wybór wykonawcy, który będzie kontynuował projektowanie oraz wybuduje zamiejski odcinek trasy S8 Salomea-Wolica, dokonywany jest w trybie przetargu ograniczonego polegającego na zaproszeniu do udziału w dalszym postępowaniu oferentów wybranych w drodze prekwalifikacji. Obecnie trwa kolejny etap przetargu - ocena ofert pod względem finansowym, formalno-prawnym i merytorycznym.
Inwestycja polega na budowie dwóch odcinków dróg. Pierwsza to S8 węzeł Paszków - węzeł Opacz, długości 11,5 km. Trasa ekspresowa będzie posiadała 2 jezdnie po 2 lub 3 pasy ruchu (w zależności od odcinka) plus pas awaryjny oraz 5 m pas rozdziału. Wybudowane zostaną również 3 kładki, 4 mosty, 12 wiaduktów, 10 przejść dla zwierząt. Dostępność do drogi będzie ograniczona, tylko poprzez węzły: Opacz, Puchały (Sokołowska), Janki Małe i Paszków. Od węzła Opacz do węzła Janki Małe trasa będzie prowadzona po nowym śladzie. Natomiast dalej do węzła Paszków trasa stanowić będzie przebudowany do parametrów drogi ekspresowej odcinek istniejącej drogi krajowej nr 8. Ponadto projekt przewiduje budowę nowego układu dróg lokalnych oraz przebudowę dróg poprzecznych przecinających projektowaną drogę ekspresową, obiekty mostowe, kładki dla pieszych, obiekty drogowe, urządzenia ochrony środowiska wraz z zielenią, urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Druga część zadania to droga krajowa nr 7 na odcinku węzeł Janki Małe – skrzyżowanie z DW nr 721 w m. Sękocin Las w rejonie Magdalenki. Nowy odcinek drogi o długości 2,4 km będzie posiadał klasę GP (ruchu głównego przyspieszonego). W ciągu tej drogi wybudowane zostaną 2 kładki, 1 wiadukt, urządzenia ochrony środowiska wraz z zielenią oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu.
Wróć do Pulsu Budownictwa
Udostępnij artykuł: