Otwarcie ofert na dokończenie autostrady A4

W dniu 15 lutego br. w rzeszowskim oddziale GDDKiA zostały otwarte oferty na dokończenie budowy autostrady A4 na odcinku Tarnów (węzeł Krzyż) – Dębica (węzeł Dębica Pustynia). W postępowaniu wpłynęły trzy oferty, w tym od dwóch konsorcjów firm.

Jak informuje GDDKiA, najniższą ofertę na realizację tego odcinka autostrady A4, na kwotę ponad 981 mln zł brutto złożyło konsorcjum firm, którego liderem jest firma Heilit + Woerner Budowlana, a partnerem firma Budimex. Oferta ta jest o ponad 140 mln zł niższa od kwoty wynikającej z kosztorysu inwestorskiego. Najwyższa oferta, na kwotę 1,27 mld zł brutto wpłynęła od konsorcjum firm, którego liderem jest Salini Polska. Kolejnym etapem będzie weryfikacja ofert pod względem finansowym, formalno-prawnym i merytorycznym.

Nowy wykonawca na realizację robót będzie miał 18 miesięcy, licząc od daty podpisania umowy. Wykonawca zobowiązany będzie do wykonania tzw. Kamienia Milowego – budowa Węzła Dębica Pustynia w terminie 6 miesięcy od daty rozpoczęcia robót.

Kontrakt obejmować będzie dokończenie budowy autostrady A4 na odcinku węzeł Krzyż – węzeł Dębica Pustynia wraz z drogami dojazdowymi, a także odbudowę dróg lokalnych. W zakres robót wchodzi dokończenie budowy m.in: odcinka dwujezdniowej autostrady o długości 34,753km, dwóch węzłów, 5 mostów, 9 wiaduktów w ciągu autostrady, 11 wiaduktów nad autostradą, 64 dróg dojazdowych wzdłuż autostrady oraz dwóch miejsc obsługi podróżnych.