Na budowie OVO Wrocław trwa betonowanie i zbrojenie

Trwa realizacja inwestycji OVO Wrocław, kompleksu apartamentów, biur i pięciogwiazdkowego hotelu Hilton, który w dwa lata powstanie przy ul. Podwale 82-91. Na podkładowym betonie trwają już prace zbrojarskie pod wylanie fundamentu, a niedługo na placu budowy stanie także pierwszy dźwig.

Obecnie na placu budowy OVO Wrocław widać kilka koparek i wywrotek oraz grupy zbrojarzy i cieśli, którzy pracują przy montażu zbrojenia pod płytę fundamentową. Równolegle trwają prace przy wyrównywaniu wykopu i wykonywaniu warstwy podkładowej z tzw. chudego betonu, która jest już gotowa w 60%. To na niej do końca lipca powstanie właściwa płyta fundamentowa, a w przyszłości część podziemnego garażu i sali balowej OVO Wrocław.

- Układanie zbrojenia pod płytę fundamentową rozpoczęło się kilka dni temu. Kiedy płyta będzie już gotowa, stanie na niej pierwszy, największy dźwig – mówi Marcin Kaznowski, project manager OVO Wrocław.

Pokrywanie betonowym podkładem pozostałej powierzchni wykopu zakończy się w pierwszej połowie lipca. Wtedy będzie można rozpocząć budowę płyty fundamentowej dla całego obiektu. W czasie najintensywniejszych prac na budowie będzie pracowało jednocześnie kilkaset osób. Prace budowlane prowadzi konsorcjum, którego liderem jest jedna z największych w Europie firm budowlanych – Eiffage Polska Budownictwo. Równolegle do prac budowlanych generalny wykonawca opracowuje projekt wykonawczy – to tak zwany system design&build.

Inwestorem przedsięwzięcia jest spółka Wings Properties, która wchodzi w skład dużej grupy deweloperskiej Star Group. OVO Wrocław będzie miał 9 kondygnacji (w tym 2 podziemne) i sięgnie wysokości 25 metrów ponad ziemią. Projekt powstał w pracowni Gottesman–Szmelcman Architecture. Futurystyczna wizja łączy w sobie kilka funkcji: apartamenty i penthouse’y, biura, lokale usługowe, centrum fitness oraz pięciogwiazdkowy hotel DoubleTree by Hilton. Koszt inwestycji OVO Wrocław wynosi 260 mln zł – ponad 100 mln zapewnił inwestor, a pozostała część finansowania pochodzi z kredytu uruchomionego przez Alior Bank. Budowa potrwa dwa lata.