Lotnisko w Świdniku: Umowa na budowę drogi startowej podpisana

Zarząd Portu Lotniczego Lublin SA podpisał umowę na budowę drogi startowej dla powstającego lotniska. Zwycięzcą przetargu zostało konsorcjum firm, na którego czele stoi Mota Engil Central Europe S.A. Koszt inwestycji to 61 mln zł.

- Budowa drogi startowej to kluczowy etap dla lubelskiego lotniska. Mam nadzieję, że tak jak do tej pory, terminy prac będą dotrzymane. Mimo niesprzyjającej pogody nie mamy opóźnień - powiedział Grzegorz Muszyński, prezes Portu Lotniczego Lublin SA.

Inwestycja obejmuje budowę drogi startowej wraz ze stanowiskiem dla samolotu zagrożonego oraz drogi kołowania. Do Portu Lotniczego Lublin S.A. wpłynęły cztery oferty. Najkorzystniejszą złożyło konsorcjum, w składzie: Mota Engil Central Europe S.A., Strabag Sp. z o.o., Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Lubartów SA, Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Sp. z o.o. Mińsk Mazowiecki oraz Komunalne Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Sp. z o.o w Lublinie.

Budowa pasu startowego lubelskiego lotniska potrwa 9. miesięcy (z wyłączeniem miesięcy zimowych). Będzie on miał 2520 metrów długości i 60 metrów szerokości. Skorzystają z niego głównie takie samoloty jak Boeing 737 czy Airbus 320.

Kolejnym ważnym krokiem tej największej inwestycji na Lubelszczyźnie będzie budowa terminalu. Czas składania ofert na jego budowę mija 16 sierpnia. Do końca września przetarg ma zostać rozstrzygnięty.

Port Lotniczy Lublin S.A. ma być gotowy do obsługi pierwszych pasażerów w drugiej połowie 2012 roku.