Kraków skupia się na inwestycjach

Kraków realizuje iplanuje nowe inwestycje. W mieście ma powstać m.in. centrum kongresowe na 2 200 osób, hala widowiskowo-sportowa z18 tys. miejsc, a także zakład przetwarzania odpadów. Rozbudowana ma być także komunikacja miejska orazsieć drogowa. Planowane jest powstanie Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej. Projekty te są finansowane częściowo zbudżetu miasta, a częściowo ze środków unijnych.

W Krakowie jak dotąd nieistnieje obiekt, który mógłby przyjąćdwa tysiące uczestników naukowego kongresu. Tymczasem zapotrzebowanie jest coraz większe. Na 2015 r. zaplanowano już 15 dużych spotkań wnowopowstającym centrum kongresowym.

–Kraków jest miastem uniwersyteckim, miastem czystych technologii, miastem, które oferuje cały pakiet kulturalny– mówi Agencji Informacyjnej Newseria Tadeusz Trzmiel, zastępca prezydenta Krakowa ds. inwestycji iinfrastruktury.– Dlatego też zainteresowanie miastem jako organizatorem kongresów jest bardzo duże, nietylko wkraju, ale także wEuropie ina świecie.

W Krakowie powstaje ponadto hala widowiskowo-sportowa wdzielnicy Czyżyny. Ma to być największy wPolsce,wielofunkcyjny, nowoczesny budynek mieszczący maksymalnie 18 tysięcy widzów.

–W tej chwili mamy podpisany kontrakt na organizowanie finału Mistrzostw Świata wPiłce Siatkowej Mężczyzn w2014 r., jak również Mistrzostw Europy wPiłce Ręcznej w2016 roku – wyjaśnia Trzmiel.– Taka hala również jest przewidziana worganizacji izgłoszeniu wniosku oorganizację Olimpiady wKrakowie w2022 r. Spełnia ona wszelkie wymogi, które obiekty olimpijskie powinny spełniać.

Kolejną inwestycją, która już jest realizowana wmieście jest budowa zakładu termicznego przekształcania odpadów. Jej wartość to 800 mln złotych– wwiększości pokrywana zfunduszy unijnych.

Nalata 2014-2020 miasto przygotowało nowy program inwestycyjny. Ma on obejmować wznacznej mierze rozwój dróg oraztransportu publicznego. Chodzi tu ozwiększenie dostępu do komunikacji publicznej mieszkańcom północnego Krakowa.

–Wartość tego programu to 9 mld złotych– mówi Tadeusz Trzmiel.– Znaczna część ztego przeznaczona jest na rozwój systemów transportowych, a więc rozwój komunikacji tramwajowej na terenach dotychczas nieobjętych transportem publicznym, czyli wcałej północnej części Krakowa. Przewozimy dziennie około miliona osób, a uzupełnienie linii tramwajowych pozwoli na to, że kolejne dziesiątki tysięcy osób będą mogły korzystać zkomunikacji publicznej. Naszym zamiarem jest również ograniczenie transportu indywidualnego poprzez ofertę konkurencyjną transportu publicznego.

Nowy program inwestycyjny ma także wyprowadzić ruch tranzytowy, który emituje dużo szkodliwych substancji do powietrza, na wschodnią obwodnicę Krakowa. Dotychczas biegnie on przezznajdujące się blisko centrum Aleje Trzech Wieszczów. Planowana jest także budowa obwodnicy północnej– czwartej wKrakowie.

Istotny projektemjest także lepsze połączenie Krakowa zmiastami znajdującymi się wpobliżu.

–Miasto wspólnie zUrzędem Marszałkowskim przygotowuje projekt Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej, która byłaby najbardziej efektywna wzakresie połączenia miejscowości podkrakowskich zKrakowem– mówi zastępca prezydenta miasta.– Pierwsza linia Wieliczka-Dworzec Lotniczy Balice jest już wrealizacji, a kolejne linie powinny być realizowane wlatach 2014-2020. Zakładamy, że Kraków zostanie połączony ze Skawiną, Tarnowem, Katowicami orazzmiejscowościami znajdującymi się na północy, przynajmniej do Miechowa. To będzie szkielet Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej– dodaje rozmówca Newserii.