Konsorcjum Eurovia Polska i Eurovia Beton zbuduje Wschodnią Obwodnicę Wrocławia

15 lutego br. została podpisana umowa na budowę następnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia, łącznika aglomeracjnego autostrady A4 z drogą ekspresową S8.

Wykonawcą zostało konsorcjum firm Eurovia Polska i niemiecka Eurovia Beton.

Prace m. in. obejmą: budowę dwupoziomowego skrzyżowania pomiedzy drogą krajową 94 a powstającą drogą wojewódzką (Bielany-Łany-Długołęka), przebudowę istniejącej drogi krajowej nr 94 na odcinku dojazdowym do nowego skrzyżowania, budowę jezdni drogi wojewódzkiej BŁD, przebudowę dróg bocznych kolidujących z projektowaną inwestycją, budowę dróg obsługujących przylegające tereny (dojazdy do pól), budowę wiaduktu nad linią kolejową nr 297 Wrocław Brochów - Opole Groszowice, przebudowę sieci wodociągowej, gazowej, elektroenergetycznej i teletechnicznej, budowę i przebudowę oświetlenia drogowego, budowę nasypu pod ukłąd drogowy, budowę kanlizacji deszczowej.

Koszt prac szacuje się na 56,6 mln zł. Wschodnia Obwodnica Wrocławia jest finansowana z budżetu województwa, niektóre zadania z Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego na lata 2007–2013. Część realizacji dofinansują również gminy, w tym m.in. gmina Wrocław i Siechnice. Termin zakończenia inwestycji zaplanowano na koniec stycznia 2013 roku.