Wróć do Pulsu Budownictwa
Kolejny etap budowy centralnego odcinka II linii metra
27.02.2012

Kolejny etap budowy centralnego odcinka II linii metra

Zdjęcie Michał Oksiński
Autorem artykułu jest:Michał Oksiński
Wieczorem 27 lutego rozpocznie się kolejny etap budowy wentylatorni centralnego odcinka II linii metra na ul. Świętokrzyskiej przy pl. Powstańców Warszawy. Plac budowy zostanie rozszerzony na jezdnie.
Na pl. Powstańców Warszawy trwa budowa wentylatorni V12 – obecnie budowa zajmuje fragment placu poza jezdniami. W poniedziałek, 27 lutego, ok. godz. 18.00 teren zajęty pod budowę zostanie rozszerzony na fragmenty jezdni wschodniej (prowadzącej w kierunku ul. Kredytowej) przy Narodowym Banku Polskim oraz jezdni ul. Świętokrzyskiej przy skrzyżowaniu z ul. Mazowiecką. Kierowcy jadący w kierunku ul. Mazowieckiej ominą budowę jezdnią zachodnią pl. Powstańców Warszawy (przy hotelu Warszawa). Nie będzie także przejazdu ul. Świętokrzyską pomiędzy ulicami Jasną i Mazowiecką.
Budowa centralnego odcinka II linii metra to największa samorządowa inwestycja, realizowana w perspektywie finansowej 2007-2013, w Polsce. Budowa stacji (metodą odkrywkową) oraz szybów (za pomocą tarcz drążących TBM) oznacza duże utrudnienia w ruchu w samym centrum miasta.
Długość centralnego odcinka II linii metra wyniesie 6,1 km. Obejmie on siedem stacji - Rondo Daszyńskiego, Rondo ONZ, Świętokrzyska (stacja przesiadkowa między liniami metra), Nowy Świat (najgłębiej położona stacja metra, zlokalizowana 6 pięter pod ziemią), Powiśle, Stadion i Dworzec Wileński.
Inwestor to Miasto Stołeczne Warszawa, reprezentowane przez Zarząd Transportu Miejskiego, inwestor zastępczy - Metro Warszawskie Sp.z o.o. Wykonawcą zostało włosko-turecko-polskie konsorcjum: ASTALDI S.p. A. , GÜLERMAK A??r Sanayi ?nşaat ve Taahhüt A.Ş. i Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Sp. z o.o. z Mińska Mazowieckiego. Orientacyjny koszt całkowity projektu to 4768,8 mln złotych, koszt inwestycji: 4,117 mld złotych. Szacunkowa kwota dofinansowania z UE wyniesie 2954,91 mln złotych.
Wróć do Pulsu Budownictwa
Udostępnij artykuł: