Wróć do Pulsu Budownictwa
Kolejne miejskie magazyny od Panattoni w Krakowie
01.10.2020

Kolejne miejskie magazyny od Panattoni w Krakowie

Nowa inwestycja Panattoni to magazynowy park miejski w Krakowie. W pierwszym etapie City Logistics Kraków powstanie 14500 mkw. powierzchni. Docelowo inwestycja będzie liczyć łącznie 36500 mkw.
Zdjęcie Michał Oksiński
Autorem artykułu jest:Michał Oksiński
Nowa inwestycja Panattoni to magazynowy park miejski w Krakowie. W pierwszym etapie City Logistics Kraków powstanie 14500 mkw. powierzchni. Docelowo inwestycja będzie liczyć łącznie 36500 mkw.
City Logistics Kraków I powstanie w stolicy Małopolski przy ul. Cementowej - obecnie deweloper jest w trakcie uzyskiwania pozwolenia na budowę. Inwestycja będzie podlegać certyfikacji w systemie BREEAM na poziomie „very good”. Pierwszy z dwóch obiektów będzie gotowy we wrześniu 2021 roku. Ponad 9 000 mkw. (z 14500 mkw.) zajmie operator logistyczny z łańcucha dostaw w zakresie tzw. „ostatniej mili”. Pozostała powierzchnia i kolejny obiekt (22000 mkw.) mają charakter spekulacyjny i będą budowane w formule Small Business Unit. Najmniejszy z modułów będzie miał 1100 mkw.
City Logistics Kraków I od Panattoni.
Jak ocenia inwestor, ze względu na liczbę mieszkańców i bogaty rynek zbytu Kraków staje się atrakcyjnym celem dla operatorów logistycznych i firm kurierskich, zwłaszcza w dobie szybkiego rozwoju e-commerce oraz wielokanałowych strategii sprzedaży. – Skrócenie łańcucha dostaw jest obecnie priorytetem wielu firm logistycznych. Usytuowanie magazynu w obrębie miasta pozwala szybko dotrzeć do końcowego odbiorcy. Jednocześnie takie położenie zapewnia dobry dojazd pojazdom dowożącym towar z magazynów pozamiejskich – podkreśla Michał Samborski, Head of Development wPanattoni.
Chociaż Kraków jest największym po Warszawie miastem w Polsce i jest dobrze skomunikowany z resztą kraju, to rynek magazynowy wstolicy Małopolski jest jednym z najmniejszych w kraju. –Jego rozwój hamują relatywnie wysokie ceny gruntów w rejonie oraz to, że miasto leży tuż obok drugiego największego w Polsce rynku logistycznego, jakim jest Górny Śląsk – dodaje Michał Samborski.
Wróć do Pulsu Budownictwa
Udostępnij artykuł: