Gdzie się buduje i jakie sektory napędzają regionalną aktywność

Duży wpływ na regionalne statystyki mają inwestycje infrastrukturalne. Projekty drogowe, kolejowe czy energetyczne często osiągają wartość liczonych w miliardach złotych, dlatego pojedyncze przedsięwzięcie może znacząco zwiększyć wartość inwestycji w regionie. Coraz większą rolę odgrywa także sektor ochrony zdrowia. W pierwszym kwartale 2025 roku rozpoczęto w Polsce 51 inwestycji medycznych o łącznej wartości ponad 1,05 mld zł, obejmujących zarówno budowę nowych szpitali, jak i rozbudowę istniejącej infrastruktury medycznej.

Regionalne zróżnicowanie inwestycji budowlanych ma bezpośredni wpływ na rozwój lokalnych gospodarek. W regionach o wysokiej koncentracji projektów rośnie zapotrzebowanie na pracowników budowlanych, usługi projektowe oraz dostawców materiałów. Nieprzypadkowo najwyższe wynagrodzenia w sektorze budownictwa notowane są w województwie mazowieckim, gdzie konkurencja o wykwalifikowaną kadrę jest szczególnie silna. W regionach tych realizowane są jednocześnie inwestycje o bardzo dużej skali – od kompleksów biurowych i osiedli mieszkaniowych po zakłady produkcyjne i centra logistyczne.

Z kolei w regionach o mniejszej liczbie inwestycji pojedyncze duże projekty mogą mieć duże znaczenie dla lokalnego rynku. Inwestycje o wartości kilkuset milionów złotych potrafią generować setki miejsc pracy, zwiększać zapotrzebowanie na usługi budowlane i przyciągać inwestorów.

Dane platformy Kompas Inwestycji pokazują, że mimo utrzymującej się dominacji największych regionów inwestycyjna mapa Polski zmienia się – coraz to inne tereny zwiększają swój udział w wartości inwestycji.

Wyraźny wzrost aktywności inwestycyjnej można obserwować w województwie podkarpackim - region zwiększa obecność na inwestycyjnej mapie kraju m.in. dzięki rozwojowi sektora przemysłowego i logistycznego. Znaczącą rolę odgrywa tu rozwój przemysłu lotniczego skupionego wokół tzw. Doliny Lotniczej oraz inwestycje produkcyjne realizowane w strefach przemysłowych w Rzeszowie, Mielcu czy Dębicy. Według danych statystycznych produkcja budowlano-montażowa w regionie w niektórych okresach rosła w tempie przekraczającym 20–30 proc. rok do roku, co było wynikiem zarówno inwestycji przemysłowych, jak i projektów infrastrukturalnych.

Istotnym impulsem inwestycyjnym pozostaje także infrastruktura transportowa. Modernizacja dróg ekspresowych oraz rozwój połączeń kolejowych powodują, że region staje się coraz bardziej atrakcyjny dla inwestorów produkcyjnych i logistycznych. W efekcie pojawiają się projekty o wartości liczonych w setkach milionów złotych, które – mimo relatywnie niewielkiej liczby inwestycji – znacząco zwiększają łączną wartość projektów realizowanych w regionie. W praktyce oznacza to, że Podkarpacie stopniowo przechodzi od modelu rozwoju opartego głównie na inwestycjach publicznych do zróżnicowanej struktury projektów, w której coraz większą rolę odgrywają inwestycje przemysłowe, logistyczne oraz związane z nowoczesnymi technologiami.

Podlaskie przez wiele lat należało do najmniejszych rynków budowlanych w Polsce, jednak w ostatnim czasie region notuje wyraźne przyspieszenie. Zjawisko to jest związane z inwestycjami infrastrukturalnymi oraz rozwojem przemysłu i logistyki.

Istotny wpływ na regionalny rynek mają inwestycje drogowe i kolejowe realizowane w północno-wschodniej części kraju. Modernizacja głównych korytarzy transportowych oraz rozbudowa sieci dróg ekspresowych powodują, że region staje się bardziej atrakcyjny dla inwestorów.

Równolegle rośnie liczba projektów przemysłowych oraz inwestycji związanych z przetwórstwem spożywczym – branżą, która tradycyjnie odgrywa w regionie dużą rolę.

Kolejnym przykładem regionu o rosnącej aktywności inwestycyjnej jest województwo warmińsko-mazurskie. Choć region ten nadal pozostaje jednym z mniejszych rynków budowlanych w Polsce, w ostatnich latach pojawia się tam coraz więcej projektów przemysłowych oraz inwestycji związanych z transformacją energetyczną.

Wzrost aktywności inwestycyjnej wynika między innymi z rozwoju zakładów produkcyjnych oraz projektów związanych z odnawialnymi źródłami energii. Coraz częściej pojawiają się także inwestycje logistyczne oraz magazynowe, które korzystają z nowej infrastruktury transportowej. Duże znaczenie mają również inwestycje publiczne, zwłaszcza w drogi, edukację i zdrowie.

Interesującym przypadkiem jest także województwo opolskie, które należy do najmniejszych rynków inwestycyjnych w kraju, ale jednocześnie regularnie pojawiają się tam projekty o bardzo wysokiej wartości. Region przyciąga przede wszystkim inwestycje przemysłowe – zwłaszcza w sektorach materiałów budowlanych, chemii oraz przetwórstwa przemysłowego. Duże zakłady produkcyjne i modernizacje istniejących instalacji powodują, że wartość pojedynczych inwestycji często przekracza kilkaset milionów złotych.

Istotną rolę odgrywa również położenie regionu na ważnych szlakach transportowych pomiędzy Górnym Śląskiem a Niemcami. Dzięki temu Opolszczyzna staje się atrakcyjną lokalizacją dla inwestycji produkcyjnych i logistycznych.

Z punktu widzenia firm budowlanych oraz dostawców usług dla branży zachodzące zmiany powinny zachęcać do uważnego śledzenia dynamiki rynku. Właśnie w tych regionach – dotychczas mniej docenianych pojawia się dynamiczny wzrost wartości inwestycji. Dzięki temu – nawet przy relatywnie niewielkiej liczbie projektów – mogą tam powstawać nowe lokalne centra aktywności budowlanej w najbliższych latach.