GDDKiA rozstrzygnęła przetargi na autostradę z Łodzi do Warszawy

Zwycięzcy przetargów mają zbudować drogę za 3,2 mld zł, o 2,5 mld zł taniej, niż szacowała GDDKiA. Koszty najbardziej zbił chiński państwowy koncern China Overseas Engineering Group, który wygrał przetargi na budowę dwóch odcinków drogi za cenę o połowę niższą od kosztorysu drogowej dyrekcji. GDDKiA początkowo ogłaszała, że wśród zwycięzców jest konsorcjum kierowane przez irlandzką grupę budowlaną SRB Civil Engineering. Jednak wczoraj GDDKiA poinformowała, że po weryfikacji dokumentów odrzuciła oferty irlandzkiego konsorcjum, bo przekroczyło limit kosztów projektowych. Umowy z wykonawcami Ministerstwo Infrastruktury chce podpisać do końca września, a powodzenie tego planu zależy od reakcji firm, które przegrały w przetargach. Na odwołanie wykonawcy mają 10 dni, a GDDKIA - kolejne 10 dni na rozpatrzenie protestów. Potem wykonawcy mają jeszcze 10 dni na odwołanie do Krajowej Izby Odwoławczej.