GDDKiA: Alpine nie wywiązuje się z własnych deklaracji

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zareagowała na oświadczenie Alpine Bau w sprawie odstąpienia od kontraktu dotyczącego budowy mostu MA532 na autostradzie A1. Wykonawca twierdzi, że inwestor bezprawne realizuje gwarancję bankową. Z kolei GDDKiA podaje, że Alpine nie realizuje własnych deklaracji z porozumienia z lipca 2012 roku o wykonaniu programu naprawczego wskazanego przez wojewódzki nadzór budowlany oraz z porozumienia o bezpośrednim zaliczkowaniu przez GDDKiA podwykonawcom Alpine.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad twierdzi, że Alpine Bau pod pretekstem problemów technicznych, a nie finansowych, wycofuje się z wiążącej ich umowy oraz zawieranych w ostatnim czasie porozumień. Inwestor dodaje, że realizacja projektu, który jest wykonany już w 95 procentach, zostanie dokończona do końca tego roku przez Alpine lub dotychczasowych podwykonawców tej firmy.

- Już raz, w 2009 roku, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podziękowała firmie Alpine za współpracę, bo ta nie chciała realizować inwestycji. Potem jednak firma nabrała chęci do budowy tego samego obiektu według tego samego projektu i złożyła ofertę w kolejnym przetargu na tę samą budowę. Zgodziła się (w październiku 2010 r.) realizować inwestycję wg projektów przekazanych przez GDDKiA, podpisała umowę. Potem jeszcze podpisała porozumienie (w lipcu 2012), że na pewno będzie realizowała programy naprawcze wskazane przez nadzory budowlane. Jednak znowu się rozmyśliła.GDDKiA nawet w takich przypadkach pomaga wykonawcom, oczywiście w granicach przewidzianych przepisami prawa i konstruktywnego załatwienia sprawy.Dlatego też to GDDKiA, na prośbę Alpine Bau,wypłaciła zaliczkę podwykonawcy – firmie BBR Polska, żeby mógł on zamówić materiały konieczne do kontynuowania budowy mostu. Alpine Bau nie była bowiem w stanie znaleźć środków na zaliczkę dla podwykonawcy. Wskazuje to więc niezbicie, że rzeczywistym powodem zaprzestania budowy obiektu przez Alpine nie są kwestie techniczne, tylko sytuacja finansowa spółki – czytamy w oficjalnym oświadczeniu GDDKiA.