Autostradowa Obwodnica Wrocławia otwarta do ruchu

Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, zakończyła się jedna z największych inwestycji drogowych zrealizowanych w Polsce. Budowa przebiegającej po północno-zachodniej stronie Wrocławia obwodnicy była prowadzona była w latach 2008-2011.

AOW komunikuje autostradę A4 z Portem Lotniczym we Wrocławiu, Stadionem oraz drogą ekspresową S8 (Wrocław-Warszawa).

W ramach budowy AOW wybudowano: najwyższy w Polsce Most podwieszony do jednego pylonu (122 m), 7 węzłów (w. Kobierzyce, w. Południe, w. Zachód, w. Lotnisko, w. Stadion, w. Północ, w. Psie Pole), 42 obiekty mostowe (w tym Ekodukt – przejście dla dużych zwierząt), ok. 27 km ekranów akustycznych. Łączna długość AOW to ponad 35 km, a wartość inwestycji przekracza 4 mld zł. Inwestycja była finansowana z budżetu państwa. Inwestor to Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział we Wrocławiu.

Wykonawcami inwestycji byli: część I: Magnice – węzeł Lotnisko - Budimex SA, część II A – Most Autostradowy z estakadami dojazdowymi - Mostostal Warszawa/ Acciona Infraestructuras, część II B – węzeł Lotnisko – Łącznik Długołęka - Konsorcjum firm z liderem Straba.