Spółka Strabag podpisała z Portem Lotniczym Wrocław umowę na przebudowę lotniska. Koszt inwestycji to blisko 50 mln zł netto. Termin realizacji planowany jest na kwiecień 2016 r.
W ramach kontraktu Strabag najpierw wykona dokumentację projektową, a potem prace budowlane związane z przystosowaniem lotniska do wyższej kategorii ILS - systemu naprowadzania samolotów. Prace polegać będą na ułożeniu siatki, warstwy wiążącej i ścieralnej na istniejącą nawierzchnię bitumiczną oraz wymianie istniejących płyt nawierzchniowych z betonu cementowego na progach drogi startowej, wraz z dostosowaniem pochyleń poprzecznych i podłużnych nawierzchni do wymogów ICAO - Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego. Podczas remontu zainstalowane zostaną pomoce nawigacyjne przystosowujące lotnisko do wyższej kategorii oraz wykonane nowe oznakowanie poziome drogi startowej.
- Prace inwestycyjne na lotniskach prowadzą do lepszego wykorzystania istniejącej infrastruktury i zwiększenia bezpieczeństwa, a także przepustowości lotniska. Inwestycje lotniskowe wchodzą w zakres kompetencji spółki Strabag. Mając do dyspozycji know-how całego koncernu, technologie betonowe i asfaltowe, a także własny park maszyn kompleksowo podchodzimy do realizacji powierzanych nam inwestycji. Dbamy o terminowość i wysoki poziom jakości usług - mówi Alfred Watzl, członek zarządu Strabag.
Lotnisko we Wrocławiu posiada jedną drogę startową o łącznej długości 2503 m. Prace budowlane przeprowadzone będą nocą z uwzględnieniem zasad bezpieczeństwa i zapewnieniem utrzymania ciągłości ruchu lotniczego.
To już 6. lotnisko budowane przez Strabag w ostatnim czasie. Do tej pory oferty spółki zostały wybrane jako najkorzystniejsze w przetargach na budowę i remont infrastruktury lotniskowej w Bydgoszczy, Łodzi i Poznaniu. Obecnie trwa także budowa trasy lotniskowej ciągnącej się od węzła Rzeszów – Zachód do S19 w Jasionce, a także drogi dojazdowej do lotniska w Szymanach.