32,5 km wyremontowanych torów na trasie ze Śląska na północ Polski

Pociągi towarowe w województwie śląskim już mogą jeździć szybciej. PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły rewitalizację dwóch linii kolejowych na odcinku z Zawiercia do Dąbrowy Górniczej Ząbkowic.

Po zakończonej w połowie maja rewitalizacji na odcinku Zawiercie – Dąbrowa Górnicza Ząbkowice, PLK przywróciły prędkość rozkładową 100 km/h na linii nr 160 oraz 80 km/h na linii nr 186, wykorzystywanych głównie do transportu ładunków. Dzięki temu skraca się czas przejazdu pociągów między województwem śląskim a centralną i północną Polską.

– Zrewitalizowane odcinki są równoległe do linii kolejowej nr 1 prowadzącej z Katowic do Zawiercia. Dzięki temu, w przypadku ewentualnych utrudnień na tej trasie, mogą stać się linią objazdową dla prowadzenia ruchu pasażerskiego – mówi Andrzej Pawłowski wiceprezes zarządu, dyrektor ds. eksploatacji PKP Polskich Linii Kolejowych.

W ramach prac na liniach nr 160 i 186 wykonawca wymienił łącznie ponad 32 km torów wraz z siecią trakcyjną, 57 rozjazdów oraz wykonał remont 32 obiektów inżynieryjnych. Wykonane zostały także prace z branży automatyki, teletechniki i elektroenergetyki.

Roboty na odcinku od Zawiercia do Dąbrowy Górniczej Ząbkowic zostały zrealizowane w ramach projektu „Polepszenie jakości usług przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii nr 1, 133, 160, 186 na odcinku Zawiercie – Dąbrowa Górnicza Ząbkowice – Jaworzno Szczakowa”. 31 marca 2014 roku projekt otrzymał dofinansowanie w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura iŚrodowisko 2007-2013.