Wybrana oferta na przekop Mierzei Wiślanej

Jak podał inwestor, w postępowaniu przetargowym wpłynęło 6 ważnych ofert: N.V. Besix oraz dwie spółki NDI, konsorcjum Budimex i Ferrovial Agroman, China Harbour Engineering Company Ltd, Energopol-Szczecin, Sinohydro Corporation Limited oraz konsorcjum Polbud-Pomorze wraz z dwoma partnerami. Kontrakt wyceniono w przedziale od 992 mln do 1,4 mld zł.Najwyższą punktację otrzymała oferta złożona przez konsorcjum N.V. Besix i dwóch spółek NDI. Jej wartość to992 mln zł.

Inwestycja obejmuje stworzenie kanału żeglugowego łączącego Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską, w tym śluzy z konstrukcją zamknięć, kanału głównego i odcinków połączeniowych z awanportem portu osłonowego od strony Zatoki Gdańskiej oraz portem postojowym od strony Zalewu Wiślanego. Za dokumentację odpowiada konsorcjum firm: Mosty Gdańsk i Biura Projektów Budownictwa Morskiego Projmors.Inwestycja ma być zrealizowana do 2022 roku.