Tramwaj na Kasprzaka. Nowe tory z Woli do centrum

Zamówienie obejmuje opracowanie dokumentacji budowy i przebudowy trasy tramwajowej na ul. Kasprzaka (między ul. Karolkową i Sowińskiego) oraz na ul. Wolskiej (od ul. Elekcyjnej do Kasprzaka). BPBK – firma, która zajmie się projektowaniem – ma również obowiązek uzyskania decyzji administracyjnych potrzebnych do przeprowadzenia robót budowlanych, których koniec zaplanowany został na 2023 rok. Wartość zamówienia wynosi 2,6 mln zł brutto.

Za 12 miesięcy będzie gotowa szczegółowa dokumentacja projektowa niezbędna do zbudowania nowej trasy tramwajowej na Kasprzaka między Wolską i Skierniewicką. Jej długość wyniesie ok. 3,5 km – na odcinku 2 km zbudowane zostanie zupełnie nowe torowisko, a istniejące tory na ul. Wolskiej i Kasprzaka, mające blisko 1,2 km, zostaną zmodernizowane. Na projektowanej trasie pasażerowie będę mogli korzystać z sześciu nowych przystanków. Powstaną przy Płockiej, przy przystanku kolejowym Warszawa Wola oraz przy Ordona. Nowe torowisko będzie biegło wzdłuż rozbudowujących się osiedli na Odolanach. Tramwaj zapewni dojazd do stacji metra przy rondzie Daszyńskiego, a także do centrum Warszawy. Nowe tory, podobnie jak na świeżo zmodernizowanym odcinku na ul. Puławskiej, będą obsadzone zielenią.