Poszukiwany wykonawca przebudowy dworca PKP w Koszalinie

PKP S.A. ogłosiły postępowanie przetargowe na wybór wykonawcy, który przejmie i dokończy przebudowę dworca w Koszalinie. To kolejny etap po przerwaniu prac i zejściu poprzedniego wykonawcy z placu budowy w połowie stycznia.

Decyzja o nowym przetargu była efektem problemów, które pojawiły się w trakcie realizacji inwestycji. W lutym 2024 r. prace zostały wstrzymane po wykryciu poważnych błędów w dokumentacji konstrukcyjnej, w tym nieprawidłowych obliczeń obciążeń. Konieczne było przygotowanie nowego projektu oraz jego ponowna weryfikacja. Równolegle prowadzone negocjacje z wykonawcą dotyczące zakresu robót, kosztów i harmonogramu nie zakończyły się porozumieniem. W efekcie PKP zdecydowały się na zakończenie współpracy i ponowną weryfikację założeń inwestycji w trybie rynkowym.

– W zeszłym roku podjęliśmy trudną, ale konieczną decyzję o zakończeniu współpracy z dotychczasowym wykonawcą robót, przedstawiliśmy realny harmonogram i zgodnie z nim prowadzimy dalsze działania – mówi Paweł Lisiewicz, członek zarządu PKP S.A.

Spółka w czasie przerwy w pracach wprowadziła rozwiązania tymczasowe dla podróżnych. Uruchomiono dodatkową poczekalnię w tunelu miejskim, wykonano kontenerowe przejście przez plac budowy oraz ustawiono dodatkowe wiaty na peronach.

Nowy wykonawca ma zostać wyłoniony do końca sierpnia, a rozpoczęcie robót budowlanych przewidziano na wrzesień tego roku. Zakończenie wszystkich prac zaplanowano na pierwszą połowę 2028 r. Ostateczny termin otwarcia dworca będzie uzależniony również od przebiegu odbiorów technicznych i uzyskania wszystkich niezbędnych pozwoleń administracyjnych

Projekt jest współfinansowany ze środków unijnych. PKP pozyskały dofinansowanie w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027. Umowa podpisana 16 kwietnia obejmuje cztery dworce na Pomorzu – w Koszalinie, Słupsku, Gdyni Chyloni i Stargardzie. Łączna wartość wsparcia to ponad 145 mln zł netto, z czego 85% stanowią środki UE.