
Wróć do Pulsu Budownictwa


27.08.2018
PORR zdobył duży kontrakt kolejowy
Prawie pół miliarda złotych ma wartość zlecenia, jakie pozyskał PORR od PKP PLK na kompleksową modernizację kluczowej trasy kolejowej Oświęcim – Czechowice-Dziedzice. Umowa stanowi obecnie największy zlecony spółce kontrakt na roboty z zakresu budownictwa kolejowego w Polsce. Prace mają zostać zakończone do końca lipca 2021 r.
Autorem artykułu jest:Michał Oksiński
Prawie pół miliarda złotych ma wartość zlecenia, jakie pozyskał PORR od PKP PLK na kompleksową modernizację kluczowej trasy kolejowej Oświęcim – Czechowice-Dziedzice. Umowa stanowi obecnie największy zlecony spółce kontrakt na roboty z zakresu budownictwa kolejowego w Polsce. Prace mają zostać zakończone do końca lipca 2021 r.
Modernizowany przez PORR odcinek jest częścią linii kolejowej nr 93 Trzebinia-Zebrzydowice. Wartość umowy wynosi 495 mln zł, czyli ok. 116 mln euro. Na 21-km odcinku zostanie poddanych renowacji łącznie 63 km torów oraz 106 rozjazdów, a modernizacji wszystkie instalacje sygnalizacji i sterowania ruchem kolejowym, sieć trakcyjna oraz 13 przejazdów kolejowych. Perony na wszystkich stacjach będą dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych. Prace remontowe obejmą również 45 obiektów inżynieryjnych, w tym sześć wiaduktów kolejowych.
- Ponieważ mamy do czynienia z umową typu „zaprojektuj i wybuduj”, nasi polscy koledzy i koleżanki niezwłocznie rozpoczną prace projektowe. Projekt koncepcyjny musi być gotowy w ciągu zaledwie sześciu miesięcy, najpóżniej 16 miesięcy po podpisaniu umowy musimy posiadać wszystkie urzędowe pozwolenia na budowę. Przy tak złożonym projekcie niezbędne są wysokie kwalifikacje w zakresie budownictwa kolejowego, perfekcyjnie zgrana praca zespołowa oraz dogłębna znajomość wszystkich lokalnych warunków. Kontrakt potwierdza zatem doskonałą renomę, którą cieszy się PORR w Polsce - podkreśla Karl-Heinz Strauss, CEO PORR.
To już piąty kontrakt realizowany na południu Polski przez PORR dla PKP PLK. Łączna wartość tych pięciu projektów budowlanych wynosi około 1,2 mld zł.
Wróć do Pulsu Budownictwa
Udostępnij artykuł:




