
Wróć do Pulsu Budownictwa


25.10.2018
Ponad 100 mln na remont trasy do Jedliny Zdroju
PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na przebudowę linii Świdnica – Jedlina Zdrój. Inwestycja za 110 mln zł zakłada m.in. budowę przystanków na stacjach w Bystrzycy, Lubachowej, Zagórzu Śląskim i Jugowicach.
Autorem artykułu jest:Michał Oksiński
PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na przebudowę linii Świdnica – Jedlina Zdrój. Inwestycja za 110 mln zł zakłada m.in. budowę przystanków na stacjach w Bystrzycy, Lubachowej, Zagórzu Śląskim i Jugowicach.
Wykonawcą umowy przebudowy linii kolejowej nr 285 na odcinku Świdnica Kraszowice - Jedlina Zdrój jest Dolnośląskie Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Komunikacyjnej DOLKOM. Wartość umowy to 109,995 zł netto. Prace zakończą się w listopadzie 2020 r.
Jednotorowa linia ze Świdnicy do Jedliny Zdroju ma charakter górski. Na odcinku 22 km wznosi się o ponad 200 m. Są liczne zakręty i jazda wiaduktami. Odbudowa linii obejmuje nie tylko tory i odtworzenie systemu odwodnienia, ale także przygotowanie ponad 110 obiektów inżynieryjnych, w tym 5 znacznych wiaduktów o długości 50-150 m. W ramach prac przewidziano budowę nowych urządzeń sterowania ruchem pociągów.
Odtworzonych zostanie 5 przystanków. Powstaną dwa nowe: Burkatów i Jedlina Centrum. Przebudowane, wyższe i wyposażone w wiaty i ławki perony, będą odpowiadały oczekiwaniom podróżnych, także tych o ograniczonych możliwościach poruszania się. Po zakończeniu prac, zakładana prędkość szynobusów, w zależności od układu linii, wyniesie od 50 do 80 km/h.
Wróć do Pulsu Budownictwa
Udostępnij artykuł:




