Coraz bliżej modernizacji stacji Warszawa Zachodnia

Modernizacja Warszawy Zachodniej to początek przebudowy linii średnicowej w stolicy. Na stacji powstaną nowe perony dostępne dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się, dodatkowo pojawią się ruchome schody i windy, przystosowane do przewozu wózków i rowerów. PKP PLK wybudują dodatkowy peron od strony ul. Tunelowej. Całą halę peronową przykryje dach.

Na stacji będzie wykonana kładka dla pieszych pomiędzy dzielnicą Wola i Ochota. Przejście podziemne będzie wyższe i szersze, zostanie także połączone ze strefą poczekalni i kas biletowych. Na poziomie -2 przejścia podziemnego zostanie wybudowany tunel umożliwiający budowę linii tramwajowej.

W planach jest przebudowa około 30 km torów, 130 rozjazdów i sieci trakcyjnej. Nowy układ umożliwi przejazd pociągów z linii obwodowej i stworzenie bezpośrednich połączeń Piaseczno – Legionowo i Legionowo – Lotnisko Chopina. Prace na stacji rozpoczną się w 2020 roku i potrwają trzy lata.