Budimex zwiększa portfel zamówień. Grupa stawia na infrastrukturę i nowe rynki

– Pierwsze półrocze 2026 roku potwierdziło, że potrafimy łączyć skalę wykonawczą z rozwojem specjalistycznych kompetencji i skutecznie przygotowywać Grupę do udziału w największych programach infrastrukturalnych kolejnych lat – mówi Artur Popko, prezes Budimeksu.

W pierwszych sześciu miesiącach 2026 roku Grupa Budimex wypracowała 4,263 mld zł przychodów ze sprzedaży. Zysk brutto wyniósł 326 mln zł, a jego rentowność 7,7 proc., wobec 8,5 proc. rok wcześniej. Na niższą rentowność wpłynął m.in. słabszy wynik na działalności finansowej, związany ze spadkiem oprocentowania środków pieniężnych. Wynik operacyjny segmentu budowlanego obniżyły również trudne warunki pogodowe na początku roku. Sytuacja poprawiła się w drugim kwartale. Rentowność operacyjna segmentu budowlanego wzrosła z 6,5 proc. w pierwszym kwartale do 7 proc. w drugim.

– Większość naszych kontraktów rozpoczętych w ostatnich kwartałach jest realizowana w formule projektuj i buduj i obecnie zaczyna przechodzić w fazę realizacji. W drugim kwartale obserwowaliśmy stabilizację i wzrost marż osiąganych na kontraktach – komentuje Artur Popko.

W pierwszym półroczu Budimex pozyskał nowe zamówienia o wartości 4,886 mld zł. Portfel zamówień Grupy na koniec czerwca wyniósł 17,9 mld zł, a projekty oczekujące na podpisanie oraz te, w których oferta Budimeksu lub spółek z Grupy została oceniona najwyżej, mają łączną wartość blisko 3,4 mld zł. Grupa zakończyła półrocze z 1,2 mld zł gotówki netto. Na poziom środków wpłynęła m.in. wypłata 828 mln zł dywidendy oraz sezonowy wzrost kapitału obrotowego związany ze zwiększeniem skali realizowanych prac. Spółka spodziewa się jego częściowego uwolnienia w drugiej połowie roku.

Jednym z kierunków rozwoju Budimeksu jest budownictwo tunelowe. Grupa realizuje obecnie trzy projekty obejmujące łącznie 8,65 km tuneli, a w kolejnych postępowaniach, w których uczestniczy, znajduje się następnych 10 obiektów o łącznej długości ponad 20 km.

W marcu Budimex podpisał kontrakt o wartości 2,3 mld zł na kolejny etap linii kolejowej Podłęże–Piekiełko. Zakres inwestycji obejmuje m.in. budowę tunelu kolejowego. – Fundamentem naszego biznesu pozostają drogi i kolej, jednocześnie coraz większe znaczenie w portfelu Grupy zyskuje budownictwo tunelowe – podkreśla prezes Budimeksu.

Spółka rozwija również działalność w obszarze infrastruktury związanej z Portem Polska. W czerwcu podpisała umowę o wartości 118,66 mln zł na zaprojektowanie i wykonanie fundamentów głębokich pod przyszły terminal pasażerski. Zadanie obejmuje wykonanie ponad 8 tys. pali i kolumn wzmacniających podłoże, sięgających do 30 m w głąb ziemi.

Grupa przygotowuje się także do udziału w projektach energetycznych, sieciowych i strategicznych, w tym związanych z energetyką jądrową. W styczniu Budimex uzyskał certyfikat ISO 19443, potwierdzający spełnienie wymagań dla podmiotów uczestniczących w łańcuchu dostaw sektora jądrowego. Kompetencje Grupy w tym obszarze rozwija również Mostostal Kraków. W marcu spółka wraz z pięcioma innymi polskimi firmami z branży konstrukcji stalowych podpisała porozumienie „Wielkiej 6”, którego celem jest współpraca i przygotowanie do realizacji projektów jądrowych w Polsce.

Budimex zwiększa jednocześnie skalę działalności na rynku drogowym. Spółka uzyskała decyzję ZRID dla piątego z sześciu realizowanych przez nią odcinków drogi ekspresowej S10. Łącznie odpowiada za blisko 80 km tej trasy. GDDKiA wybrała również ofertę Budimeksu w postępowaniu dotyczącym rozbudowy autostrady A2 na odcinku Łódź Północ–Łyszkowice. Umowa nie została jeszcze podpisana.

Spółka konsekwentnie zwiększa udział rynków zagranicznych. Kontrakty podpisane w 2026 roku w Niemczech, Skandynawii i krajach bałtyckich stanowią blisko 70 proc. wartości nowych zamówień. Równolegle Mostostal Kraków inwestuje w rozwój własnych wytwórni konstrukcji stalowych. Z kolei FBSerwis rozwija działalność w obszarze usług środowiskowych. W drugim kwartale spółka zakończyła modernizację linii mechanicznego przetwarzania odpadów w zakładzie w Krynicznie. Pozyskała również nowe kontrakty, m.in. dotyczące wymiany oświetlenia ulicznego w Łęcznej oraz zagospodarowania zmieszanych odpadów komunalnych dla Łodzi.