Budowa dworca Kraków Główny wkracza w kolejny etap

Rozpoczyna się kolejny etap prac podczas budowy nowoczesnego dworca kolejowego Kraków Główny. Obejmą one przejście dla pieszych pod peronami pn. „Antresola”, łączące część miasta od strony Galerii Krakowskiej z częścią od strony ulicy Bosackiej, wraz z wyjściami na perony: 2;3;4;5 dworca kolejowego.

W pierwszej kolejności zostanie zamknięte wyjście z Antresoli na peron 3. Nastąpi to 11 kwietnia. Tuż przed zamknięciem wyjścia informacja o tej zmianie pojawi się na żółto – czarnych oznakowaniach, które wytyczają kierunki ruchu wokół dworca. W dalszej kolejności zamykane będą wyjścia: na peron 4: 27 kwietnia, na peron 2: 16 maja, na peron 5 oraz WC wschodnie: 6 czerwca.

Generalnym wykonawcą prac jest Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego Budus. Obecnie firma wykonuje tunele technologiczne, kanały oraz zbiornik wodny przeciwpożarowy. Są także wykonywane fundamenty pod schody tradycyjne oraz schody ruchome. W trakcie realizacji są ponadto roboty zabezpieczeniowe przy istniejących stropach.

Nowy dworzec Kraków Główny będzie centralnym elementem nowoczesnego węzła komunikacyjnego, łączącego ze sobą kolej, podziemny krakowski tramwaj, parking dla samochodów, dworzec komunikacji autobusowej i port lotniczy w Balicach. Jego poszczególne elementy łączyć będą ruchome schody i platformy, windy oraz tradycyjne klatki schodowe.

Przestrzeń dla pasażerów zostanie zorganizowana na powierzchni 12 tys. metrów kwadratowych. W hallu głównym znajdą miejsce m.in. kasy biletowe, centra obsługi klienta, skrytki bagażowe, miejskie punkty informacyjne, bankomaty, kafejki czy kioski prasowe. Na jednym z poziomów zaplanowano poczekalnię dla pasażerów, restauracje i sklepy.

Nowy dworzec Kraków Główny będzie bardziej funkcjonalny i przyjazny dla pasażerów. Zostanie dosto-sowany do potrzeb osób niepełnosprawnych. Dla zwiększenia bezpieczeństwa podróżnych, zamontowany zostanie też monitoring. Ponadto, dworzec zostanie wyposażony w nowoczesny system informacji wizualnej. Dla podróżnych zainstalowane zostanie WI-FI.

Nowy dworzec będzie gotowy w II kwartale 2012 r. Jego budowa jest współfinansowana ze środków Programu Operacyjnego „Infrastruktura i Środowisko” Unii Europejskiej. Koszt prac to 130 mln złotych.

Źródło: PKP SA